Nuevo capricho (beta RR 200)

Tras mi anterior beta, la xtrainer en el 2014, que aunque le hice 1700 kms y casi año y medio, nunca llego a cuadrarme por el tema suspensiones, el resto no me fue mal, enduro lento y pateando mucho, por lo que la altura era casi primordial.

Al llevar unos meses mal de la rodilla, he pensado de nuevo en el peso de la moto, pensé en una 125 pero no lleva AE ni engrase separado, por lo que fue desestimada y entonces pensé en la nueva 200 de beta y .....

Este finde ha llegado, beta rr 200, quizás novedad por aquí, ya que me la han traído desde Italia.

Este lunes espero llegarme a cerrar el tema matricula y demás, también el tema de protecciones, ya que yo tengo por costumbre no aguantar mucho la moto jajajaa.

Poco a poco como es mi costumbre iré poniéndolo todo por aquí.

No dejes de contarnos tus impresiones maestro!!!!

Enhorabuena!!!!!!!!

Una preciosidad, debe de ser de las más lijeras actualmente, para enduro ratonero un maquinon.

Aunque sabiendo lo poco te gusta el 2t no se si te adaptarás, tu siempre con 4t tendrás que cambiar el chip y darle una oportunidad.

Me encanta esa moto, y espero con atención, tu análisis.

Yo dejé de montar hace unos años, y me gustaría comprarme una moto. Entre las candidatas están la xtrainer y la RR 200. También me llama la RR 390, ya que unos amiguetes hacen algo de supermotard.

Espero atento tus impresiones.

Enhorabuena Miguel !!

Espero con ansia tus impresiones. Es una opción que no descarto yo

A mí me pasó algo parecido, una KTM 450 del 2005 me dejó la espalda tocada.

Cambie a una KTM 200......y fue la peor moto que recuerde haber tenido, eran 190 cc sin par y sin tracción, fue la moto que más he empujado en toda mi vida, al poco la vendí y compre una KTM 300.....me subía a todos los riscos sin inmutarse.

Lo único bueno de la 200 fue que me curó la espalda de tanto empujarla.

No se como Irán los 200 cc 2t actuales, ya nos contarás.

hace 8 horas, masmacho dijo:

A mí me pasó algo parecido, una KTM 450 del 2005 me dejó la espalda tocada.

Cambie a una KTM 200......y fue la peor moto que recuerde haber tenido, eran 190 cc sin par y sin tracción, fue la moto que más he empujado en toda mi vida, al poco la vendí y compre una KTM 300.....me subía a todos los riscos sin inmutarse.

Lo único bueno de la 200 fue que me curó la espalda de tanto empujarla.

No se como Irán los 200 cc 2t actuales, ya nos contarás.

Pues contigo son 2 los que me lo han dicho, me está haciendo de pensar.

Mi idea es coger esta moto por peso más que nada, por el tema de la lesión.

hace 8 horas, 2mj dijo:

Pues contigo son 2 los que me lo han dicho, me está haciendo de pensar.

Mi idea es coger esta moto por peso más que nada, por el tema de la lesión.

Si ya la has pagado, pues a probarla, que lo mismo han ganado los 200 2t actuales.

Desde luego ligeras y manejables lo son más que ninguna, pero cuando llega la piedra suelta y los escalones, la tienes que subir tú a pulmón !

Y detrás, no le pongas un 120, métele un 140 80 18 que se agarre bien al suelo.

De todos modos, pruébala y nos cuentas l

hace 1 minuto, masmacho dijo:

Si ya la has pagado, pues a probarla, que lo mismo han ganado los 200 2t actuales.

Desde luego ligeras y manejables lo son más que ninguna, pero cuando llega la piedra suelta y los escalones, la tienes que subir tú a pulmón !

Y detrás, no le pongas un 120, métele un 140 80 18 que se agarre bien al suelo.

De todos modos, pruébala y nos cuentas l

Hoy he cerrado el trato y mañana la recojo, aunque pensaba era mas pequeña y es igual que las otras a simple vista muy alta.

Espero con regular la válvula la pueda llevar al ralenti jejeje que es la idea, mucha trialera lenta de moverla en parado, para el resto sigo con mis ktms.

hace 23 horas, 2mj dijo:

Pues contigo son 2 los que me lo han dicho, me está haciendo de pensar.

Mi idea es coger esta moto por peso más que nada, por el tema de la lesión.

Me quedo con el 35 y el 12 ✌

Que la disfrutes a mí lo único que me llama es que dicen que son más bajas y estoy últimamente torpón con la KTM me caigo mucho por no llegar al suelo

hace 14 horas, 2mj dijo:

Hoy he cerrado el trato y mañana la recojo, aunque pensaba era mas pequeña y es igual que las otras a simple vista muy alta.

Espero con regular la válvula la pueda llevar al ralenti jejeje que es la idea, mucha trialera lenta de moverla en parado, para el resto sigo con mis ktms.

Con la 250 no te hubieras equivocado son exactamente igual la 200 , 250 y la 300

Ya nos contarás qué tal van esas suspensiones y qué tal va el motor si vibra mucho o no supongo que el 200 vibrara poquito

hace 59 minutos, boomsss dijo:

 

Con la 250 no te hubieras equivocado son exactamente igual la 200 , 250 y la 300

 

Ya nos contarás qué tal van esas suspensiones y qué tal va el motor si vibra mucho o no supongo que el 200 vibrara poquito

No, es igual que la 125

hace 40 minutos, 2mj dijo:

No, es igual que la 125

Entonces me he colado una 125 lleva un chasis más pequeño o qué

El 4/3/2019 at 0:41, masmacho dijo:

A mí me pasó algo parecido, una KTM 450 del 2005 me dejó la espalda tocada.

Cambie a una KTM 200......y fue la peor moto que recuerde haber tenido, eran 190 cc sin par y sin tracción, fue la moto que más he empujado en toda mi vida, al poco la vendí y compre una KTM 300.....me subía a todos los riscos sin inmutarse.

Lo único bueno de la 200 fue que me curó la espalda de tanto empujarla.

No se como Irán los 200 cc 2t actuales, ya nos contarás.

Jjj q bueno lo de q se curó la espalda

Yo tuve una ktm 200 y me duró un asalto, aquello ni tenía bajos ni medios ni nada y tenía q empujarla por todos sitios también y la vendí pronto

hace 5 horas, boomsss dijo:

 

Entonces me he colado una 125 lleva un chasis más pequeño o qué

Si chasis de 125 y creo todo menos cilindro y escape