Empieza el show

Una 2t actual los machos la arrancamos con la mano pellizcando el eje y con buen juego de muñeca.

Aquellos motorcillos SOLO de sacar agua del pozo  para el riego, que había que enrollar la cuerda en el eje y encontrarle el punto antes de tirar. Su puta madre...

Cuando ahora veo a uno que no arranca el moto sierra le daría de hostias.

hace 43 minutos, CristianCorella dijo:

Si que le das a la pata con ganas!!!

Jaja... Es lo que hay si quieres algo con Ella... Pero me encanta. No la cambio... ni por un botoncito

Oohhh yeahhhh que bueno sería rodar por allí, menudo paisaje

hace 8 horas, Dhubert dijo:

Esta es la cuarta... Estoy poniendo a prueba al Pierer... 

 

 

 

Que rompas muchas palncas de una husvarna italiana al Sr. Pierer le debe quitar el sueño, si...

Para que veas que no te guardo rencor, yo a la segunda ya hubiera mirado "la puesta apunto".

hace 2 horas, Uly35 dijo:

 

Que rompas muchas palncas de una husvarna italiana al Sr. Pierer le debe quitar el sueño, si...

 

Para que veas que no te guardo rencor, yo a la segunda ya hubiera mirado "la puesta apunto".

Como eres...

"Ya te pillaré"

hace 12 horas, Pitágoras dijo:

 

Lo de la manivela de los coches te lo compro, el resto totalmente prescindible y si ya tenemos en cuenta que el peso importa mucho, mejor dejo el compresor de aire acondicionado en la cochera.

Y el arranque a manivela en un coche es muy distinto a la patadita en un 2t, por muchas veces que lo digáis no es una buena comparación.

 

Dicho esto, cada cual que compre lo que quiera, pero no tratemos siempre de imponer lo nuestro como lo mejor.

Efectivamente que no es lo mismo, pero encuentro que renunciar al botoncito, cuando ya es una realidad hasta en las de cross, es ir contranatura. Ya sabemos que las 2T se pueden arrancar tirándote un pedo, pero joer, cuando quedas atrapado en una trialera, con la moto que se puede ir pabajo, una pata por un lado, la otra por el otro y apretando el botón puedes salir con cierta facilidad y si tuvieses que arrancar a patada implicaría caerte en el reguero insalvable, pues en ese momento quiero tener el botón conmigo... Ya no digamos si participas de vez en cuando en algún tipo de carrera...en caídas, salidas a motor parado, etc,, botón imprescindible !!! Ojo, doy mi opinión y la defiendo siempre desde mi punto de vista, efectivamente que puede haber más de uno que no le haga falta para nada, pero no por un tema de masculinidad.... jajjajaaa !!!

hace 17 horas, ruy dijo:

 Se disputo el Grinding Stone Hard enduro en Arizona, un paraíso para el Enduro https://ridetwice.com/cody-webb-gana-la-primera-del-cto-de-enduro-extremo-de-usa/

 

Anda!! Pues ha ganado una sherco... Últimamente estos de sherco ganan mucho... Por ahí decían que las ktm esta a otro nivel y lo hacen todo mas facil... Pero espera.... A ver si va a ser él indio (cody Webb) y no la flecha, porque me ha parecido que lo hacia muy fácil y eso que ni iba con una naranja... No se... No lo tengo claro...

hace 49 minutos, Palmer1 dijo:

Ya sabemos que las 2T se pueden arrancar tirándote un pedo,

Pregunto desde mi ignorancia en este tema.

 Una tpi arranca sin bateria, ni pata? No lo sé. 

 Una 4T de inyección. NO. Menos las famosa gas gas de 450 esa

Las 4T de inyección de cross arrancan sin batería ?

El condensador también se le puede poner a las tpi's, salía un video japo que lo habían implementado.

Supongo que con condensador, sin bateria y sin pata, empujando, arrancaría...

"Que rompas muchas palncas de una husvarna italiana al Sr. Pierer le debe quitar el sueño, si...

Para que veas que no te guardo rencor, yo a la segunda ya hubiera mirado "la puesta apunto".

Tú, que te jactas de pillarlo todo al vuelo en este foro, no has pillado el sentido sarcástico que he intentado imprimirle a mi comentario sobre el Sr. Pierer... Debes estar un poco espeso, sin duda... No hay problema, tampoco te guardo rencor. Te lo desmenuzo:

No hay donde conseguir un pedal de arranque (Kickstarter) de Husqvarna wr 300. Ni en webs de recambios, ni antiguos concesionarios, despieces de 2ª mano, ebay... El Sr. Pierer está obligado a mantener el stock de recambio Husqvarna Varesse hasta 2024. Parece que está empezando a flojear... De ahí mi comentario.

Tiene, como sabes, una compresión muy alta y la palanca está muy arriba en el motor y adelantada por lo que no es cómodo accionarla. Sólo eso... Por lo demás está perfecta de puesta a punto... va de cine, gracias.

El 21/3/2021 at 16:56, Juha Salminen dijo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mintuo 2:45.. que bien la lleva

https://youtu.be/I2RoAga97YE

hace 2 horas, Dhubert dijo:

"Que rompas muchas palncas de una husvarna italiana al Sr. Pierer le debe quitar el sueño, si...

 

Para que veas que no te guardo rencor, yo a la segunda ya hubiera mirado "la puesta apunto".

 

 

 

Tú, que te jactas de pillarlo todo al vuelo en este foro, no has pillado el sentido sarcástico que he intentado imprimirle a mi comentario sobre el Sr. Pierer... Debes estar un poco espeso, sin duda... No hay problema, tampoco te guardo rencor. Te lo desmenuzo:

 

No hay donde conseguir un pedal de arranque (Kickstarter) de Husqvarna wr 300. Ni en webs de recambios, ni antiguos concesionarios, despieces de 2ª mano, ebay... El Sr. Pierer está obligado a mantener el stock de recambio Husqvarna Varesse hasta 2024. Parece que está empezando a flojear... De ahí mi comentario.

 

Tiene, como sabes, una compresión muy alta y la palanca está muy arriba en el motor y adelantada por lo que no es cómodo accionarla. Sólo eso... Por lo demás está perfecta de puesta a punto... va de cine, gracias.

 

 

No se si a alguien no le queda claro por qué no se encuentran palancas..

El Sr. Pierer seguro no contaba contigo

Y dices que todo esto está implicito en la frase y la foto? 

cada dia estoy peor...si.

Haré como que me importa, por el esfuerzo desmenuzador.

El 24/3/2021 at 0:03, seba12 dijo:

 

 

 

Espectacular, muy guapo el vídeo... Bonito paisaje.

hace 21 horas, Palmer1 dijo:

 

Efectivamente que no es lo mismo, pero encuentro que renunciar al botoncito, cuando ya es una realidad hasta en las de cross, es ir contranatura. Ya sabemos que las 2T se pueden arrancar tirándote un pedo, pero joer, cuando quedas atrapado en una trialera, con la moto que se puede ir pabajo, una pata por un lado, la otra por el otro y apretando el botón puedes salir con cierta facilidad y si tuvieses que arrancar a patada implicaría caerte en el reguero insalvable, pues en ese momento quiero tener el botón conmigo... Ya no digamos si participas de vez en cuando en algún tipo de carrera...en caídas, salidas a motor parado, etc,, botón imprescindible !!! Ojo, doy mi opinión y la defiendo siempre desde mi punto de vista, efectivamente que puede haber más de uno que no le haga falta para nada, pero no por un tema de masculinidad.... jajjajaaa !!!

Estoy contigo, es algo positivo y el único inconveniente es el peso (y las posibles averías). Mi comentario iba más bien en respuesta a lo de "el que no eche de menos el botón, poco enduro hace". Es como si digo "al que no le sobre el peso de la batería y el motor de arranque, es que poco empuja la moto y por tanto no hace enduro"