Yamaha YZ250X is here

hace 34 minutos, Lestat dijo:

no son cambios Cretino.

Esto ya me ha tocado... Le ha faltado el puto.

 No por lo que es, si no por lo que parece.(punto) CRETINO!!!   y el otro con cretis...

 Como ya no estamos en el parque los viernes porla tarde bebiendo litronas y hablando de la profe de química... Lo dejaremos así... Que ya no suena bien. Y algunos creo que han sido dichos de manera...más o menos despectiva aprovechando el nick.  

Y algunos creo que han sido dichos de manera...más o menos despectiva aprovechando el nick.  

hace 47 minutos, Lestat dijo:

que me preocupa es que uno entra con ganas a un sitio, con educación siempre, con ganas de compartir experiencias y noticias y la mitad de los días se lleve collejas y respuestas que en la vida normal serían totalmente inviables.

Cuando alguien publica temas de este tipo no lo hace contra nadie, al contrario, lo hace por todos.

 No te preocupes por esas cosas compañero.  Yo ya lo he dicho varias veces. Esto es un foro.  Ni un club de amigos, ni una barbacoa de domingo con las mujeres, amigos y los niños.  Aquí cada uno es de su padre y su madre. Cada uno con un clima y unas costumbres y todos intentando imponer su verdad.   Aquí se viene a debatir, y como en cualquier debate, hay opiniones encontradas. Con mejor o peor resultado. No podemos pretender tener la razón. Algunos se basan en la prosa y el verso y otros se lo toman todo a cachondeo. Otros se lo toman todo muy a pecho, y hasta abandonan el foro (que no abandonar no han abandonado nada) muy ofuscados por qué no les bailan el agua. 

 Yo me expreso así. Pero la sangre nunca llega al río.. y suena más a bofetada de esas con la mano hueca que hacen mucho ruido y apenas Suenan.  Aunque parezca subido de tono, nunca lo estoy. Tengo cosas mejores (o peores) Por las que ofuscarme..   al final siempre estamos aquí los mismos, aguaantandonos como viejos cebolletas en un asilo, que al final siempre terminan jugando al dominó.  

 Mientras sigamos "solucionando el mundo del enduro" la tierra seguirá girando y el sol saliendo por el este.

hace 6 minutos, Lestat dijo:

 

 

Si lo dices por mi te equivocas al 100%, sólo lo he usado esta vez y el nombre lo has elegido tú, no yo. No en otro post incluso te puse que me resultaba raro decir, oye Cretino.

De nuevo interpretas con agresividad.

Be water my friend
 

 

Que no coño!!! Que me ha sonado mal hasta a mí!!!  Joder que difícil es expresarse aquí. Hay que operar con bisturí y ponerse monóculo.

 Decía que le ha faltado. El punto. No puto.

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1 hour ago, Lestat dijo:

El primero en disculparse es el más valiente…el primero en perdonar el más fuerte…el primero en olvidar el más feliz.

4 cambios mal contados y lo sabes. Cambiar la marca del pistón, un par de soldaduras del chasis y las cachas no son cambios Cretino. Sabes perfectamente que es la misma moto con 4 tonterías cambiadas.


No crítico sus virtudes, que las tiene, sino la falta total de evolución. He tenido 3 YZ 2t con las que corrí muchos años 91-2002) con faro, pila de petaca y contrapesos en el encendido, disfruté mucho con sus virtudes pero llegó un momento que se acabó cuando las europeas (GasGas y KTM) empezaron a mejorar y a extenderse.
Quizá lo mio es frustración porque siempre he esperado que al fin la cogieran por la mano. Me dejaron 4 días una 2016 de pruebas con opción a compra cuando la sacaron y la devolví tremendamente frustrado. De muchas cosas seguía yendo bien pero no era una moto de enduro del 2016.

Hay muchas maneras de evolucionar un 2t en muchos sentidos. Desde meterles arranque eléctrico, otra distribución, cambiar el sistema de gestión de la válvula de escape, etc. Si hasta lleva hasta el mismo escape que llevaba mi YZ250 1992 Rosa con la que comparte aún muchas piezas.

No seré yo el que diga ni piense que no se puede hacer el MISMO enduro con una moto 2005 que con una 2020 porque opino justo lo contrario, pero ese no era el tema.

Lo que me preocupa es que uno entra con ganas a un sitio, con educación siempre, con ganas de compartir experiencias y noticias y la mitad de los días se lleve collejas y respuestas que en la vida normal serían totalmente inviables.

Cuando alguien publica temas de este tipo no lo hace contra nadie, al contrario, lo hace por todos.

Lo mejor de todo el post...

yamaha es una moto que siempre me ha gustado la forma del chasis plásticos pero efectivamente evolución para las necesidades del enduro europeo cero...puede que para el americano y sus croscountry puede ser 

pero a día de hoy, arranque eléctrico y cambio más cerrado junto con un eje de balance tendréis muchas papeletas de ser mi moto 

1 hour ago, Lestat dijo:

. He tenido 3 YZ 2t con las que corrí muchos años 91-2002) con faro, pila de petaca y contrapesos en el encendido, disfruté mucho con sus virtudes 

Pues yo también tuve una, y guardo un buen recuerdo de ella...................la mejor 125 que tuve, muy endurera. En aquellos años las prefería a las europeas, pero al poco tiempo eso cambio; evolucionaron y mejoraron mas las europeas (es mi opinión)

No me importa que se me vea la cara................no se me reconoce, estoy mucho mas viejo

Saludos

hace 1 minuto, chalyx dijo:

 

Pues yo también tuve una, y guardo un buen recuerdo de ella...................la mejor 125 que tuve, muy endurera. En aquellos años las prefería a las europeas, pero al poco tiempo eso cambio; evolucionaron y mejoraron mas las europeas (es mi opinión)

 

 

No me importa que se me vea la cara................no se me reconoce, estoy mucho mas viejo

 

Saludos

Esa es del 92 no???

Ahora, Creto390 dijo:

Esa es del 92 no???

Justo, del 92

Buen ojo ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

hace 3 minutos, chalyx dijo:

 

Pues yo también tuve una, y guardo un buen recuerdo de ella...................la mejor 125 que tuve, muy endurera. En aquellos años las prefería a las europeas, pero al poco tiempo eso cambio; evolucionaron y mejoraron mas las europeas (es mi opinión)

 

 

No me importa que se me vea la cara................no se me reconoce, estoy mucho mas viejo

 

Saludos

Es que por aquel entonces, las europeas eran "motos de campo"  una Husqvarna del 92, no tenía nada que ver con esto. Parecía exteriormente una Rieju Mr engordada.  Y apenas se comercializaban.  

hace 6 minutos, chalyx dijo:

 

 

Justo, del 92

 

Buen ojo ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 Mi vecino tenía una, y su hijo una kx80.  Te puedes imaginar los tutues que le pegabamos a la kx

 
Pues yo también tuve una, y guardo un buen recuerdo de ella...................la mejor 125 que tuve, muy endurera. En aquellos años las prefería a las europeas, pero al poco tiempo eso cambio; evolucionaron y mejoraron mas las europeas (es mi opinión)
 

 
No me importa que se me vea la cara................no se me reconoce, estoy mucho mas viejo[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
 
Saludos

 Creo que esa es 91, la 92 traía otro guardabarros delantero.

hace 1 hora, Lestat dijo:

El primero en disculparse es el más valiente…el primero en perdonar el más fuerte…el primero en olvidar el más feliz.

4 cambios mal contados y lo sabes. Cambiar la marca del pistón, un par de soldaduras del chasis y las cachas no son cambios Cretino. Sabes perfectamente que es la misma moto con 4 tonterías cambiadas.


No crítico sus virtudes, que las tiene, sino la falta total de evolución. He tenido 3 YZ 2t con las que corrí muchos años 91-2002) con faro, pila de petaca y contrapesos en el encendido, disfruté mucho con sus virtudes pero llegó un momento que se acabó cuando las europeas (GasGas y KTM) empezaron a mejorar y a extenderse.
Quizá lo mio es frustración porque siempre he esperado que al fin la cogieran por la mano. Me dejaron 4 días una 2016 de pruebas con opción a compra cuando la sacaron y la devolví tremendamente frustrado. De muchas cosas seguía yendo bien pero no era una moto de enduro del 2016.

Hay muchas maneras de evolucionar un 2t en muchos sentidos. Desde meterles arranque eléctrico, otra distribución, cambiar el sistema de gestión de la válvula de escape, etc. Si hasta lleva hasta el mismo escape que llevaba mi YZ250 1992 Rosa con la que comparte aún muchas piezas.

No seré yo el que diga ni piense que no se puede hacer el MISMO enduro con una moto 2005 que con una 2020 porque opino justo lo contrario, pero ese no era el tema.

Lo que me preocupa es que uno entra con ganas a un sitio, con educación siempre, con ganas de compartir experiencias y noticias y la mitad de los días se lleve collejas y respuestas que en la vida normal serían totalmente inviables.

Cuando alguien publica temas de este tipo no lo hace contra nadie, al contrario, lo hace por todos.

Ahí creo que te has pasado, una yz 250 del 92 y una del 2020 no se parecen ni en el blanco de los ojos y no comparten ni un solo tornillo.

Un saludo.

Es que por aquel entonces, las europeas eran "motos de campo"  una Husqvarna del 92, no tenía nada que ver con esto. Parecía exteriormente una Rieju Mr engordada.  Y apenas se comercializaban.