Beta 2020

hace 7 minutos, pipit dijo:

En alquiler para los isde la he visto por encima de los 3.000.

 

https://enduro21.com/index.php/isde/4165-isde-2019-bike-rental-and-service-packages-from-beta-and-boano

Pero te la dan con muelles para tu peso, no son las cinchas de la Ezberg de ktm pero también mola jajajajajaja

Si, te la hacen prácticamente a tu gusto, pero es q soltar 3000 euros para una semana no veas, eso si, la moto está guapísima, yo para compra si lo haría, pero para alquilar me parece demasiado 

Por la mitad alquilas una moto y el mantenimiento para la romániacs, y son 4 dias pegando pellejazos con la moto, que esa si es verdad que queda maltratada después de la carrera

Las six days, me parece que está muy guapa con esa decoración. La Factory puede ser una moto muy muy buena con kayaba.

A ver precios reales.

Yo estoy deseando de ver las factory.

Se rumorea que hay material kyb, pero, el amortiguador también? Lo pregunto porque tengo el ohlins de mi ex 15 y si no lo voy a montar, pues venderlo.

hace 5 horas, JaelKTM dijo:

Mi próxima adquisición!! ¿Precio?

Creo que son unos 2500€ Más  que la versión de Beta estándar . Una pasta gansa jajajj pero claro la exclusividad se paga . Aún que también lleva componentes premiun cartuchos de horquilla 1000€ el amortiguador exhale otros 1000€ luego toda las chuches q lleva metidas 

hace 6 horas, pipit dijo:

La hacen cada año, pero no  es una six days Beta. Es una preparación muy limitada y exclusiva que hace Boano. hay que pedírsela a ellos, no a beta.

No me he explicado bien. 

La llamo six days porque es lo que es. Ya sé que es una preparación de boano.

Me refiero que de estetica gana mucho comparandola con la de serie, para mí algo sosa. Tema suspensiones y demás a parte

El 8/8/2019 at 23:53, gaseroastur dijo:

Es mi primera beta de altura la noto un pelin más baja que la ktm el motor brutal es dócil y tiene muchos bajos vibra muy poco los acabados son muy buenos lo que moto es que gira menos que la ktm y las suspensiones más duras que la ktm tambien ya contare más porque e dado una vuelta de 5 minutos

Vibra menos que una TPI?

Para hacer trialeras como la ves respecto KTM?

hace 19 horas, BetaEvo#17 dijo:

Creo que son unos 2500€ Más  que la versión de Beta estándar . Una pasta gansa jajajj pero claro la exclusividad se paga . Aún que también lleva componentes premiun cartuchos de horquilla 1000€ el amortiguador exhale otros 1000€ luego toda las chuches q lleva metidas 

¿Cuándo y dónde se puede adquirir esta versión Boano?

En la caixa y BBVA...

Jajajaja, que es una broma!

hace 5 horas, Renkoroso dijo:

Vibra menos que una TPI?

Para hacer trialeras como la ves respecto KTM?

La tpi no vibra directamente jajaj.la beta para ser carburación vibra muy muy poco para trialeras ayuda mucho el motor te permite muchos más errores que la tpi 250.me trajo un desarrollo de 14/48 y en segunda no se achica la tpi llevaba 13/52 y tenías q ir jugando con el embrague muy amenudo

El desarrollo primario de la Beta no tiene nada que ver con el de las KTM/Hva, no puede compararse el 14/48 con un 14/48 de Ktm

six days 2019, este año no se precio, pero más o menos lo que comentan los compañeros.

https://enduro21.com/index.php/endurogp/3403-boano-beta-2019-six-days-chile-edition

http://www.betaboano.com/ita/isde_2016.asp

Falta añadir 21% de IVA 

14-48 ??

Supongo que dependerá mucho del tipo de enduro que se haga, pero lo veo muy largo, no?

En mi beta 300 '15, que acabo de vender, llevaba 13-49 que es el que traía de casa y para mi iba perfecta.