La estúpida moda del hard enduro

hace 1 hora, powder dijo:

A mi me gustan las trialeras, las subidas jodidas y las piedras donde te quedas sin físico y las pasas putas. Lo bueno además es que baja riesgo de lesión porque las caídas son a muy baja velocidad.

 

Para correr a mango en pistas o cortafuegos con el riesgo que eso conlleva, me voy y hago motocross en un circuito.

+1

A mi me gusta lo mismo. Trialeras jodidas y zonas de piedras donde sudas los cubatas del fin de semana anterior jajajatengo amigos que salen y se hacen 150 o 200 kilometros en un dia, todo pistas y caminos. Yo pa hacer eso salgo con la bici directamente, no le encuentro diversion a ir por una pista con la moto de enduro... Si salgo es pa sufrir un poquillo jajaja

El enduro que conocemos hace muuuchos años que se convirtió en correr en unas cronos y poco más, de ahi que se murió el solito. ( porque para eso te vas a un circuito)

y nacio el hard que es al fin y al cabo lo que demandaba la gente, el problema ( si es que es un problema) es que el nivel de los pro es tan sumamente grande que los simples mortales ni por asomo pueden hacer lo que los 5 primeros.

Antes tambien se destrozaban las motos en las trialera, pero no habia ni tanta tv ni tanta go pro.

En una evolución hacia lo que demanda la gente, nos guste o no, es mas vistoso para el publico ( y no por las caidas, sino por lo que hacen) que antes y hay mas sitios donde ver a los pilotos.

Un saludo,

Yo  creo que lo que nos a lanzado a muchos a las ramblas perdidas,es la presion policial....

Quitarnos de en medio,perdernos en nuestros rebuscados getos....

Y claro,en una rambla perdida,ya sabes lo que hay....

En el trial se empezó igual y los 10 primeros hacían lo imposible y el resto a picar 5 y casi se lo cargaron para el amateur.

Al final hacen categorías con distintas zonas y bueno, todos disfrutan sin tener que romper la moto, de todos modos los endureros somos sufridores

Por eso el hard tiene distintas categorias, desde casi domingueros almorzadores a los mas pro, el problema es que nos metemos donde no debemos, ya sabes "no hay huevos" y claro vas siempre por encima en vez de donde debes¡¡

Un saludo,

Toda la razón Ricky, nos creemos mejores de lo que somos.

A ver, que cada uno haga enduro como quiera o pueda.

 Yo el unico limite que pongo es no dar el cante y que no se nos vea y a ser posible que no se nos oiga.

 Lo demas al gusto de cada uno, trial extremo o buscar setas, o pistear follaos de un bar al siguiente.

Nosotros tenemos nuestras zonas "extremas" pero bien escondidas en sitios frondosos y tranquilos,que para eso es una ventaja el noroeste peninsular,mucho monte emboscado y poca poblacion.Se intenta evitar que vaya todo el mundo a ellas tapando la salida a caminos transitados con ramas o esparciendo hojas en el suelo para tapar las marcas al salir.Si esas zonas se van rotando y solo se va pasando una vez al mes,es inapreciable que por alli pasan motos.

Seré nostálgico pero para mi donde este el enduro con sus cronos de cross, enduro y tambien el hard y sus enlaces a cumplir dentro de un tiempo, que se quite el resto. Lo que pasa que ahora todo el mundo se quiere creer que es un Jarvis.

Esta de moda el Hard, esta claro, pero todavia recuerdo los campeonatos del mundo que se hicieron en Gernika, con algunos nombres que me vienen ahora mismo como Ivan Cervantes, Samuli Aro, David Knight, Johnny Aubert, Mika Ahola, Juha Salminen, Stefan Merriman…autenticos endureros.

El Hard cada vez parece mas trial que otra cosa, pero bueno, para gustos los colores.

Menos mal que se ha abierto un hilo decente, entre tanta podredumbre.

hace 32 minutos, DucatiSenna dijo:

Menos mal que se ha abierto un hilo decente, entre tanta podredumbre.

tranquilo que entrarán a reventarlo....

A mi me gusta hacer kms, 95/100/110 por salida, combinado senda ratonera y senda rápida, con trialeras de nivel medio y camino solo enlaces de no mas de 2km.

También me meto en fregaos a veces un par al año, rutas de 40km y tres horas.

El hard para verlo en la tele, ni tengo nivel para intentarlo no me gusta destrozar la moto (haciendo enduro normal ya la rozo bastante).

Lo que para algunos parece una estúpida moda para otros puede ser el motivo de su existencia..

Las sendas no nos han caido del cielo que no se os olvide y precisamente los que se quejan de los demás necesitan tener las sendas bien marcadas y limpias para ir a buen ritmo.. cosas que al trialero se la trae floja.. no necesita ni senda..

Sin embargo si estoy con vosotros en que si hay senda ya no hace falta otra, ni otras siete..

El enduro convencional en una senda intenta aprovechar los pasos mas "fáciles" sin atranques y fluido, en la misma senda uno se puede complicar la vida todo lo que quiera... se puede coger siempre la alternativa imposible..

Por regla general nos va la marcha, el endurero es así... pero lo que vemos en el hard necesita una base de trial y mucha técnica y eso no te cae por la chimenea..

Todo el que tiene una 300 no hace hard enduro.. ni tiene por que creerse mejor, dejaros de encasillar a la gente..

No hay que perder la perspectiva.. la mayoria  no nos jugamos el pan con esto, es cuestión de diversión..  y al final yo creo que todos acabamos haciéndolo aunque no sea lo mismo que hace el vecino. 

Yo lo mas hard que hago es el almuerzo...ahi si tengo un nivel alto y técnica depurada...

Poder ver un mundial de enduro de los de Cervantes y compañía  pero bien grabado y retransmitido con los medios de ahora sería una pasada.

Yo también soy mas del enduro clasico, es mas completo a mi entender. El enduro es como mezcla  de motocross y trial por decirlo de alguna manera, una especialidad mas "completa" en la que necesitas una dosis de cada , y con conocimientos de mecánica 

Aqui se denominaba Todo Terreno antes de que lo llamaran "enduro"; pero en Italia lo llamaban "REGOLARITA" (no hace falta traducir el significado)

Hace muchos años, un gran piloto y visionario  francés dió el primer paso a lo que actualmente vivimos.................Un tal "Giles Lalay" y su clásica de Limousine

Saludos

Bueno yo creo que lo del hard o lo del clásico o las cronos no solo depende de la moda sino de los compañeros a los que te addieres ya que cuando e piezas es esto no empiezas solo o normalmente no empiezas solo siempre te addieres a alguien que te acoge y te instruye y igual que el alguien lo acogio i lo instruyó en el arte del enduro que al principio solo es sufrimiento. 

Si te gusta el sufrimiento continuas y evolucionas pero si no te gusta lo que haces es buscar otra alternativa si es que heres motero y pasas al raid o al motocros o a el bar jajajjajaj. 

Y respeto al tema de la 300 pues que quieres que te diga lo que yo ago con una moto vieja y de 250 2t no creo que lo hiciera mucho mejor con otra por muy 300 y muy nueva que sea. 

Es más yo llevo la moto con la que empecé y como yo no soy piloto profesional es más amateur pero malo solo me faltaría que me cambiasen la moto ahora que más o menos la tengo entrenada. 

Bueno un saludo a todos.