embrague de la moto

Si, eso me temía he llamado hoy a un taller que sabe mucho de este modelo y ellos creen que es el tema de las horquillas, tocará dejarse un riñón y arreglar esta pequeña joya anticuada jaja

He abierto algún motor de ciclomotor de 2t. Pero el de la XT me asusta más la verdad al ser 4t , todo sería ponerse y tal pero quizá en un futuro para esta vez prefiero taller la verdad , me han presupuestado unos 400 450 e con caja de cambios entera cambiada retenes etc etc

Gracias a todos
Sea lo que sea , toca abrir motor con toda la mano de obra que conlleva... 
Me revisaran primero que no sea de algo mal montado, que lo dudo.
De todos modos así aprovecho y cambio segmentos .
Me recomendais cambiar pistón entero o solo segmentos?
La moto humea humo blanco y hay que ir rellenando cada ciertos km...
 

hace 1 minuto, Mak46 dijo:

hace 10 minutos, gileratwinr dijo:

Gracias a todos
Sea lo que sea , toca abrir motor con toda la mano de obra que conlleva... 
Me revisaran primero que no sea de algo mal montado, que lo dudo.
De todos modos así aprovecho y cambio segmentos .
Me recomendais cambiar pistón entero o solo segmentos?
La moto humea humo blanco y hay que ir rellenando cada ciertos km...
 

humo blanco se filtra agua al pistón ,humo azul filtra aceite al pistón ,revisa juntas y retenes de todo el motor.saludos

Es refrigerada por aire por lo que dudo que se filtre agua. Lo que está comiendo es aceite