Empieza el show

hace 21 horas, IZARUNO dijo:

 

Pol ya tiene armado el avión. Ya con el botoncito de arranque de señores jeje

250 o 300??

Los americanos hacen un kit de 300/325 de fiabilidad contrastada para las YZ. 

hace 19 minutos, Gus dijo:

 

250 o 300??

 

Los americanos hacen un kit de 300/325 de fiabilidad contrastada para las YZ. 

No lo sé tio, pero me figuro que llevará todo al gusto de Pol, y si puede 300 imagino que lo elegirá. Cierto es que estas que vienen del cross tienen mas chica, pero yo preferiría meterle el 300 y descafeinarlo si hace falta. De cualquier modo, el indio es el indio jeje

Uuuyyy como Pol gane carreras y los de Yamaha la saquen a la venta creo que venderán muchas de estas......

Ya confirmó que sería 250 y no llevaría ningún Kit de 300. 

De hecho en la pulla cotidiana a Pierer dijo que una 250 carburador tenía más par que una 300tpi y que al igual que Walker en Beta, ahora siente que ha descubierto el 2T (poderoso caballero)

hace 37 minutos, seba12 dijo:

Uuuyyy como Pol gane carreras y los de Yamaha la saquen a la venta creo que venderán muchas de estas......

Buena publicidad le va a hacer segurísimo, pero quien se compre una moto por como la lleva un pro, va jodido. Lo malo de yamaha, para mi gusto, el precio del recambio

Un amigo mío ya tuvo hace años una yz con la que hacía enduro y es la moto con la que más disfrutó con mucha diferencia. Se la compró "endurizada" a uno que corría cross country con ella y no veas como iba, yo anduve con ella un par de veces y la verdad es que no era la cabra loca que me esperaba.

hace 29 minutos, Morti dijo:

Un amigo mío ya tuvo hace años una yz con la que hacía enduro y es la moto con la que más disfrutó con mucha diferencia. Se la compró "endurizada" a uno que corría cross country con ella y no veas como iba, yo anduve con ella un par de veces y la verdad es que no era la cabra loca que me esperaba.

Le pones el flyingwheel con el peso que toca y la carburación correnpondiente y es lo que comentas...

https://www.steahlyoffroad.com/yamaha-yz-250-2003-2016-yz-250x-2016-flywheel-weight-826

hace 5 minutos, Palmer1 dijo:

 

Le pones el flyingwheel con el peso que toca y la carburación correnpondiente y es lo que comentas...

 

https://www.steahlyoffroad.com/yamaha-yz-250-2003-2016-yz-250x-2016-flywheel-weight-826

 

Efectivamente, eso llevaba. Aparte las suspensiones que las tenía hechas para enduro. El muchacho éste aprendió con una CR250 del 2000 o por ahí, así que cuando cogió ésta volaba. Siempre dice que era como una bicicleta y lo cierto es que la manejaba como tal.

hace 2 horas, IZARUNO dijo:

Buena publicidad le va a hacer segurísimo, pero quien se compre una moto por como la lleva un pro, va jodido. Lo malo de yamaha, para mi gusto, el precio del recambio

Pues de esos yo conozco alguno que se compra la moto por puro marketing ( y se creen Mario Roman ) y otros también que te ven subir una trialera que ellos no pueden y al tiempo los ves con esa moto que si a subido..... aunque luego no pueden subir ni con la mejor moto del mundo....

@Morti

Si, si no fuera por las 5 marchas con relación cross, el embrague de cable y la falta de botón de arranque, serian motos para tener muy, muy en cuenta.

Fiabilidad japo, parte ciclo brutal, peso contenido... Con estas pequeñas modificaciones (embrague, botón y cambio de enduro) venderían un huevo... Lastima que no les interese el enduro a los Sres de Iwata !

hace 4 horas, seba12 dijo:

Uuuyyy como Pol gane carreras y los de Yamaha la saquen a la venta creo que venderán muchas de estas......

Ya las sacaron hace unos años y no les funciono

Para los HOMBRES de ahora sin boton no se venden

hace 4 horas, IZARUNO dijo:

No lo sé tio, pero me figuro que llevará todo al gusto de Pol, y si puede 300 imagino que lo elegirá. Cierto es que estas que vienen del cross tienen mas chica, pero yo preferiría meterle el 300 y descafeinarlo si hace falta. De cualquier modo, el indio es el indio jeje

Txomin arana ya corrio un europeo mx de 300 con una yz

Me imagino que el montara ese cilindro y el arranque electrico

Yo corri con una YZ250 por el 88 y iba muy bien aunque en los tramos el año antes con la,, 80 clasificaba mejor

Hace 5 años en las tandas de yamaha trageron varias, 250,y a mi me encanto hice 5 tandas y otras tantas con la 450 termine roto. 

hace 2 horas, Palmer1 dijo:

@Morti

 

Si, si no fuera por las 5 marchas con relación cross, el embrague de cable y la falta de botón de arranque, serian motos para tener muy, muy en cuenta.

Fiabilidad japo, parte ciclo brutal, peso contenido... Con estas pequeñas modificaciones (embrague, botón y cambio de enduro) venderían un huevo... Lastima que no les interese el enduro a los Sres de Iwata !

Pero yo no entiendo lo de 6 marchas? Porque? Para que? la 6 en enduro y más el enduro de ahora? Enlaces e ir 160km?, pero si tienes 5 marchas puedes jugar con el desarrollo también....ojo nunca e tenido una moto de 6 marchas soy de las japonesas cerrado  si alguien me lo explica por qué 6 no 5? Eso lo escucho mucho si tuviera 6 marchas me compraba una honda..... Gracias