separardor caja de láminas

Quiero intentar poner un separardor para la caja de láminas,para intentar dulcificar un poco la respuesta de mi rr 300,y no llego a encontrar donde lo venden.

Ignoro si existen de diferentes grosores.

A ver si alguien me ilumina.

Gracias.

El de la Xtrainer ?

¿Lo lleva de serie?

hace 4 horas, sigur dijo:

¿Lo lleva de serie?

La Xtrainer sí.

Ok,gracias.

El 28/5/2019 at 2:53, sigur dijo:

Ok,gracias.

Sea notado el separador de la caja de láminas??? Va la moto más suave??? Hoy me a llegado el de la Xtrainer 

Pues todavía no lo he pedido.

Ando esperando que necesito un par de cosas más para la moto,y pedirlo todo junto.

¿Donde lo has comprado?

Jodé y yo que se lo quiero quitar a mi moto, claro que la mía está medio asalvajá . En el despiece de la 2018-2019 no lo veo , si os fijáis en el dibujo pone debajo 2017, lo saqué del despiece de la 2019/2018 , me ha parecido raro. Creo entender que las RR 300 no llevan el separador en ningún año, la Xtrainer en todos los años y las 250 son las que dudo, no sé si hasta 2017 lo traían y luego en el 2018-2019 ya no lo llevan. 

La referencia de la pieza es la misma. 

Sin embargo para la 2017 sí que aparece el distanciador en el despiece de la 250 

El de la Xtrainer tiene la misma referencia que el de la RR 250 modelo 2017 , así que imagino que las 250 llevaban distanciador hasta el 2017, el de la xtrainer es exactamente el mismo despiece que el de la RR 250

El precio de la pieza 17,97 euros en enduro recambios . Es la pieza número 7 del dibujo del despiece. 

hace 12 horas, sigur dijo:

Pues todavía no lo he pedido.

Ando esperando que necesito un par de cosas más para la moto,y pedirlo todo junto.

¿Donde lo has comprado?

Lo he pedido en mi concesionario de Beta , en el despiece d la Xtrainer 2019 , igual se lo monto esta tarde, por trastear q la moto va genial. También llevo el espaciador de la cámara escape Xtrainer 

Pues menudo jaleo el que unas lo llevan,otras no y otras no se sabe...

¿Que debe de hacer de grueso el separador,4mm como mucho? No se yo si se notará el llevarlo o no. Pero si alguien me dice que llevándolo se dulcifica la entrega de potencia,lo pido.

Ando intentado averiguar si en el kit de juntas de la parte superior del motor,vienen dos o tres juntas de cilindro. Y no me aclaro. Parece que en el despiece vienen dos,pero en otro hilo creo recordar que se hablaba de tres posibles grosores de juntas de cilindro. Mi motor de fábrica trae una verde gorda,por lo que puedo ver. No he desmontado nada todavía hasta que no tenga el material.

Sigur has pensado en cambiar la dureza del muelle de la válvula, los de KTM valen , pon el color q mejor te venga, lo del suplemento de la cámara se nota mucho, lo de las láminas ni idea, yo quiero quitárselo a la mía pero sospecho que no se notará mucho.

hace 19 horas, BetaEvo#17 dijo:

Lo he pedido en mi concesionario de Beta , en el despiece d la Xtrainer 2019 , igual se lo monto esta tarde, por trastear q la moto va genial. También llevo el espaciador de la cámara escape Xtrainer 

Ayer por la tarde monte el separador de la Xtrainer en mi 300RR 2019. Ya dije q la moto me va muy bien , tornillo válvulas de escape arras muelle de serie . Se nota??? Pues prácticamente no se nota , solo se nota un poco en el primer golpe de gas al inicio un poco mas suave . 

hace 18 horas, Maltesse dijo:

Sigur has pensado en cambiar la dureza del muelle de la válvula, los de KTM valen , pon el color q mejor te venga, lo del suplemento de la cámara se nota mucho, lo de las láminas ni idea, yo quiero quitárselo a la mía pero sospecho que no se notará mucho.

No había pensado en tocar nada de la válvula de escape. No sé demasiado como va el tema del muelle,ni lo de los colores ni nada. 

El "problema" de mi motor es que es muy brusco. Cansa. No tracciona nada bien en zonas lentas. En seguida escarba el suelo en zonas trialeras. Nada que ver con el motor super trialero que llevaba en la gas gas,también 300,pero muy suave en bajos,y con mucha tracción. Por culpa de esto la moto,y yo,nos hemos ido al suelo en lugares donde con la gas gas subía sin problemas. Y llevo la misma cubierta que solía llevar en la gas gas. En aquella estaba encantado con ella.La Beta la compré de segunda mano el pasado mes de septiembre con apenas 2700 kms.

Carburacion, mete mas gasolina.

Holgura squist, como esta ?

Desarrollo, piñon corona, que llevas.