Que preferiréis 250 tpi o 250 carburación?

Hola quería saber que opina la gente, tengo una Husqvarna te 250 carburación y estaba pensando en cambiarla por una tpi que opináis, mejor me quedo con la que tengo o compro la 300 tpi (peso 73kg). 

Si cambias pilla 300 por aquí mucha gente está encantado con sus 250 tpi pero para mi la 250 carburación está a medio camino entre la 250 y 300 inyección. Un saludo 

TPI va a necesitar un apartado específico en el foro .. jeje

Lo que te comenta el compañero es lo que yo he escuchado también

Más de lo mismo, yo soy tranquilo y me quedo con la 250 pero es verdad que algunos que tenían 250 se han pasado a la 300.

Yo he probado TPI 250 y 300, y la 2017 de carburación en 300cc también.

Para un enduro tranquilo, las TPi van bien, por comodidad del engrase separado, arrancan perfectas al primer toque, menor consumo, etc. De entre las inyección me quedo con la 300. La 250 se queda en bajos cuando le apretas fuerte (hace una especie de ahogo un instante), aunque estira más, pero abajo peca bastante. La 300 aunque es menos elástica, sale mejor desde abajo.

Ahora bien, si el tema del engrase separado te da igual, y el consumo de gasolina también, la carburada de cabeza, por respuesta y fiabilidad, sobre todo si le zurras fuerte, haces cronos o MX.

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asi como se plantea el asunto  POR AHORA yo me quedo con el carburador 

Ayer alguien a preguntado lo mismo y yo le respondía lo mismo yo he tenido una 2017 de carburación luego una 2018 en 250 y luego una 300 el 2019

Con tu peso yo creo que con la 250 sobra para mí la 300 anda demasiado le voy a dar una oportunidad más y si no la venderé y me compraré otra vez una 250 y sí es cierto que le falta un poquito de bajos pero te obliga a ser más técnico y frenar la menos

hace 4 minutos, boomsss dijo:

Ayer alguien a preguntado lo mismo y yo le respondía lo mismo yo he tenido una 2017 de carburación luego una 2018 en 250 y luego una 300 el 2019

 

Con tu peso yo creo que con la 250 sobra para mí la 300 anda demasiado le voy a dar una oportunidad más y si no la venderé y me compraré otra vez una 250 y sí es cierto que le falta un poquito de bajos pero te obliga a ser más técnico y frenar la menos

otra vez que pesado , que si que tu tienes lo mejor

hace 5 horas, bulija dijo:

otra vez que pesado , que si que tu tienes lo mejor

Pues yo creo que si, tiene o ha tenido lo mejor o lo que se le antoja tener.

Yo he elegido TPI por menor consumo, no pasar ratos trasteando con un carburador, arranque instantáneo siempre, y engrase separado. Eso viniendo de una 4T. Si hubiera tenido una 17, no me hubiera planteado el paso a TPI...  250 o 300? Pues lo que pillas a buen precio. Tengo una 250 y va de cine, no veo que voy a necesitar una 300. A demás soy de dar gas y no tanto de usar la moto de enduro como si fuera una moto de trial (muerto de revoluciones siempre y buscando par en todo momento, para eso una 4T).

hace 10 minutos, jeffke dijo:

Yo he elegido TPI por menor consumo, no pasar ratos trasteando con un carburador, arranque instantáneo siempre, y engrase separado. Eso viniendo de una 4T. Si hubiera tenido una 17, no me hubiera planteado el paso a TPI...  250 o 300? Pues lo que pillas a buen precio. Tengo una 250 y va de cine, no veo que voy a necesitar una 300. A demás soy de dar gas y no tanto de usar la moto de enduro como si fuera una moto de trial (muerto de revoluciones siempre y buscando par en todo momento, para eso una 4T).

No te creas que la añoro, va de lujo esa motillo.

Jeffke parece que tiene acciones de motorex,a si que tu mismo si le haces caso...

Mi consejo,sigue con la carburacion, la tpi es un invento del diablo....

Si al final te comen la cabeza y pillas una tpi, hazte un seguro anti gripages,por lo que pueda pasar....

Pd,Si es cambiar por cambiar, pilla una gas gas,veras lo que son unas suspensiones de verdad....

hace 3 minutos, emoticono dijo:

 

Jeffke parece que tiene acciones de motorex,a si que tu mismo si le haces caso...

 

Mi consejo,sigue con la carburacion, la tpi es un invento del diablo....

 

Si al final te comen la cabeza y pillas una tpi, hazte un seguro anti gripages,por lo que pueda pasar....

Que mania tienes, pues si gripa, se repara como se ha hecho toda la vida. 

Pero mientras no lo haga, disfrutarás de una moto muy cómoda de llevar.

hace 43 minutos, emoticono dijo:

 

Jeffke parece que tiene acciones de Motorex,a si que tu mismo si le haces caso...

 

Mi consejo,sigue con la carburacion, la tpi es un invento del diablo....

 

Si al final te comen la cabeza y pillas una tpi, hazte un seguro anti gripages,por lo que pueda pasar....

 

Pd,Si es cambiar por cambiar, pilla una gas gas,veras lo que son unas suspensiones de verdad....

Antes de soltar tonterías, entérate primero que estoy contestando a un planteamiento de un compañero con una 2T 17....

Yo ya soy propietario de una tpi, y NO, le estoy echando Motorex, por que tengo un huevo de botellas GRO OFF ROAD 1, que se va a tener que beber mi TPI si o si. 

hace 34 minutos, 2mj dijo:

Que mania tienes, pues si gripa, se repara como se ha hecho toda la vida. 

Una carburacion si hay aceite decente y en proporcion justa en el deposito y la carburacion no va sequisima de mas.....Es imposible que gripe

Una tpi tiens que ver que el aceite cumpla la norma jaso,la afd,la dertc,la npi,la de la nasa,la del rover chino de la luna y aun a si,mirar la viscosidad que no supere 8,9 y que cojones, que sea motorex vamos....

Aun a si tiens un tps,una bomba,una centralita con sensores que se pueden joder,cambiar una bomba cada 80 horas y pasar cinco revisiones de 30 horas de uso....

Personalmente pienso que la tpi tiene que ser una dulzura llevarla,pero si tengo que ir viendo constantemente si hay una burbuja en el macarron de la bomba del aceite......

Y sabiendo como se las gastan los de ktm con las garantías....

Eso no es disfrutar de una moto,eso es una puta maldicion....

hace 1 minuto, jeffke dijo:

Antes de soltar tonterías, entérate primero que estoy contestando a un planteamiento de un compañero con una 2T 17....

Pues mira,mi consejo,esa 2017 es una moto sensiblemente mejor que cuanquier tpi ,además de tener mejor respuesta de motor en bajas y ahorrarte un monton de problemas que si puede tener una tpi

hace 1 minuto, jeffke dijo:

Yo ya soy propietario de una tpi, y NO, le estoy echando Motorex, por que tengo un huevo de botellas GRO OFF ROAD 1, que se va a tener que beber mi TPI si o si. 

Te deseo que jamas tengas un problema durante muchismos años con esa moto, eso no lo dudes, pero si un dia abres un post por que has gripado por un fayo en tu tp y el conce dice que mo se hace cargo por cualquier chorradai(como ya a pasado),ten por seguro que no te voy a pedir fotos,ni fichas tecnicas del aceite en cuestion,simplemente me fiare de tu palabra....

Saludos