Honda Crf 300 Rx Necesito opinión

Yo probé la 300 del 2021.

Moto crosera, tendencia a casarse a bajas rpm más acusada que las europeas, suspensiones buenas para el enduro, frenos con mucho mordiente, motor con suficiente potencia para divertirse, a bajar rpm va muy tosco , para enduro, prefiero sherco , KTM o Husqvarna.

Si haces un enduro rápido va bien.

Si haces un enduro lento hay mejores opciones.

Junto con la TM son las motos mas bonitas y mejor acabadas y con una sensación de calidad superior a la media.

Por añadir opiniones: somos un grupo de 3, que tenemos la 250 RX 2019. 

Yo, el paquete, vengo de KTM (10 años), después probé Honda (HM), y ahí, ya me hice Hondista (ahora, 250 RX 2019 con 40 horas, comprada este mismo año). Aparte de lo ya comentado de suspensiones (impresionante la diferencia a mejor, sin tocar de serie), una pasada en ruta. Rutas de enduro de 100-120 km sin problema. Muchos bajos, y una estirada que no se acaba.

Mis dos compañeros, de extremas y cronos (compiten a veces en autonómicos): también ex KTM de muchos años. Son otro nivel para mi, pero en sus historias de extremas, pocos les meten mano, así que no deben de ir nada mal en extremas y trialeras (y hay KTM, Shercos, Gas Gas, ...). Eso si, los dos le han cambiado el embrague por uno hidráulico Magura (creo). Por unos ciento y pocos euros.

Lo que si comentan mucho es que en extremas y trialeras son más exigentes que las europeas. Pero bueno, su forma física es muy buena. Y en cronos y tramos, muy bien ya.

Otra opinión. Sin más. No pretendo convencer a nadie de nada. Yo la tengo porque voy muy a gusto con ella. Simplemente. 

Saludos y a disfrutar de nuestro hobby mientras se pueda y el cuerpo aguante.

Creo hablando así con los colegas ( nada profesional) y experiencias, la honda es más exigente y necesitas un pilotaje más rápido, si la sabes llevar puedes ir muy rápido, pero a su vez, más difíciles de llevar en zonas lentas,por lo cual se adapta mejor a pilotos con más experiencia, cuando las europeas son más suaves y más progresivas 100 % enduderas y se adaptan mejor a pilotos con menos experiencia, que son más fáciles de llevar, ojo no quiero decir que no corren, con cualquiera puedes ir bien, pero diferente pilotaje.

Estas motos te piden gas! Y para llevarlas bien, hay k saber darles gas!!! Lo que pasa que eso te engancha y cada vez quieres darles más

Buenas, después de mucho tiempo puse el 290, la moto a ganado muchos bajos, sales prácticamente desde parado en 3a o 4a sin problema, en el banco de potencia con el 250 mapa3 daba 43cv de máxima y ahora 47, pero el aumento en bajos y medios es muy grande, si la ubiera probado antes, le habría puesto el cilindro antes, el consumo es poco superior, a ganado tantos bajos que estoy pensando poner un piñón 14 para que valla menos revolucionada...

1 hour ago, kico12 dijo:

Buenas, después de mucho tiempo puse el 290, la moto a ganado muchos bajos, sales prácticamente desde parado en 3a o 4a sin problema, en el banco de potencia con el 250 mapa3 daba 43cv de máxima y ahora 47, pero el aumento en bajos y medios es muy grande, si la ubiera probado antes, le habría puesto el cilindro antes, el consumo es poco superior, a ganado tantos bajos que estoy pensando poner un piñón 14 para que valla menos revolucionada...

De que año es tu CRF?

Yo tengo una fe 250 y cuando toque pistón quería montar un Big bore a 270 o 280cc lo que consiga. 

Aunque me comentaron que no iba bien. Por tener que ajustar inyección y demás.

hace 43 minutos, Ivan92 dijo:

De que año es tu CRF?

Yo tengo una fe 250 y cuando toque pistón quería montar un Big bore a 270 o 280cc lo que consiga. 

Aunque me comentaron que no iba bien. Por tener que ajustar inyección y demás.

La mía es 2018 y si que tienes que ajustar injección, no sé por tu zona pero a mí me salió 300€ ajustar 2 mapas de los 3 que lleva.

Por mi zona no hay nadie que lo haga. Ni tienen interés por hacerlo.

No se de qué zona eres tú. Pero si puedes comenta quien lo hace. Gracias por anticipado.

Pues a mí me lo hizo "Sergio motor Sport" que está en Villarrobledo (Albacete), venden un accesorio que se llama (athena) wificom, con eso se conectan a la centralita y te pueden modificar en cualquier banco de potencia los mapas 2 y 3, el 1 por lo visto no se puede...