husqvarna wr 250 2t 2012

hola buenas, como alguno ya sabeis tengo una husqvarna wr 250 2t del 2012. y la verdad que de motor va genial, aunque de suspensiones no me convencen,

me voy dando cuenta a medida que voy llendo mejor y por zonas mas complicadas que no me gustan nada. ¿alguien sabe si se les puede hacer algo para mejorarrlas, o si se pueden adaptar de otra? he hablado con damien de DMX SUSPENSIONES, y el mismo me ha dicho que esas suspensiones son bastante malas y que se podria hacer algo pero no le vi muy convencido. Ademas se me han roto los plasticos del deposito y los estoy buscando por internet y no encuentro nada fuera de origen.

Si alguien me puede ayudar lo agradezco. un saludo a todos.

Yo tuve la misma moto pero año 2010 con horquilla kayaba y amortiguador sachs y la vendi aburrido sobre todo por culpa del amortiguador,no absorvia nada y era una piedra.

Las mande a preparar y todavia funcionaban peor la horquilla se quedo mas blanda y el amotiguador igual.

Era una marca que me hacía ilusión tener una desde siempre y acabe aburrido de ella por culpa de las suspensiones.

yo me temo  que tu moto no es 2012, las wr dejaron de fabricarse en Italia en 2010 , yo tuve una. Las austriacas son posteriores pera ya no son WR son TE, las blancas vaya.

 A mí si me convencía esa moto, de suspensiones ni la toqué, el único defecto era su 5 corta y que abría la válvula bruscamente, por lo demás un pedazo de moto.

Si que son wr hasta el año 2013 me parece. Lo que eran del grupo BMW pero eran las italianas igualmente. A partir del 2014 es cuando la cojio ktm

Y los plasticos los puedes encontrar en  endurorecambios o motocroscenter original 

la moto no cambió nada desde 2010-11..

Pues esa kayaba no es mala horquilla, yo tuve la te 310 del 2011 y la mande a 41racing y me la dejo impresionante por poco dinero, y era la misma kayaba que tu dices, como te digo es buena horquilla, es solo uestion de ponerla a tu gusto, el amortiguador simplemente cumple

esa moto era  una gran moto, solo un poco crossera pero a mí me gustaba así, un chásis cojonudo y la horquilla Kayaba es muy buena, y el amortiguador también. moto muy racing, sólo le faltaría una 6ª marcha.

En si lo unico que cambio de la 2010 a 2013 fue el encendido que era bariable

Yo no iría a DMX. Ese solo te vende humo.

A mí me dejó esas suspensionws en la wr 125 mal. Hay mejores opciones en la zona centro...

Yo sigo pensando que el sachs de esas motos es una basura, estaba mas tiempo en el suelo que montado en la moto, no tracionaba ni queriendo, no se que habria sido de mi sin el rekluse con esa moto...... Como seria de malo que mi siguiente moto fue una ktm y para mi el pds era gloria, de hecho no tuve una queja de este sistema.

hace 9 minutos, adri3 dijo:

Yo sigo pensando que el sachs de esas motos es una basura, estaba mas tiempo en el suelo que montado en la moto, no tracionaba ni queriendo, no se que habria sido de mi sin el rekluse con esa moto...... Como seria de malo que mi siguiente moto fue una ktm y para mi el pds era gloria, de hecho no tuve una queja de este sistema.

El pds di está bien ajustado funciona bien. El sachs de la Husqvarna pues como todo no sería lo mejor de la moto pero bien ajustado no iría del todo mal.