Compro esta moto?

Yo para hacer km iria a por la 690 la verdad 

Muy cara

Tantos propietarios baja el valor, en este caso es lo contrario, lo icrementa, eso que yo recuerde solo pasa con las mias, porque el que hayan sido mias les da cache jejej

Que no sabes...pues al igual va bien, al igual no dura mucho, como pete, es caro, abrir y o poner al día también.

Es una moto más bien dificil de vender, cilindrad alta y modelo y marca que ya no hay.

Otra razón para que el precio sea más bajo y que cuando la quieras vender, a lo mejor te cuesta encontrar quien la quiera...

La 690 esa tampoco me gusta

mejor que la Husa es

No sé para mi hay otras opciones

Una Tenere 660 por unos 4500€, una Kawa KLE 500 del 2006 o 07 en adelante por unos 3.000€

hace 34 minutos, Asen dijo:

El precio son 4700€, como lo veis 

Un atraco con navaja en el pescuezo. 

Jajajaja vaya tela 

Y si quieres una enduro gorda una KTM 500 POR UNOS 5.000€

https://www.milanuncios.com/motos-de-cross/ktm-500-exc-304379545.htm

Una 450 desde el 2012 desde menos

https://www.milanuncios.com/motos-de-cross/ktm-exc-450-300816671.htm

Es muy cara, no la compres. Búscate otra cosa

hace 3 horas, Cretino390 dijo:

muchas caídas laterales lo dañaban. (Estamos hablando de una moto de 9 años...) 

 

  Si no ha hecho mucho enduro 

 

 

La moto es la específica de SM. Se supone que no ha pisado campo. Si los propietarios han sido cuidadosos y no ha hecho circuito puede que nunca haya tocado suelo.

A mi personalmente no me tiraría para atrás la lista de propietarios. A saber la historia de la moto y de cada uno de ellos, pero la moto se ve bastante bien, aunque como te dicen está cara de cojones. Si sube de 4.000€ debería de estar impoluta. Como bien dice clopez estas motos andan sobre 3.500€.

Una cosa importante, si estás valorando una 690 yo me pararía un segundo a pensar para qué quieres la moto. La 690 es una moto mucho más polivalente, que igual te sirve para hacer unas curvas, que para comprar el pan o para bajarte a la playa con la parienta. La Husaberg no se acerca ni de lejos a esa polivalencia, es mucho más incómoda, más brusca y tiene detalles como por ejemplo la falta de llave y de estriberas para el acompañante que la hacen casi una moto de competición. Del garaje a la carretera revirada o al circuito. A cambio es mucho más ligera y más cañera.

Todo lo que te ha dicho partyboy es correcto, ni esta tiene nada que ver con la 690 ni esa con la xt660 o la kle como han sujerido mas arriba, cada una esta enfocada a una cosa, un poco para todo yo me decantaria por la 690

La 690 nada, para eso la 701

hace 2 minutos, ruy dijo:

La 690 nada, para eso la 701

A mi me gusta más la 690. La husqvarna me parece horrible.

Si mira una Husa gorda, de enduro, mejor opción es la KTM 500 o la 450, más moderna, por un poco más de pasta.

O una Berta gorda

Una Yamaha 450

Lo que se encuentre  en mejor precio y estado.

Porque ya dice que la 690 no es lo que busca.

hace 56 minutos, ruy dijo:

Porque ya dice que la 690 no es lo que busca.

Yo no he leído eso todavía, y tampoco comparto lo de KTM o Beta o Yamaha mejor que Husaberg si busca enduro gorda. Esos motores son muy fiables, y una Husaberg posterior a las de cilindro inclinado son iguales que las KTM a mucho mejor precio. Yo mismo tengo una 2013 y se cotizan bastante por debajo de las KTM de la misma época siendo la misma moto. La única ventaja es el mayor precio de reventa, y yo me niego a  comprar motos pensando en cuando las vaya a vender.

Es verdad no dice eso, no se de donde lo saque, pues varia mucho una u otra moto, así que vete a saber para que la quiere.

Que se compre la 690 que al igual la quiere para vender luego jejej