Husquarna 300 tpi cuesta arrancar

Pues ahi esta el problema que yo decia de la inyección al principio, tienes que pasar por el servicio técnico que te compruebe los parametros de la inyección, puede que la centralita se haya desconfigurado, que el inyector este sucio y cuando pulveriza poco no entre bien..... Sea lo que sea en casa poco puedes hacer a menos que tengas el programa y conector necesario

Que??? Ni hablar ya tenemos las itv los politicos y los parasitos que nos dejan desplumaos para que ahora vengan los vende burras y allegaos pa terminar el desplume

Mision cumplida en cuanto a conseguir ralenti y que motor redondee a punta de gas gracias por vuestras aportaciaciones  solo una cosa ...como el titulo del post dice le cuesta arrancar en frio

Algun metodo como los de la antigua usanza tumbar la moto que rebosara y ahi darle ?

Aunque le pongo estarter le doy a la palanca varias veces y finalmente al boton cinco seis veces hadta que no huele la gasolina nada

Por fin moto a punto arranque a la primera en frio ralenti estable apertura de gas progresiva contundente sin vacios...tan contundente como una 500

Sin culatas ni kit athena de 800 pavos jajj motoraco 

El 1/6/2019 at 0:26, marqués dijo:

Por fin moto a punto arranque a la primera en frio ralenti estable apertura de gas progresiva contundente sin vacios...tan contundente como una 500

Sin culatas ni kit athena de 800 pavos jajj motoraco 

Cual fue la solución al final? Tenemos una en el grupo que le pasa exactamente igual.

Al final cual fue el arreglo del arranque en frío? La mía le pasa lo mismo y una del Grupo igual

Pues en nuestro caso fue el piston. Desgaste prematuro sin motivo aparente.

Estas 2 pistón no puede ser, si mueves con la para de arranque la bomba suena, si le das con el botón de arranque no suena, es muy raro... 

El 25/1/2020 at 23:52, juandejdj dijo:

Pues en nuestro caso fue el piston. Desgaste prematuro sin motivo aparente.

Cuántas horas de pistón ?

El 2/3/2020 at 23:27, Lupo32 dijo:

Estas 2 pistón no puede ser, si mueves con la para de arranque la bomba suena, si le das con el botón de arranque no suena, es muy raro... 

No lo había escuchado bien y si suena con el botón también, cambie bujía y sigue arrancando mal en frio

El 4/3/2020 at 18:29, gas_gasEC dijo:

Cuántas horas de pistón ?

Algo menos de 80 horas 

El 12/3/2020 at 23:50, juandejdj dijo:

Algo menos de 80 horas 

Hola a todos,

Es muy dificil que tengas el pistón desgastado con 80, o andas muy fuerte o sin es así intenta reclamarlo.

Mi moto es una Husqvarna te 300 2018 y la compré a los 2 años recien hechos y le he tenido que cambiar la bujia por que me fallaba en el arranque y hacia estraños. Le puse una nueva bujía como la original, le limpie los filtros y ahora arranca a la primera. Siempre hay que empezar por lo básico antes de marear  y empezar a abrir motores.

Si tenéis dudas de como ajustar el ralentí, Flores77 tiene un canal en Youtube donde esplica muy bien como ajustar el ralentí en una KTM 250 del 2018 que tiene el mismo motor que las husqvarna.

Retomando el tema del pistón, si no me equivoco Flores 77 cambió su pistón a las 300h para que tengas una referencia de como anda y a que horas se lo ha cambiado.

Un saludo a todos,