ayuda compra husky 2020 tpi

hace 6 minutos, RickyJohnson dijo:

Yo 300 sin dudarlo, mucho más llevadera que la 250.

cada uno según pilote le irá mejor una u otra.

 

Un saludo.

 

Opino igual. Más bien la diferencia es la forma de llevarla. Cualquiera de las 2 van de sobra.

si, pero para alguien con poca experiencia no es una 300 2t pues tienen demasiado par y empuje, es como empezar con una 500 4t

yo prefiero 300 porque la puedes llevar tipo tractor al tran tran por las trialeras a muy bajas vueltas que va avanzando poco a poco a cada pistonada, a mi me gusta subír así, sin embargo cuando la coge mi hermano se la pone de sombrero cada 2x3, depende de tu forma de conducir y estado físico

Si me disculpais...cada uno esta dando su opinion però egoistamente, pensando en q sois vosotros quien vais a compraros la moto.

El compañero estaba preguntando y pidiendo consejo para el, puntualizando q lleva muy poco tiempo en esto....

A ver si nos olvidamos de nosotros mismos y nos ponemos por un momento en su pellejo.

Con una 250 te vas a cansar menos y te va a sobrar moto ( como nos sobra a todos) 

Empezar con una 300 2T es como bien ha dicho un compañero lo mismo q ir con una 500 4t 

vamos q no es lo mas recomendable...

Suerte y a disfrutarla.

Que tal, en mi opinión sin mucha experiencia en el ámbito de manejar diferentes motos creo que el tener una 300 te va a generar más gastos de gasolina y aceite al andar, mejor opta por la 250,  la cuestión de potencia ni te preocupes, realmente hasta una 150 está sobrada para ciertos circuitos y rutas de enduro ya que no puedes andar a toda caña en muchos lugares, la ventaja es el torque a bajas vueltas de motor haciendo trialeras, si tienes poco tiempo en este asunto déjame te digo que cualquier moto de enduro siendo nueva te va a dar mucha satisfacción, lo malo es que ya ninguna es de carburador, solo TPI y por lo que varios comentan y veo aquí en México es que tienen mucho problema por falta de aceite, cuida mucho ese detalle para que no tengas problemas. Créeme que tener la moto más grande y potente no siempre será lo mejor para un aficionado. 

Soy nuevo, no llega a 2 años que me envenené con esto del enduro.

Empecé con una WR250F de 4t y hace 2 meses me plantee una 2T por capricho, estuve probando y probando y teniendo claro que quería el aceite separado (Beta y grupo KTM solo) mis conclusiones con KTM-Huski fueron.

La 300 TPI; es una caballo grande, anda la leche, al principio sensaciones agradables de la 4T, pero si abres gas te das cuenta que es una 2T, hay que estar muy fuerte o tener mucha experiencia o tener muchos huevos (y menos cerebro jajaja). Lo bueno o lo malo es que se han puesto de moda.

La 250 TPI; un juguetito, más "controlable" y con la extraña sensación de que se puede quedar corta en un momento dado.

Hoy tengo la 250 TPI y estoy contentísimo, los Masters del grupo que la han probado les ha encantado, repetiría, aunque lo mismo dentro de 2 años me ves pidiendo una 300 jajaja

Por lo del consumo, que consume poco, no te preocupes porque no son motos para hacer pistas y muchos kilómtros, y por sendas y trialeras con la diferencia del consumo te puedes pagar un café como mucho.

250cc al final , a disfrutarlo

Esos protectores de basculante de donde los has sacado?

hace 42 minutos, olator dijo:

Esos protectores de basculante de donde los has sacado?

Del concesionario, los tenia en ese color y narajanja ktm

https://www.husqvarna-motorcycles.com/es/accessories/

aqui tienes todo el power parts de husky, siervete

Yo he tenido las dos 300 tpi y 250 tpi y prefiero la 250

Cansa menos , vas por los mismos sitios y te obliga a mejorar un poco para frenarla lo mínimo posible , para mí la 300 andaba demasiado y sobre todo tiene un primer golpe de gas un poco agresivo

Pero bueno ya he visto que has comprado 250 verás cómo vas a terminar encantado

250 For Ever.

Y la 2020 es una delicia de moto, buenos bajos, fácil de llevar y sube por los mismos sitios que una 300.

Abres gas, mejor tracción, mejor salida en curva y si quieres ir rápido enroscas y ya está.

300 sin dudarlo, la 250 llega un momento que no da mas de si, y los bajos no ahi ni compraracion para alguien sin experiencia pork se quedan muertas si no las das vidilla. Son motos que las gusta la marcha jajajajajajaja

hace 29 minutos, tonigas dijo:

250 For Ever.

Y la 2020 es una delicia de moto, buenos bajos, fácil de llevar y sube por los mismos sitios que una 300.

Abres gas, mejor tracción, mejor salida en curva y si quieres ir rápido enroscas y ya está.

solo la he probado 2 veces una en condiciones pesimas, no disfrute nada la primera (rotura dedo de mano y pie) y la segunda algo mas pero sigo jodido, pero a cada minuto encima de ella mas enamorado

hace 10 horas, gas_gasEC dijo:

solo la he probado 2 veces una en condiciones pesimas, no disfrute nada la primera (rotura dedo de mano y pie) y la segunda algo mas pero sigo jodido, pero a cada minuto encima de ella mas enamorado

 

 

Ese día te rompiste dedo de pié y mano?

hace 4 minutos, tonigas dijo:

Ese día te rompiste dedo de pié y mano?

No un mes atrás , ahí estoy de rehabilitación