Problemas bayeria Xtrainer

Hola os tengo que pedir un favor. Tengo problemas cn la moto. Las baterias no me duran ni 3 meses y quiero saber haber si es por el voltaje que da la moto.

Alguna alma caritatiba me prodria hacer esta prueba?

es simple lo unico que hay que hacer es arrancar la moto y con la moto arrancada soltar el borne del negativo(el negro) y medir con un voltimetro los voltios que da en los bornes y no en la bateria. Subo una foto. estoy mosqueado porque me da picos de hasta 16v y no se si es normal o eso me esta estropeando las baterias.http://cloud.tapatalk.com/s/5c37225f0c1ca/VID-20190101-WA0021.mp4

os adjunto un video donde se ve el voltaje

Hola, picos de 16v no es normal, lo suyo es que el regulador corte al los 14 y de hay no pase

le he cambiado el regulador he igual

Mañana por la tarde hago la pruebo y te digo los valores que me haya dado.

muchas gracias por la ayuda

uy yuyuyyyyyyyyy. yo antes tenia una de litio roja de otra marca y nunca tuve problemas, pero de esa verde me pasa como a ti, no me duran nada.

De todas formas voy a hacer lo del polimetro a ver.

slds

Para comprobar la salida del generadory en definitiva la tensión. No hace falta que sueltes el negativo. Si tu pinchas en la batería en parado te dará la tensión de la batería 12-13 y en marcha la del generador. Hasta 14,5v aprox

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Batería de serie y moto al ralentí ya caliente: 13,96v.

He probado con el negativo suelto de la batería y es cierto que da más voltaje, hasta 14.75/ 15v.

Batería de serie y moto al ralentí ya caliente: 13,96v.
He probado con el negativo suelto de la batería y es cierto que da más voltaje, hasta 14.75/ 15v.

Yo llevo esa misma verde desde hace4 meses y de momento sin problema. Me carga sobre los 13 largos/14v.

Yo antes de volverme loco, me apuntaria en un papel:
Carga bateria inicia parada un
a semana
Carga bateria salida en moto.

Carga bateria despues de una semana.

Si te da picos muy altos y no saltan fusibles es pq esta pensado para esos picos.

Te lo digo pq tenia parada mi moto y fui arrancarla y bateria baja, la voy a cargar mi la vuelvo a poner mierda esta muerta, compro una nueva jajajaja mierda ya me han tangado.... Nada vuelvo a cargar la nueva bateria y me miro los fusibles, y se había fundido ...ahora voy con la bateria vieja ...
Y a lo mejor te descarga las baterías en parado...

a mi el del concesionario cuando fue lo de los diodos le comenté que se me habia jodido la bateria y le dije que le iba a poner una de litio y me dijo que no, que la xtrainer las jodia, que pusiese la normal, asi lo hice, una normal mas potente que la que trae de fabrica y pista, prueba a ver....

no se si tiene algo que ver o no , a mi fue lo que me dijo, y como está en garantia le hice caso.....

algun truco para sacar el motor de arranque sin sacar el motor y oscilando el motor asia atras?