ERE GASGAS

hace 10 minutos, Rubioxl dijo:

Pues yo creo que no, si fuera solo por el trial yo creo que no hubiera comprado (o una parte) una empresa en quiebra con una deuda descomunal, les habría salido mejor y mil veces más barato darles un buen sueldo a los ingenieros de gas gas que desarrollan las trial que se han quedado en paro.... 

Si ktm hubiera querido (sus cuentas habrán echado y sabrán si les merece la pena el mercado) hacer una moto de trial ya la tendría, no necesitaría comprar otra marca. 

Algo más tiene que haber y ya irá saliendo 

El año q viene gas gas y Toni Bou, binomio ganador 

hace 9 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

 

 

El año q viene gas gas y Toni Bou, binomio ganador 

A ti si que te sienta mal el vermout!!!

Pues como a Bou le apetezca un cambio de aires, los de KTM sí que le pueden pagar el jornal...

hace 4 horas, endurero1988 dijo:

Por otra parte gas gas creo que arrastraba una deuda de 23 millones de la cual supongo que ktm trendra que asumir una parte

Si de verdad se ha echo con el 60% del todo es como si hubiera pagado 14 millones de euros.

No me lo creo.

hace 40 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

 

 

El año q viene gas gas y Toni Bou, binomio ganador 

1 hour ago, Antonio GAS GAS dijo:

 

 

El año q viene gas gas y Toni Bou, binomio ganador 

No dudes que a medio plazo bou y marquez tendrán una muy buena oferta de ktm

hace 17 minutos, Ivan92 dijo:

 

No dudes que a medio plazo bou y marquez tendrán una muy buena oferta de 

No creo que se vayan nunca, pero nunca se puede saber 

Gas gas si no pasa nada raro, no vamos a tardar mucho en ver otra vez un súper equipo en trial y con pasta lo de Bou no es descabellado, es llegar y preguntar cuanto quiere jajajaaja

hace 4 horas, Antonio GAS GAS dijo:

Tranquilos q las gas gas ec no van a desaparecer, es más, van a vender muchas muchas 

Si ya, no te lo crees ni tu jjjjjjjjjjjjj

O que KTM cambie el formato del mundial de trial para hacerlo mas espectacular y atraer a los medios y la gente y darle otro impulso como ha hecho con el enduro

hace 31 minutos, pedro_palotes dijo:

Si ya, no te lo crees ni tu jjjjjjjjjjjjj

Ya verás 

De aquí a un año ya verás, es más, si alguien dudaba en comprar una gas gas era por saber si cerraban o no y el tema recambio, eso ya está solucionado de un plumazo y más si venden en la Red de concesionarios ktm con la misma política de recambios, así que todo el q tenía la duda no creo q ahora dude en si pillar o no una gas gas 

Y por el tema recambio no hay problema si deciden cerrar , yo he tenido una husaberg hasta estss navidades y nunca he tenido problema de recambio de ningun tipo, vamos, pedir el lunes por la mañana y el martes por la mañana llamarme para ir a recoger jajajajaaj

Más o menos esto que está pasando, ya lo puse en la página 1 de este mismo post, y seguramente en alguno de ara más de un año y no soy vidente pero se veía claro 

Y Prado ganando el Mundial de MXGP con una GG 450?

Seria la Ostra.

Puestos a soñar,Bou,Prado,y Marquez.

Y en Moto E,Lorenzo 

No, Lorenzo no, q vuelve a hundir a gas gas jajajaja

Y que Ktm saque a GASGAS del mundial de enduro clásico por terminar de hundirlo?

He encontrado esto por casualidad, desconocía por completo este proyecto.

hace 3 minutos, pipit dijo:

Todas las marcas trabajaron en ese asunto.

 

En un momento determinado, hace 10 o 15 años, parecía que  los motores 2t iban a ser desahuciados y la FIM  apretó a las marcas para que desarrollarán motos de trial 2t con la intención de eliminar las 2t del mundial de trial. Hubo casi que obligarles porque por ligereza y menor exigencia en potencia, los 2t seguían teniendo ventaja en motos de trial. Montesa  y Beta son las que más avanzaron en el proyecto (no recuerdo si la Beta también llegó a la serie pero la llegaron a presentar) pero GG y Sherco también trabajaron en ello.

 

Luego las 2t tuvieron una segunda oportunidad porque a nivel usuario una vez pasado el boom 4t (2005-2010) la gentecsiguió comprando motos lógicas (y más baratas). Al final la FIM claudicó llegando al extremo de modificar incluso las categorías de EGP,  de forma que una 2t ha ganado E1 este año (y E3 por supuesto). Esto se ha relajado mucho en ese sentido.

 

Pero es solo un punto y seguido. Con la llegada de la E5, seguramente vuelva a haber movida en poco tiempo.

Luego haremos que parezca otra cosa?

Se decia así no? Ahora se abre la veda.