¿Solo se ve el precio en las tpi?

hace 25 minutos, 2mj dijo:

. D. Es para darte carnaza

 No le saques el capote que salgo a matar...

hace 58 minutos, Tonysherco55 dijo:

carburada por Blaya

 Bendito blaya. Cuántas sherco lo echan de menos...

hace 15 minutos, Cretino390 dijo:

 No le saques el capote que salgo a matar...

Estoy en el sofá jijiji

hace 1 hora, 2mj dijo:

Se ve que te gusta ir contra corriente, 

a mi bola, que no es lo mismo

https://solomoto.es/disponibilidad-y-precios-gama-enduro-2020-ktm/

 Según esto y (en precio de catálogo) una 300 sixdays es casi 1000€ más cara que una sherco 300 Factory.  Y casi 2000 que una beta 300 rr. No sé el precio de de las gg de 2020, pero seguro que se va a más de 2000 con una gp.  Y 900 con la tm de injección....

 CASI NA!!!!  Ale!  Ir estrenando moto...  

 La 250 4sixdsys 850€ más cara que una sherco sef300 Factory.  

 Montando la sherco kyb y escape akrapovic, disco trasero sólido galfer, y demás.... 

 Y todavía preguntas sobre precios????

Por si a alguien le interesa este artículo ...  

Extraido del propio artículo: "El CEO de KTM, Stefan Pierer, cuenta que la clave del brutal crecimiento de KTM"

https://solomoto.es/ktm-record/

hace 2 minutos, GhotRider dijo:

Por si a alguien le interesa este artículo ...  

Extraido del propio artículo: "El CEO de KTM, Stefan Pierer, cuenta que la clave del brutal crecimiento de KTM"

https://solomoto.es/ktm-record/

 Y cuál es la clave?  No lo dice... 

hace 2 minutos, Cretino390 dijo:

 Y cuál es la clave?  No lo dice... 

Lee el artículo 

hace 5 minutos, GhotRider dijo:

Leete el artículo 

 Vender 261500 motos??

 Por qué aparte de que diga que tiene los pies metidos en todos los cubos, no veo que diga nada, sobre costos de producción, desarrollo, mejora de los productos etc...  Solo que vende motos como churros...  Como buen un comercial que vende seguros, planes de pension y fondos de inversión...

 Voy a leerlo otra vez

 tienes que arriesgarte en la pista y luchar contra los mejores del mundo».

 Que ha fichado a los mejores???  

hace 2 horas, Cretino390 dijo:

Estás seguro? 

Chi !!!! Tengo un infiltrado que me cuenta cosas.... No es broma !

Ahora, Palmer1 dijo:

 

Chi !!!! Tengo un infiltrado que me cuenta cosas.... No es broma !

 Me lo creo... Cualquier información contrastada es veraz

hace 9 minutos, GhotRider dijo:

Lee el artículo 

 Lo he leído ya 3 veces ... Dame alguna pista

Joder¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Se va uno a comer el bocata en un descanso del curro,y se encuentra 12 paginas  para "Estudiar"

Como se nota que hace tiempo que no se rompe una TPI 

Ahora, bubba dijo:

se encuentra 12 paginas 

 Es lo que tiene ponerle a cualquier hilo la palabra mágica....  El éxito está asegurado. 

hace 3 horas, GhotRider dijo:

En cuanto a lo que dice Palmer1, yo creo que el punto 

2.- El Tito se ha gastado un pastón en I+D para que las tpi's funcionen, y ahora, como buen empresario, quiere recoger sus frutos.

es el que realmente podría justificar el mayor precio y con respecto al punto 

4.-  Sherco lleva desde el 2014, como mínimo, intentando sacar la inyección  2T y de momento no se sabe nada.... 

Creo que Sherco si esta investigando por si no les queda mas remedio, pero de momento han decidido hacer lo mismo que KTM en motocross.

Sherco consigue homologar sus motos sin la inyección,  y  KTM no necesita matricular las motos de cross.

Pues el tema está claro, para que molestarse en añadir peso e incrementar costes y complejidad mecánica/electrónica en ambos casos sigue sin compensarles "inyectarlas".

 

Si en algún momento piensan que les puede compensar, ya verás que poquito tardan en hacerlo

En cuanto a lo que comentas sobre el punto 4, aquí discrepo contigo, sherco es una gran marca, pero esta lejos del nivel tecnológico de ktm.

Ojo, que esto no quiere decir que no puedan hacer una 2Ti, pero les está costando....