Recomendación de moto para probar el trail

hace 12 minutos, Uly35 dijo:

Acaso dudas de mi nivel?

Como que imitacion?

 

Pero si ese es un mindundi..

 

No hablaba de ti so joio no empieces a interpretarme mal, no tengo ni idea de cual es tu nivel, hablaba en general 

Nivel culo pelao..

hace 1 hora, Uly35 dijo:

Nivel culo pelao..

A ver por nivel culo pelao yo entiendo que es que tienes el culo pelao de montar en moto, eso quiere decir que  has montado mucho y que algo aunque sea por insistir has debido aprender, pero... eso no indica el nivel de pilotaje, 

Leches que a gusto se esta ahora en casa con las ventanas abiertas y la luz apagada , salvo un flexo led que da una luz tenue, suficiente para ver bien las teclas.

Hasta hace fresquito... 

Uly35, Ghotrider ha dicho lo que ha dicho, esta escrito, negro sobre blanco. Luego no puede dormir de los remordimientos. Si no pones video de tu nivel pensaremos que tienes una peewee, porque la Minimarcelino la tiene el otro. jiji. Yo tambien tengo calor..

1 hour ago, MASTER JOSEMA dijo:

 Si no pones video de tu nivel pensaremos que tienes una peewee, porque la Minimarcelino la tiene el otro..

Joer con el ghotrider este incredulo...

Video no tengo pero os dejo una foto del nivel...

Se puede comprobar que hay calidad, nada de trastos chinorris..

Pdta: no pidas foto de comprobacion del culo ghotrider que te veo venir..

Este video de la transalp relplica es un pasote..

Hay otro de una africa twin, pero con esa no se mete en el circuito de cross..

hace 1 hora, Uly35 dijo:

Este video de la transalp relplica es un pasote..

 

Hay otro de una africa twin, pero con esa no se mete en el circuito de cross..

 

Me gusta más este, pues es más real y no esta acelerado ni preparada.
 

Haz eso con una Transalp de fabrica y la partes por la mitad en el primer salto.

hace 34 minutos, Pitufo Return dijo:

Me gusta más este, pues es más real y no esta acelerado ni preparada.

 

Claro el que he puesto yo no es real, lo hace un actor y es una pelicula de ciencia ficción... 

hace 19 minutos, Pitufo Return dijo:

Haz eso con una Transalp de fabrica y la partes por la mitad en el primer salto.

La R1 con baulico, ya no estamos yendo de concepto... en na y menos aparece una minimarcelino subiendo la rampa del garaje..

Yo me uno a la duda!! Me gustaría saber que opináis de la suzuki Vstorm 650 del 2009 

hace 2 horas, pipit dijo:

Las motos de raid actuales (en vacío) no deben de  ser mucho más pesadas que aquellas primeras 4t de 650 cc con las que corrían Everts y Vico. Lo que pasa es que la fibra de vidrio es muy aparatosa.

Seguro.. pero la transalp es bi, de serie sale bien hermosa la f.t. pone 190 kg en vacio....

Aun haciendole el lifting no creo que se acerque a una crf 450 vestida de carbono..

yo estoy con pitu...

una hayabusa de 1300 con ruedas de un john deere....

en la salida de la erberg  seguro que llegas el primero a la primera subida...