Recomendaciones para enduro125

hace 32 minutos, FearFactorY dijo:

Mi hermano se ha comprado una dt y está muy contento con ella.

Buena moto, poco mantenimiento, anda bastante (no comparable con una enduro pura, claro está) fiable...

Para lo que tu pretendes yo creo que es una opción cojonuda.

 

Parece que es mi moto, mersi chica

 

Pero una cosilla, qué modelo seria? Porque esta la dtx, la dtr, la dtre...

Editado 4 de Enero de 2019 por Cagafoc

hace 18 minutos, Xentee dijo:

Era una de mis opciones cuando vendi la rieju: o la gas gas o la dt, pero vi una gas gas en muy buen precio jajajaj. Creo que la dt seria buena moto para ti


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Mersi por todo amigo, ahora queda ver la opinion de mi padre... ya os comento compas

AAAmigoooosss, que modelo seria de la dt?

La de mi amigo creo que es la dtr, aunque no creo que haya mucha diferencia entre unas y otras. Lo mejor de esta moto es que se devalúa poco, la puedes tener un par de años y al venderla la vas a perder muy poco dinero.

hace 10 minutos, Morti dijo:

La de mi amigo creo que es la dtr, aunque no creo que haya mucha diferencia entre unas y otras. Lo mejor de esta moto es que se devalúa poco, la puedes tener un par de años y al venderla la vas a perder muy poco dinero.

 

Molaaaa, y la moto tira o que?

 
Molaaaa, y la moto tira o que?

Si no recuerdo mal tiene 15 caballitos, pero al ser dos tiempos tendrás más fuerza


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Yo tuve una Yamaha DT y para lo que la quieres es perfecta. El modelo es el r o re. Te sirve para ir por caminos perfecto incluso para salirte por senderos y hacer algo de campo a través. Ahora tengo una KTM exc. Nada que ver una con la otra y las 2 son de 125.

hace 1 minuto, danidt1 dijo:

Yo tuve una Yamaha DT y para lo que la quieres es perfecta. El modelo es el r o re. Te sirve para ir por caminos perfecto incluso para salirte por senderos y hacer algo de campo a través. Ahora tengo una KTM exc. Nada que ver una con la otra y las 2 son de 125.

 

Ya imagino que ese bicho juega en otra liga, pero los dineros no me dan para tanto

Tirar tira bastante bien, ahora que lo primero que hizo fue deslimitarla ya que se tarda dos minutos. A mí me parece una muy buena opción, a mi amigo no le ha dado ni un solo problema en dos años que hace que la tiene, gasolina aceite ruedas y a tirar.

hace 4 minutos, Morti dijo:

Tirar tira bastante bien, ahora que lo primero que hizo fue deslimitarla ya que se tarda dos minutos. A mí me parece una muy buena opción, a mi amigo no le ha dado ni un solo problema en dos años que hace que la tiene, gasolina aceite ruedas y a tirar.

 

Y para que limitarla? Si tiene 15 cv 

 

Y como se deslimita?

Viene limitada a 15 cv. Si le pones un cable que lleva por ahí suelto a masa la deslimitas y tiene sobre 26-28 cv que realmente es lo que tiene el motor solo que sin ese cable no funciona la válvula de escape.

hace 15 horas, Morti dijo:

Viene limitada a 15 cv. Si le pones un cable que lleva por ahí suelto a masa la deslimitas y tiene sobre 26-28 cv que realmente es lo que tiene el motor solo que sin ese cable no funciona la válvula de escape.

 

Como que un cable a massa? Perdon por mi ignorancia ehhh, que de poner la cadena no he pasado

El 5/1/2019 at 16:31, Cagafoc dijo:

 

Como que un cable a massa? Perdon por mi ignorancia ehhh, que de poner la cadena no he pasado

Aquí te lo explican perfectamente http://www.portalenduro.com/viewtopic.php?t=8570

Lo explican dpm, pero sigo sin entenderlo jajajja. Esk mi vocabulario sobre motos en nulo, y no  me entero de lo que dice, por muy facil que sea.

 

Pero no te preocupes, en el pueblo ya preguntare, ahi saben de todo

 

Otra cosilla... No pasa nada por deslimitarla no? Simplemente corre mas y todo eso. Es decir, se puede volver a limitar facilmente no?

Editado 6 de Enero de 2019 por Cagafoc

Tan fácil como cortar el cable. Anda algo más, no mucho pero se la nota más desahogada y que estira algo más. Si la pones un escape y le haces alguna otra cosilla le ganarás algo más, pero para lo que quieres, yo creo que no te merece la pena