Gas gas EC Ranger 300

hace 46 minutos, CH22 dijo:

Ya te estás haciendo el lío a ti mismo.......ya sabes como terminan esas cosas

No creo q la cambie, para eso, mando recortae las suspensiones de la mia

Yo de la moto, siempre de la la moto 

hace 4 horas, Antonio GAS GAS dijo:

 

No creo q la cambie, para eso, mando recortae las suspensiones de la mia

Eso es como ponerle tetas a la novia, un tiempo te lo pasas bien, pero al final es más de lo mismo

hace 26 minutos, CH22 dijo:

Eso es como ponerle tetas a la novia, un tiempo te lo pasas bien, pero al final es más de lo mismo

Piensa q es prácticamente la misma moto q tengo 

Mismo chasis y mismo motor, lo único q la mía anda más y es más alta, para cambiar para esa prefiero bajarle 4cm a las suspensiones y se me queda la misma moto pero con mejor horquilla, frenos nissin y el motor ya viene descafeinado jejeje

hace 23 horas, Antonio GAS GAS dijo:

 

Piensa q es prácticamente la misma moto q tengo 

 

Mismo chasis y mismo motor, lo único q la mía anda más y es más alta, para cambiar para esa prefiero bajarle 4cm a las suspensiones y se me queda la misma moto pero con mejor horquilla, frenos nissin y el motor ya viene descafeinado jejeje

Pero en algo tenemos que fundirnos la pasta, que la vida son dos días y un grupo sin motos nuevas de vez en cuando ni es grupo ni es ná

El 8/7/2019 at 21:43, Antonio GAS GAS dijo:

 

 

 

 

 

Sabes que la quieres... 

Siiiii

Pues sigo sin ir a verla al conce, y paso todos los días pro la puerta, pero como siempre voy con el curro sin parar no tengo tiempo 

A ver si empiezo con el horario de verano, es decir de sol a sol y me da tiempo jajajaaja

Pero me gusta mucho el concepto de esa moto

Por cierto, parece q todo va a seguir funcionando, al menos en trial

Lo de las medidas creo q viene mal, o eso pienso, porq se anunciaba 4cm más baja la ranger a la ec normal como la q teng yo y la mía en principio mide 960 de altura del asiento al suelo 

Al menos eso pone en las especificaciones de gas gas, así q no lo sé, a ver si puedo ir a verla y al menos subirme y ver si se nota o no 

En la ec normal pone 300 mm de recorrido de horquilla por 270 en la ranger 

Y en el amortiguador trasero 131.5 la ec normal por 119 la ranger 

Yo creo q eso no está bien, además sobre el papel el amortiguador si es el mismo en los dos modelos, no creo q Le hayan quitado 12.5 cm y sea una enduro y no una chopper jjjaajja

Antonio, yo creo que sí está bien, lo que te están dando es la, carrera del amortiguador, es, decir su recorrido lineal, 131,5 mm en la EC y 119 mm en la Ranger, 12 mm menos, que en altura de asiento al ir el amortiguador inclinado equivalen al triple más o menos y dependiendo de esa inclinación.

Al natural es sutilmente más bajita que la EC, pero eso muy sutil.....en la Beta Xtrainer  llego al suelo bastante mejor.

hace 2 horas, Apata dijo:

Al natural es sutilmente más bajita que la EC, pero eso muy sutil.....en la Beta Xtrainer  llego al suelo bastante mejor.

Cuánto mides? Solo por curiosidad. A mí oa xtrainer se me queda enana. 

Yo sólo he explicado lo que es, pero también me parece una mierda, a quién cojones le interesa la carrera del amortiguador? ni al tato, es más no tengo ni idea del recorrido del amortiguador de mi KTM, pero sí sé que tiene 335 m de recorrido útil que es lo que importa. Es como si no ponen la cilindrada de la moto pero me dan el diámetro por carrera , y aún así me estarían dando más datos que sólo con la carrera del amortiguador con la cual solo es imposible saber la altura del asiento ni el recorrido útil de la rueda. Absurdo.

Cosas de GasGas