Honda Cr 250 no arranca

Mucho humo blanco o le has hecho la mezcla al 7% o te chupa aceite por el retén del cigüeñal del lado del cambio

¿Y la tienes que mantener con bastantes rpm para que no se pare?

hace 1 hora, xavigg dijo:

Mucho humo blanco o le has hecho la mezcla al 7% o te chupa aceite por el retén del cigüeñal del lado del cambio

Si consume aceite del cambio huele claramente a aceite quemado

Tengo que tenerla un poco revolucionada para que no se apague.

La estoy desmontando de nuevo, y ya me he encontrado con el aceite gris.

hace 2 horas, titoli dijo:

Tengo que tenerla un poco revolucionada para que no se apague.

 

Pues a cambiar retenes.

Los retenes de cigueñal se los he cambiado esta semana.

Si el aceite sale gris se te mezcla el refrigerante pero eso no tiene nada que ver con que se recolucione.

Si saca mucho humo yo miraría los retenes del cigüeñal, seguro que están bien montados?

hace 17 horas, titoli dijo:

Los retenes de cigueñal se los he cambiado esta semana.

O por los retenes o por otra parte (junta del cárter o fisura), lo habitual es por los retenes.

He abierto de nuevo y el reten del lado del embrague estaba un poco salido, he puesto otro nuevo y me costado ponerlo, espero que ahora funcione todo bien.

Al cambiar el retén he mirado los rodaamientos y el.del lado del embrague tiene.holgura.

Esta claro que por ahi esta el problema.

Hola de nuevo, he cambiado los rodamientos, ya por fin arranca de patada.

Ahora toca mirar si mezcla agua en el aceite, y si es por la bomba.

Cambiado el reten de la bomba, ya no mezcla agua, pero sigo teniendo problemas al arrancar en frio, una vez caliente no hay problema pero en frio termino arrancando empujando. 

El arranque en frío necesita mezcla rica, dejar accionado el aire (que llaman starter) y, sin acelerar, darle con ganas a la palanca, si no arrancase así igual pero aguantando el acelerador un pelín abierto.

Facilitas el arranque en frío si cierras la llave de gasolina antes de parar el motor, y si dejas que gaste parte de la gasolina de la cuba antes de parar el motor mejor.

Nada, en frió no hay tu tía, si la empujo arranca a la primera.

hace 6 horas, titoli dijo:

Nada, en frió no hay tu tía, si la empujo arranca a la primera.

Hola buenas.

Has limpiado el carburador recientemente???

Los surtidores de baja y de arranque se taponan con nada.