¿Que escape prefereis para 2t?

Elegid una marca porfavor.

Saludos y gass!!

la mia se va a fmf :lol:

fmf sin duda pero tambien depende de que moto lleves.salu2 y gass

dependiendo marca y ciclo. no vale igual un acerbis en una dos tiempos o un arrow que un messico en una cuatro tiempos, si no especificas mas, no se por cual decidirme

sin entender mucho creo que un FMF para 2T y ACRAPOVIC para 4T

A mi los que mas me gustan son los que echan el humo por detras, y hacen poco ruido

Usease, los que salen del concesionario

(que curiosamente los que mas saben de nuestras maquinas son los que las parieron)

Estoy de acuerdo con quarter, los que más entienden de sus motos son las propias casas.

si tanto saben no se xq no les dan la potencia q pueden alcanzar con otros escapes...

Vamos una simple opinion...

Ahora direis que si durara menos el motor, q si as ruido q si tal... ya pero mas potencia, y teniendo en cuenta que estamos en el foro de CROSS el ruido me la pela, no voy por la calle. otra excusa quarter?

si tanto saben no se xq no les dan la potencia q pueden alcanzar con otros escapes...

Vamos una simple opinion...

Ahora direis que si durara menos el motor, q si as ruido q si tal... ya pero mas potencia, y teniendo en cuenta que estamos en el foro de CROSS el ruido me la pela, no voy por la calle. otra excusa quarter?

Ya te has contestado tu solito.

Seguro que eres capaz de exprimir esa potencia extra, no lo dudo. Y seguro que hay alguien que ha conseguido sacar un escape mejor que los de la casa, que paga a sus ingenieros por tocarse las bolas. Y seguro que con un escape "competi", la moto suena mucho mejor, y a ser posible más, que todo el mundo sabe que es la mejor manera de notar que la moto corre más...

Seguro

fmf o dep para 2 t y akrapovic 4t.

menos guerras en el golfo,y mas golfas con ganas de guerra

:wink:

Ya te has contestado tu solito.

Seguro que eres capaz de exprimir esa potencia extra, no lo dudo. Y seguro que hay alguien que ha conseguido sacar un escape mejor que los de la casa, que paga a sus ingenieros por tocarse las bolas. Y seguro que con un escape "competi", la moto suena mucho mejor, y a ser posible más, que todo el mundo sabe que es la mejor manera de notar que la moto corre más...

Seguro

A ver listillo, yo ni siquiera se montar mucho en moto xq llevo con una grande 2 meses, pero es de logica que cuanto mas potencia se saque a la moto mejores prestaciones tendra no? pues ya esta, aunque no lo exprimas lo tienes, sino comprate un ciclomotor y que dejen de hacer motos grandes para gente q da paseos, q solo pastrana tenga una moto decente... q gente...

Un metrakit con taladros en el silencioso

yo voto por FMF

DG sin duda.....

Ya te has contestado tu solito.

Seguro que eres capaz de exprimir esa potencia extra, no lo dudo. Y seguro que hay alguien que ha conseguido sacar un escape mejor que los de la casa, que paga a sus ingenieros por tocarse las bolas. Y seguro que con un escape "competi", la moto suena mucho mejor, y a ser posible más, que todo el mundo sabe que es la mejor manera de notar que la moto corre más...

Seguro

A ver listillo, yo ni siquiera se montar mucho en moto xq llevo con una grande 2 meses, pero es de logica que cuanto mas potencia se saque a la moto mejores prestaciones tendra no? pues ya esta, aunque no lo exprimas lo tienes, sino comprate un ciclomotor y que dejen de hacer motos grandes para gente q da paseos, q solo pastrana tenga una moto decente... q gente...

Pues no, espabilao, no está claro. Si no, Cervantes llevaría una 950 en lugar de una 250 4T. Seguramente con un ciclomotor y la boca cerrada llegues más lejos que como vas ahora.

Leete un comentario sobre un tal Jeremy McGraw, que creo que sabe un poco de montar en motos.

http://endureros.com/moto-enduro-postx19224-0-15.html

Y malos humos, los justitos, ¿vale?