NUEVAS KTM 2020

hace 25 minutos, boomsss dijo:

 

Ja payo

 

Oro valen más de 10000 € que exagera ción para arrastrarlo por el campo , se ve que me estoy haciendo viejo cada vez me jode más echar esas cantidades en una moto que al mes parece que tiene 10 años

Eso es verdad, 10 mil lereles paea hacerla rodar por un barranco jajajaaj 

hace 13 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

 

 

Eso es verdad, 10 mil lereles paea hacerla rodar por un barranco jajajaaj 

 

 

Nada que con 300€ no se pueda dejar como nueva. 

hace 54 minutos, endurero1988 dijo:

Pues están guapas

hace 58 minutos, boomsss dijo:

 

Me imagino que habrá que verlas en directo pero si en foto no me gustan nada

A mi en foto me parece bonita, y en vivo seguro que aún mejora. 

Fea y sosa es, pero es una KTM nueva.

Tiene bastante powert pack mas que la sixdais, puede merecer la pena el sobre precio a esta.

Sin patita de arranque, ahora que salgan esos que decían que no compraban sherco o beta porque no traían pata de arranque.....

palomitas modo ON..

jajajjajaja

hace 1 hora, 2mj dijo:

Tiene bastante powert pack mas que la sixdais, puede merecer la pena el sobre precio a esta.

Pos no se q lleva más q la six days a parte de un trozo de cincha para tirar 

Y unos colores feos de cojones jajaja 

Los extras que aprecio en las fotos son:

- Cinchas delantera y trasera 

- Protectores de disco delantero y trasero

- Protector del bombín de embrague

- Tapón de aceite anodizado

- Bujes Naranjas

- Tijas mecanizadas

- Protector del soporte del guía cadena 

- Asiento Selle da la Valle

- Electro

- Paramanos cerrados

- Decoración específica

Sería cuestión de echar cuentas. Pero creo que seguiría prefiriendo gastar la diferencia decidiendo yo los extras y su procedencia.

Prescindir de la palanca de arranque me parece un error.

hace 2 horas, 2mj dijo:

Tiene bastante powert pack mas que la sixdais, puede merecer la pena el sobre precio a esta.

Te compras la six days pones los “complementos” nuevos y te queda dinero en el bolsillo

Pues no creàs, q de la six days a la erzberg solo hay 300€ de diferencia....

Las KTM son más altas que una jirafa apenas llego al suelo de puntillas y eso que mido 1,78, por lo menos en mi KTM 250 exc 2T 2009 

1 hour ago, basic dijo:

Te compras la six days pones los “complementos” nuevos y te queda dinero en el bolsillo

La six days más ese dinero pesa más que la otra, irás más lento pilla la otra.

hace 1 hora, vincent black shadow dijo:

Los extras que aprecio en las fotos son:

- Cinchas delantera y trasera 

- Protectores de disco delantero y trasero

- Protector del bombín de embrague

- Tapón de aceite anodizado

- Bujes Naranjas

- Tijas mecanizadas

- Protector del soporte del guía cadena 

- Asiento Selle da la Valle

- Electro

- Paramanos cerrados

- Decoración específica

 

Sería cuestión de echar cuentas. Pero creo que seguiría prefiriendo gastar la diferencia decidiendo yo los extras y su procedencia.

 

Prescindir de la palanca de arranque me parece un error.

 

Lo de prescindir de la pata de arranque en principio tampoco a mi me hace mucha gracia pero lo cierto es que he intentado en varias ocasiones arrancar mi TPI a patada y no ha habido manera por lo que no lo echaría de menos si no la tuviera, eso si; que quiten piezas de la moto y en lugar de bajar el precio lo suban....

Por lo demás deduzco que la horquilla es la misma mierda Xplor que vienen montando estos últimos años, es una vergüenza que sigan montando esa horquilla en motos que ellos mismos anuncian como "preparadas para correr". Pagaría por ver la cara que se les quedaría a Jarvis, Tady, Walker y compañia si les dijeran que tienen que correr la Ezberg con esa horquilla tal cual la entregan con la moto.

Un saludo.

hace 41 minutos, jmt dijo:

 

Lo de prescindir de la pata de arranque en principio tampoco a mi me hace mucha gracia pero lo cierto es que he intentado en varias ocasiones arrancar mi TPI a patada y no ha habido manera por lo que no lo echaría de menos si no la tuviera, eso si; que quiten piezas de la moto y en lugar de bajar el precio lo suban....

Totalmente de acuerdo 

hace 41 minutos, jmt dijo:

Por lo demás deduzco que la horquilla es la misma mierda Xplor que vienen montando estos últimos años, es una vergüenza que sigan montando esa horquilla en motos que ellos mismos anuncian como "preparadas para correr". Pagaría por ver la cara que se les quedaría a Jarvis, Tady, Walker y compañia si les dijeran que tienen que correr la Ezberg con esa horquilla tal cual la entregan con la moto.

 

Un saludo.

Directamente irían a su furgo cogerian la cartera y se irían al paddock, y a cualquier aficionado q lleve una horquilla mejor, lo cual no es muy difícil jajajajjjaj, se la comprarían jajajajaj