Cargar bateria de litio

Vale camaradas, ya veo el caso q me haceis....

corriente continua entre 14 y 14,5 V y se cargan....

ni cargadores de la NASA ni Nada parecido o como crees q las cargan ktm y husqvarna q las traen de sèrie desde 2017?

Si tu cargador o tu moto carga por debajo d 14V (algunas betas 2016 cargaban a 13,4 V) no Lograras cargarla del todo.

Y ojito con pasar de 15V q estàs no se calientan, estàs arden directamente....y si no q se lo digan a los de moto-e en Jerez

hace 15 horas, Iye dijo:

Un compañero que tiene una gas gas 2018 conento que puso la bateria de litio a cargar despues de haberla desconectado de la moto y una vez de haberla cargado segun el cargador ya no le hacia el arranque electrico. Que ni hacia ningun ruido ni nada. 

Yo tengo una gas gas 2018 y tengo un cargador de baterias de litio, lo tengo siempre conectado a la moto y ningun problema.

Los cargadores que no son especificamente para baterias de litio, en las instrucciones ponen claramente que no se usen en baterias de litio, por algo sera.

Ya te he explicado por q....por q no baje la tension y ponga un programa de desulfatacion.

(q es el modo invierno en el del lidl)

Pero bueno...hacer lo q querais

saludos

hace 36 minutos, RJ dijo:

Vale camaradas, ya veo el caso q me haceis....

 

corriente continua entre 14 y 14,5 V y se cargan....

 

ni cargadores de la NASA ni Nada parecido o como crees q las cargan ktm y husqvarna q las traen de sèrie desde 2017?

Si tu cargador o tu moto carga por debajo d 14V (algunas betas 2016 cargaban a 13,4 V) no Lograras cargarla del todo.

 

Y ojito con pasar de 15V q estàs no se calientan, estàs arden directamente....y si no q se lo digan a los de moto-e en Jerez

Es mas problema de amperaje que de voltaje por que los cargadores suelen dar entre 13V y 14V, paro en el amperaje es donde puede variar bastante que ahí creo que se deben cargar  con miliamperios y muchos cargadores cargan con 0,5 amperios  o similar y eso fundiría una batería de litio.

Bueno pues no, estaba equivocado por que he encontrado esto.

"

• ¿Que diferencia hay entre un cargador universal y uno específico para baterías de litio?

Para Nada....las baterias de litio soportan intensidades de carga mucho Mayores q las de Acido-plomo. Ya q en estàs últimas enseguida hierve el electròlito y se producen gases H y O2 y por tanto perdida de Agua, esto en las de litio no sucede

En la pròpia bateria indica la intensidad màxima de carga y es mucho Mayor.

correcto ahi lo tienes 

Y me alegro de q este escrito en algun articulo, por q ya veo q se le da mas vàlidez a lo escrito q a lo q digamos nosotros, aunq sea lo mismo.

2 cosas RJ no se puede utilizar cualquier cargador normal, precisamente por lo que dicen en el artículo....

"muchos cargadores universales, están programados para, en caso de detectar un voltaje demasiado bajo en la batería, aplicar alto voltaje para intentar disolver de esta manera el sulfato de plomo."

Por eso no conviene utilizar un cargador normal, yo creí que el problema era el amperaje, pero estaba equivocado, era el voltaje...

En cuanto a lo que comentas "ya veo q se le da mas vàlidez a lo escrito q a lo q digamos nosotros" y te extraña que se de poco crédito a lo que se diga en un foro, con la cantidad de tonterías  e inexactitudes  (como mi error en el amperaje) que se dicen?

Las baterias de Litio de ser necesaria la carga se hace con un cargador especifico de litio, o si el cargador tiene varios programas(que los hay) el que corresponde a litio, gel o plomo(segun el caso), es evidente, de no ser a si serian todos los cargadores iguales, todo lo demas??, pues peliculas jeje

Vale....no discuto mas...gastaros la pasta y comprar uno especial litio.....

que lo unico q tiene de especial es no pasar de 14,5V 

Va q hay q activar la economia.....

Ghotrider te doy La Razón en q en los foros se leen muchas tonterias, però cuando ves q alguien razona las respuestas y explica el por q de las coses puedes darle un pequeno voto de confianza.

Perdigon....lo q hay en el tema de los cargadores, como cualquier otra cosa...es mucho marketing

Y ya puesto a desvelar misteriós, te diré q una bateria de Gel es una de Acido_plomo como todas, donde se añade un producto q solidifica el electrolito, para dificultar la evaporación y los possibles vertidos.

Hola

Acabamos de cambiar la bateria a la moto del colega pero sigue igual. 

¿Alguna otra idea de lo que puede ser? 

Los fusibles parecen que esta bien, no se ven rotas. 

Un saludo. 

No hacia falta cambiarla, con arrimarle unos cables podias haber descartado la bateria....

Entiendo q el problema es del motor de arranque o relè del mismo....però diagnosticar a distància es complicado.

suerte

hace 22 minutos, RJ dijo:

No hacia falta cambiarla, con arrimarle unos cables podias haber descartado la bateria....

 

Entiendo q el problema es del motor de arranque o relè del mismo....però diagnosticar a distància es complicado.

 

suerte

Ok, pues tendra que llevarlo al taller entonces. 

Tan fácil como conectar desde el positivo de la batería al motor de arranque, si funciona puede ser el rele de arranque o interruptor de la piña, también puedes comprar que al pulsar el botón le lleguen 12v a la bobina del rele.

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Cuando alguna moto lleva mucho parada y no arranca, le meto directamente los cables al coche y va bien, un cable al positivo y otro al posapies.

Yo llevo 4 años cargando las bar de litio de las dos motos pero ahora leyendoos veo que igual fue efecto placebo