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Beta 2020

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No lo entenderas si no llevas 10 años con ktm y pasas a beta. El que haya hecho ese cambio sabe de lo que hablo. Pasar de motos que te dan sustos inexplicables a una moto que cuando esperas un susto

Buenas compañeros.  Deciros que ayer tuve la suerte de probar un poco la 300 2020. La moto ha cambiado mucho en general, el motor aunque en teoría solo tenga los balancines diferentes, las vibrac

Puedes concretar? No defiendo ni una ni otra. Me quedaría con cualquiera!!! Pero puedes dar más detalle, en q lo notaste en ese rato en la tienda? Me interesa...por los frenos brembo vs Nissin?Por el

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Yo tuve la sherco,2916 y era servo con dos cables parecido al de honda no al de tm q la primera fue Honda pero me dio algo de guerrilla,la beta se regula con una llave de Allen q trae en maletin de herramienta. Y la beta a mi me gustó mucho q es más baja q las demás 3cm y más estrecha con lo cual yo mido 1, 72 llego mejor al suelo y ayuda mucho anterior moto q tenía era gasgas gp, y esta llego bastante mejor q con la sherco o la gasgas.

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  El 3/6/2019 at 19:12, tonigas dijo:

Los de Beta nos maltratan psicológicamente?

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 Si es que estás empanao!!!  Tú pon TPI, verás como te dicen lo que quieras. Hasta una descripción gráfica del asesinato de Tutankamón.

  • Jajaja 2
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  El 31/5/2019 at 22:04, Edusherco dijo:

Yo tuve la sherco,2916 y era servo con dos cables parecido al de honda no al de tm q la primera fue Honda pero me dio algo de guerrilla,la beta se regula con una llave de Allen q trae en maletin de herramienta. Y la beta a mi me gustó mucho q es más baja q las demás 3cm y más estrecha con lo cual yo mido 1, 72 llego mejor al suelo y ayuda mucho anterior moto q tenía era gasgas gp, y esta llego bastante mejor q con la sherco o la gasgas.

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Por lo que leo has tenido sherco 2016, gasgas 18 y beta 19? Si es así podrías hacernos una comparativa entre ellas jejej

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  El 4/6/2019 at 9:10, J.J.T.P dijo:

Por lo que leo has tenido sherco 2016, gasgas 18 y beta 19? Si es así podrías hacernos una comparativa entre ellas jejej

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Gasgas tuve 2, 2018 la racing y la gp y cada moto tiene sus cosillas, la sherco era la racing prepare suspensión trasera y delantera y la. Moto iva muy muy bien era 250, la quite porque me dio guerra tema de los cables y algunas piezas del sistema de la válvula luego se parto el. Muelle del selector y ya me decidí a quitarla, gasgas el. Motor con la. Misma carburación me gustaba más la racing q la gp, freno mejor la gp mejor tacto por el disco creo y de suspensión y todo en general muy muy bien esta las quite tema recambio a la. Primera Le revalvule la horquilla a las 100h de uso por mantenimiento y ya iva bien después mejor aun más sensibilidad, la. Beta de momento llevo 700km y horquilla bueno no va mal pero la de la f

Gasgas me gusta más, manillar muy bajo tapa del filtro la tengo ya devorada de la bota sobresale un poco lo justo pa comertela,motor para zonas lentas es el mejor de las 3 para personas bajas también es la mejor es más bajita y más estrecha llega muy bien al suelo frenos espectacular de momemto lo poco q la muy contento motor muy bien.

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  El 4/6/2019 at 20:58, Edusherco dijo:

Gasgas tuve 2, 2018 la racing y la gp y cada moto tiene sus cosillas, la sherco era la racing prepare suspensión trasera y delantera y la. Moto iva muy muy bien era 250, la quite porque me dio guerra tema de los cables y algunas piezas del sistema de la válvula luego se parto el. Muelle del selector y ya me decidí a quitarla, gasgas el. Motor con la. Misma carburación me gustaba más la racing q la gp, freno mejor la gp mejor tacto por el disco creo y de suspensión y todo en general muy muy bien esta las quite tema recambio a la. Primera Le revalvule la horquilla a las 100h de uso por mantenimiento y ya iva bien después mejor aun más sensibilidad, la. Beta de momento llevo 700km y horquilla bueno no va mal pero la de la f

Gasgas me gusta más, manillar muy bajo tapa del filtro la tengo ya devorada de la bota sobresale un poco lo justo pa comertela,motor para zonas lentas es el mejor de las 3 para personas bajas también es la mejor es más bajita y más estrecha llega muy bien al suelo frenos espectacular de momemto lo poco q la muy contento motor muy bien.

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Y el embrague con cual te quedarías de las 3? 

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  El 4/6/2019 at 20:58, Edusherco dijo:

Gasgas tuve 2, 2018 la racing y la gp y cada moto tiene sus cosillas, la sherco era la racing prepare suspensión trasera y delantera y la. Moto iva muy muy bien era 250, la quite porque me dio guerra tema de los cables y algunas piezas del sistema de la válvula luego se parto el. Muelle del selector y ya me decidí a quitarla, gasgas el. Motor con la. Misma carburación me gustaba más la racing q la gp, freno mejor la gp mejor tacto por el disco creo y de suspensión y todo en general muy muy bien esta las quite tema recambio a la. Primera Le revalvule la horquilla a las 100h de uso por mantenimiento y ya iva bien después mejor aun más sensibilidad, la. Beta de momento llevo 700km y horquilla bueno no va mal pero la de la f

Gasgas me gusta más, manillar muy bajo tapa del filtro la tengo ya devorada de la bota sobresale un poco lo justo pa comertela,motor para zonas lentas es el mejor de las 3 para personas bajas también es la mejor es más bajita y más estrecha llega muy bien al suelo frenos espectacular de momemto lo poco q la muy contento motor muy bien.

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Se agradece la comparativa, de verdad. Pero parece que se está leyendo la carta de un indio. Jau ?

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  El 4/6/2019 at 21:04, J.J.T.P dijo:

Y el embrague con cual te quedarías de las 3? 

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El de la gasgas se queja cuando va calentita.El de la beta también gruñe cuando va calentita, sherco es el único q no note q se quejará pero es el más duro de tacto de las 3 eso si. 

  • Gracias 1
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Me han dicho que el motor de las cuatro tiempos es totalmente nuevo.

Y unos 800 1000 gramos más ligero.

Editado por tonigas
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