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Tpi ¿el futuro si o si?

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2mj

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Lo dicho, una cruz !!!

Estamos hablando del futuro, no de las tpi's... pero parece que no existe nada más !!!

El hilo ya se ha ido a toma pol c**o...

Que si hombre, que las tpi son una puta mierda, tendrían que colgar a todos los ingenieros y corredores que las han desarrollado...jooooodeeeer !!!!

Y al tito Pierer, quemarlo vivo ..oooostiaaaaa !!!!

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Igual cambia su firma y se pone   "Honda cr 250 2003... "   "forever young..."

El 2t se acabara el dia que industria diga basta....   Ni inyeccion ni ostias,ninguna cumple la euro6 ni de lejos en orden de marcha para enduro....   Las tpi vendieron menos consu

Eh, la documentación ya la tengo a mi nombre, y pa siempre.   Es LA MOTO, tanto futuro tanto futuro tanto futuro...... y en el 2002 Honda sacó LA MOTO 2T, válvula de escape electrónica (con

hace 11 minutos, Palmer1 dijo:

Lo dicho, una cruz !!!

Estamos hablando del futuro, no de las tpi's... pero parece que no existe nada más !!!

El hilo ya se ha ido a toma pol c**o...

Que si hombre, que las tpi son una puta mierda, tendrían que colgar a todos los ingenieros y corredores que las han desarrollado...jooooodeeeer !!!!

Y al tito Pierer, quemarlo vivo ..oooostiaaaaa !!!!

quieres una pastillita ....

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hace 2 horas, rasago dijo:

Eh, la documentación ya la tengo a mi nombre, y pa siempre.

 

Es LA MOTO, tanto futuro tanto futuro tanto futuro...... y en el 2002 Honda sacó LA MOTO 2T, válvula de escape electrónica (con buen funcionamiento/rendimiento/fiabilidad) y horquilla de doble cartucho de calidad funcionando genial, probé aquella 2002 y me dejó flipando, un cambio increíble en la respuesta del motor con la brutalidad anterior, manejable, suave ............ 

 

Cuando llegué a este, nuestro foro, que diría Juan Cuesta, mi firma era "de cabeza y corazón soy hondista, pero el dinero me hace ser un gasgasero".

Se puede decir que llegué en Gas Gas y salgo en Honda, solo habría progresado más si hubiera llegado en KTM.

 

El futuro será eléctrico, sea mejor o peor, será eléctrico, no va a ser opcional.

 

 

 

Sarna a gusto no pica.. 

 

Una gran moto que vas a sufrir y disfrutar a partes iguales..

 

Yo no te cambiaría ni si quiera una tpi por esa 2003....pero respeto tus prioridades..

 

Como decía alguien por ahí atrás el futuro inmediato no es el carburador añado ni siquiera el carburante..

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hace 2 horas, bulija dijo:

pero la ventaja que tu ves para otros son desventajas

Cuando inventaron la rueda, a muchos no les gusto porque asi corrían mucho los carros y solo veian desventajas.

 

Ahora no se podia ir charlando, llevar casco, protecciones ?

Editado por 2mj
  • Mola 1
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hace 1 minuto, 2mj dijo:

Yo a mi edad, creo que seguire montando con gasolina jejeje

 

Ojo que tu eres muy de estrenar moto... yo sin duda si puedo afimar rotundamente eso que dices ahora estoy en el 2007... 

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hace 4 minutos, Uly35 dijo:

 

Ojo que tu eres muy de estrenar moto... yo sin duda si puedo afimar rotundamente eso que dices ahora estoy en el 2007... 

Yo he vuelto a comprar diesel, con eso te lo digo todo jajaja

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hace 4 minutos, 2mj dijo:

Yo he vuelto a comprar diesel, con eso te lo digo todo jajaja

 

En 10 años te veo con el vapor...

 

La verdad es que el que pretenda comprar un coche depende donde viva ya empiece a tener un dilema..

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El verdadero futuro del enduro es la cerveza....

 

Como sigan jodiendonos como asta ahora, vamos a pillar la moto para ir directamente a almorzar y luego para casa....

 

 

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hace 2 horas, wardog dijo:

Lo evidente es que para lo que supuestamente fue "creada" no sirve, temas de normas euro ya que el sistema no lo pasaría por lo que sospecho que es un sistema desechable que solo es marketing, por las palabras de el primer 2T de inyección y demás, siendo algo falso. Luego tenemos las supuestas ventajas de no hacer pre mezcla, que cuando ya hacía años que lo tenía otra marca era algo innecesario, y ahora cierta cantidad de usuarios tpi parecen volver al sistema pre  mezcla.

 

 

Es sistema si lo pasaría por que lo ha pasado, al menos la homologada, otra cosa es que las que circulan por esos caminos de dios , lo pasen, que ni de coña.

 

Pasa como con las el resto de las marcas, las motos de homologación si la  pasan, las que circulan  por los caminos ya tienen cambiado carburadores,  restrictores de aire, escapes, etc.

 

La verdad es que para tener que quitar limitaciones al sacarla de la tienda, para que tire bien KTM podía haberse ahorrado todo el gasto de I+D ya que al final hacen lo que los demás (tipo dieselgate) se homologa una cosa y a la calle sale otra ...

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hace 43 minutos, 2mj dijo:

Yo he vuelto a comprar diesel, con eso te lo digo todo jajaja

Y con mas razón ahora hasta los gasolina van a montar EGR y  FAP  jajajajaja

Editado por GhotRider
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