La estúpida moda del hard enduro

Son wp 48mm.

hace 38 minutos, Tanis_Linares dijo:

en el enduro clásico tienen q cambiar muchas cosa para q la gente q va a verlo y a darle difusión le vuelva a llamar la atención.

Es que el enduro clásico, no llama la atención a nadie, solo a los aficionados al enduro y de esos hay pocos.

Si no hay hostias, números casi circenses, atascos, atascos,  caídas en el barro, motos dando volteretas, no atraes al gran publico, con enduro enduro, solo atraes a los aficionados al enduro y  eso no atrae a los medios.

Antes las llevaban de 52, los oficiales

Lo que es seguro es que no son unas XPLOR  de serie

hace 1 minuto, GhotRider dijo:

Es que el enduro clásico, no llama la atención a nadie, solo a los aficionados al enduro y de esos hay pocos.

 

Si no hay hostias, números casi circenses, atascos, atascos,  caídas en el barro, motos dando volteretas, no atraes al gran publico, con enduro enduro, solo atraes a los aficionados al enduro y  eso no atrae a los medios.

Exacto, el enduro solo atrae al verdadero aficionado que sabe lo difícil que es subirse a una moto y manejarla así

Pero en las pruebas extremas si puedes atraer a los no aficionados que buscan motos voladoras, ostiones y espectáculo

hace 34 minutos, Cretino390 dijo:

 Bueno. No sé tú nivel, pero si tú crees que con las suspensiones de Jarvis y unos toques, serías capaz de hacer esto....

 

 Yo sinceramente...no me veo. Sinceramente. Tampoco lo pretendo. 

 Prefiero seguir pasándolo bien y disfrutando sabiendo quien soy.

 

Y si crees que eso lo hacen unas suspensiones de 52, que ese es el secreto, creo que vas mal.

 

 Por que creo que aquí lleva unas vulgares 48

 

 

No nos engañemos, hombre!!! 

Estoy de cuerdo en parte cretino390... Desde luego que el indio es lo principal y que yo no voy hacer lo que hacen los buenos me den lo que me den... Pero dentro cada uno de sus limitaciones las flechas con el paso de los años también ayudan, o tú harías lo que haces ahora con una bultaco del 74? Quizás si, pero padecerias más...

Sigo pensando lo mismo, hay gente que no es consciente de su nivel, está bien querer superarse, pero el problema viene cuando se mezcla tanto nivel en una misma prueba... O te vas hacer daño, o se lo vas a hacer a otro o le vas a joder la carrera a alguien... Yo no estoy encontra de las pruebas "hard", "extrem" o como les llamen, no me gustan y no me gusta ni ir a verlas... El que quiera ir está en su derecho, haya cada cual con su cuerpo y su dinero, pero no estaría mal (pienso yo) que para ciertas pruebas se pidiese cierto palmarés, porque lanzar la moto al aire para que ella pase el obstáculo y tu subir a pata a buscarla, porque tú nivel está a anos luz de ese paso... Eso ni es enduro normal ni extrem ni na de na, eso para mí es carnaza para los cuatro de alrededor que están con el móvil más pendientes de grabar el porrazo y descojonarse que de disfrutar viendo la técnica con la que suben los buenos.

1 hour ago, 2mj dijo:

Aqui decimos raritos a los que tienen beta

No eran majaretas?  

hace 15 minutos, CH22 dijo:

Creo que no he dicho lo que tú estás poniendo, pero bueno

Disculpa. Si Lo he entendido mal. 

hace 59 minutos, Cretino390 dijo:

Saliéndonos un poco del tema... Sí que sois un poco raritos. 

 Hace no mucho estuve con unos amigos que me llevaron por la sierra de Málaga. Y solo había KTM. En los pueblos, las ciudades, las huertas, las fincas... La mía (y un compañero) con  eran las únicas que no eran KTM. 

 Hasta que llegó el momento.... 

Aquí las sherco no las quieren... Por qué se rompen. Aquí solo KTM. Cuando le pregunté que si se le había roto a el alguna, me dice amiiiiiiiii??? Q diseee, yo solo he tenioh KTM. Uhhh q disee una moto fransesa quita quita

 -y conoces a alguien que se le haya roto...? Que va!! Aquí todo tenemoh KTM!!! 

 Ah bien...  

Entonces dice uno que si no se acuerda del colega de uno de Jaén que tenía una 2014, y le tuvo que desmontar el motor y no le llegaron las piezas para ir a una carrera.... Eeeaahh ese ese!!! Menuda lío!!! 2 veceh se le rompió!!!

 

 Coño!! Y desde 2014, no se os ha roto a vosotros ningúna moto? 

 

 Que vahhh!! Yo cambio la moto cada año!!!

 

Entonces me volví a poner las gafas y les dije, seguimos para arriba??

Como Debe ser, pa q una gabacha q te deja tirada todo los domingos cuando puedes tener una ktm q no falla 

Al final te pillaras una tpi y verás la luz

hace 2 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

 

 

No eran majaretas?  

Beta la moto los majareta pero me daba cosilla, el tiene una y no lo conozco lo suficiente.

hace 6 minutos, CH22 dijo:

Antes las llevaban de 52, los oficiales

Lo que es seguro es que no son unas XPLOR  de serie

 Eso está claro... Aunque algunos de empeñen en el ready to race, 

 Creo que puse una foto por ahí de la moto de Phillips (igualita que la mia!!) Por qué alguien se empeñaba en decir que esta gente lleva motos de serie

hace 10 minutos, oskitar_91 dijo:

Son wp 48mm.

Excto, las de 52 son para mx 

hace 6 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

 

 

 

Como Debe ser, pa q una gabacha q te deja tirada todo los domingos cuando puedes tener una ktm q no falla 

 

 

Al final te pillaras una tpi y verás la luz

Si...la del aceite.

hace 6 minutos, Cretino390 dijo:

 Eso está claro... Aunque algunos de empeñen en el ready to race, 

 Creo que puse una foto por ahí de la moto de Phillips (igualita que la mia!!) Por qué alguien se empeñaba en decir que esta gente lleva motos de serie

Pero es que es normal que no lo sean, es como pensar que las SBK son de serie

Tampoco creo que el ready yo race sea muy equivocado, porque si que es cierto que un aficionado puede correr de forma muy decente con cualquier moto de serie del mercado, ya sea Ktm, Beta, Gg, Sherco, etc..

Tu ríete pero todos sabemos q esta tarde has ido a sexomoto a tasar tu gabacha y pillar una tpi jajajaja 

hace 2 minutos, Cretino390 dijo:

Si...la del aceite.

 

Eso ha sido un golpe bajo ehh jajajaja