Tal día como hoy de 1983 nos dejo Fernando Muñoz

Yo iba con Elias, era mas bultaquista... Randy corrió con Bultaco, Montesa, Maico, Gilera, Yamaha... pero los años de rivalidad con Elias son Historia de nuestro motociclismo, y en letras de oro. 

Por eso veo muy acertado el recordarle con la camiseta de Viva Montesa.

Pues si además esa foto ademas es cuando vi mi primera carrera de Motocross así buena, Cto De España y gano en un barrizal, era el rey del barro.

Tuve suerte y lo vi correr bastantes veces, con Montesa, Gilera, Beta, Maico y Yamaha

De todas maneras si ibas con Elias-Bultaco mejor no me hables en al menos una semana. jejej

hace 5 horas, ruy dijo:

Pues si además esa foto ademas es cuando vi mi primera carrera de Motocross así buena, Cto De España y gano en un barrizal, era el rey del barro.

Tuve suerte y lo vi correr bastantes veces, con Montesa, Gilera, Beta, Maico y Yamaha

 

De todas maneras si ibas con Elias-Bultaco mejor no me hables en al menos una semana. jejej

 Cierto, me apunto contigo al bando de  "Randy-Montesa", de hecho la VB fue mi segunda moto OFF-Road, luego vinieron la E,F y G, después deje de competir.

Una foto que me he tropezado..

1 hour ago, pipit dijo:

Me acuerdo de cuando las japos no se podían importar en España y corría con una Yamaha disfrazada. Creo que la inscribía como Motorcard.

Cierto, de hecho creo que el accidente de trafico en el que falleció fue precisamente yendo o volviendo de Andorra, que era donde estaba la tienda/importador que le cedía las motos. Pero algo no me cuadra, pues Sanglas-Yamaha ya importaba motos en 1982.. la XJ 650 azul de carretera en concreto.

Quizas no habia licencia aun para motos de cross...

Se habló tambien de un piloto del Mundial que venía de fuera a dar cursos de motocross en invierno y volvía a su casa siempre sin motos   No recuerdo el piloto, pero sí que las motos eran Suzuki

Murió yendo a Andorra a por las motos, pero creo que por entonces ya eran legales.
 
Cuando dejó Montesa en el 79 (no recuerdo si llegó a acabar la temporada con ellos) pasó una época que un día corría con una moto y otro día con otra. Creo que llegó a correr simultáneamente con Gilera y Maico y estuvo desarrollando la Pursang 420 MK15 (hay fotos por ahí). En aquella época fue lo de Motorcard. Cuando murió corría con Yamaha sin enmascarar.
 
Cuando Bultaco se fue a pique hubo algunos pilotos que trajeron japonesas de Andorra camufladas y se decía que la GC les buscaba por los paddocks.

Eso lo he visto yo en campeonato de España, salir con la moto por el monte y los de hacienda con las carpetas preguntando por el piloto en los boxes, seguro que los enviaban otros pilotos o equipos con motos legales.

Por casualidad he encontrado esta foto de una prueba del Mundial de 125 cuando corria con Gilera. Supongo que sería el GP de España, pero lo desconozco....

Salen Watanabe, Geboers, Rahier y Muñoz

Si no recuerdo mal,el dia del fatal accidente,iba con Xavier Cardelus,que es el dueño de Motocard.

Piloto de la epoca,creo que de velocidad,entre otras especialidades.

El 18/12/2019 at 22:06, bubba dijo:

Si no recuerdo mal,el dia del fatal accidente,iba con Xavier Cardelus,que es el dueño de Motocard.

Piloto de la epoca,creo que de velocidad,entre otras especialidades.

Yo le ví en el Jarama con una JJ Cobas, iba rapido el tío. Debía ser año 84-85