Motos para personas mas bajas

hace 23 minutos, Calimbu dijo:

Ayer fui a preguntar aun taller de motos si me podían de alguna forma bajar la altura de suspensiónes y el mecánico me dijo que tengo que poner unos amortiguadores nuevos más pequeños 

Cambia de taller 

Te lo digo en serio 

hace 57 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

Cambia de taller 

 

Te lo digo en serio 

 Lo que pasa que donde yo vivo solo hay un taller y solo venden motos Husqvarna, como yo tengo una KTM igual pasa del tema. Me dice el notas, en las motos Husqvarna sí que se puede bajar. Tendré que llevarla a Valencia que hay un concesionario de ktm, pero es un follón no tengo remolque 

hace 53 minutos, Calimbu dijo:

 Lo que pasa que donde yo vivo solo hay un taller y solo venden motos Husqvarna, como yo tengo una KTM igual pasa del tema. Me dice el notas, en las motos Husqvarna sí que se puede bajar. Tendré que llevarla a Valencia que hay un concesionario de ktm, pero es un follón no tengo remolque 

Pero cuanto la quieres bajar? 

Con casi 1'80 y no haces trialeras, y la quieres bajar? No entiendo nada... 

Quítale un poco de espuma al asiento y ya lo tienes, es lo que yo haría.

1 hour ago, Calimbu dijo:

 Lo que pasa que donde yo vivo solo hay un taller y solo venden motos Husqvarna, como yo tengo una KTM igual pasa del tema. Me dice el notas, en las motos Husqvarna sí que se puede bajar. Tendré que llevarla a Valencia que hay un concesionario de ktm, pero es un follón no tengo remolque 

Lo primero como ya te dijeron regual el sag de la moto y lo pones en el correcto para tu peso 

Q así no va bien pues entonces te tocará cambiar muelles y poner unos adecuados a tu peso 

Como te pregunta el compañero maxinito, cuanto la quieres bajar? Lo mismo le aflojas dos vueltas al amortiguador trasero y rebajas el asiento y lo consigues así de fáci

En caso de q no sea suficiente y tengas q cambiar muelles pues ahí puedes aprovechar y cambiar aceites retenes, vamos una puesta a punto q seguro será necesario y aprovechas de paso y q te recorten las suspensiones, entre todo y haciendo la horquilla y el amortiguador también unos 500 euros más o mens o quizá algo más al cambiar muelles también 

Eso q te ha dicho q la husqvarna si se puede bajar no me cuadra, te explico, es más fácil q la ktm al tener bieletas, le montas unas más largas y la moto baja fácilmente unos 3 o 4 cm

Otra cosa que puede ser y q no lo sé, así q es mi opinión, es q no quieras gastar mucho dinero, y entonces tendría sentido lo q te ha dicho q en la otra si se puede o es más fácil 

Pero vamos q el tema de las suspensiones es una cosa a tener en cuenta y hay q hacer en estas motos, por eso es mejor guardar el dinero de las pajitas esas de los radios para cosas como esta , lo siento pero es q no podía evitarlo jajajaaj 

Bueno, las pajitas tienen una misión muy importante, sobre todo entre el gremio de adolescentes y casados de larga duración.... no confundas a la gente!!!

Las pajitas ya se las quite ahora solo me las hago yo para relajarme, pero como dice el otro compañero para que la quiero bajar si no hago trialeras. Pues nada a darle caña a mi Katy tal y como esta, pues no veas como va la jodida 

Eso está muy bien, q la disfrutes

Pero si no llegas bien al suelo y no vas a gusto no la disfrutas igual 

Si de verdad la ves alta, baja un pco la altura, ganarás confianza y más ahora q tas empezando 

Yo mido lo mismo que tú y tengo la misma moto. Cambia los muelles por los de tu peso y pon el sag correcto. Así deberías llegar bien al suelo. Yo por lo menos llego con los dos pies, no planos pero casi

El 9/2/2019 at 15:30, Antonio GAS GAS dijo:

Cambia de taller 

 

Te lo digo en serio 

Por que? la solución es correcta, al fin y al cabo cuando pones topes, le quitas recorrido es decir haces el amortiguador mas pequeño, el resultado es el mismo, lo único que puede que varíe es ... el precio 

Si la respuesta es cambiar los amortiguadores, pues no sé, es como si tu me dices q se te pinchado el coche q si te puedo arreglar el pinchazo y mi respuesta es NO, eso en ese modelo no se puede arreglar, comprate otra marca q la otra si te la arreglo 

Esto es lo q ha dicho el compañero, yo después de leer eso lo digo y lo repito una y mil veces, (si esa es la respuesta del mecánico, q tampco estaba yo allí para ver nada y del dicho al hecho hay mucho trecho) q cambie de taller 

Hay muchas soluciones para hacerlo 

De todos modos ya se le ha dicho q ajuste sag y si no va bien q ponga muelles a su peso ya si el no lo hace pues puede ser que pase de nosotros y q la respuesta no Le gusta o q no tenga pensado hacer mucho enduro 

Puede que me equivoque pero me da que que la contestación del mecánico se debe a que el no repara amortiguadores.

En la Huskqvarna si se puede bajar la altura sin tocar el amortiguador "bieletas" pero en las KTM enduro, solo puedes hacerlo poniendo topes de extensión dentro del amortiguador, lo mismo ese es el motivo de la contestación del mecánico.

No todos los talleres no trabajan con suspensiones mas allá de cambiar retenes y muchas veces mal.

Buenas siguiendo con el tema de la altura me gustaría hacerlos una pregunta.Me voy a comprar una 300 en los meses venideros una KTM o husky. Entre ambas hay una diferencia de precio de unos 500 euros como bien sabreis, las Husqvarna vienen este año un pelín más bajas de serie y con el tema de las bieletas ( por lo que tengo entendido) no supone demasiado esfuerzo bajar la altura ya que soy uno de esos afortunados q raspamos el 1.70. En vuestra opinión me merece la pena gastar ese dinero extra por la Husqvarna? Pd: no tengo nada en contra del pds ni nada por el estilo.

Y una Dirt Bike? no es para echar cohetes pero te lo vas a pasar en grande

Preguntan por una 300 y contesta con una pit bike. Si es que hay que quererlo, coño....