Puede cansar menos una FE 450 que una FE 350 ??

hace 2 horas, Turopark dijo:

No sabia se puede hacer eso !! Como lo hacen ?? 

Tocando carburacion, valvula de escape, escape, transfers, culata, 

hace 2 minutos, frodito dijo:

Tocando carburacion, valvula de escape, escape, transfers, culata, 

Y no montar un 12-52....

1 hour ago, frodito dijo:

Tocando carburacion, valvula de escape, escape, transfers, culata, 

OZU !!!

Eso con la Leatherman no creo q lo pueda hacer !!

El 31/8/2019 at 17:04, JASO dijo:

En las 300 si retrasas el cierre de la válvula de escape, retrasas la entrega de potencia, haces que sea mas suave pero con bastante par al principio y luego notas mas patada pero deja un margen amplio donde la potencia esta "suavizada" pero con buen par, y te permite una conducción mas relajada si quieres, siempre que no abras mucho gas ...  claro, por que entonces te aparece toda la caballería.

Pero una cosa es preparar una moto solo para extremas o para un uso más endurero. 

Si es q en estos foros empezamos a divagar...y es lo q pasa

En principio la pregunta es muy clara....Cansa mas una FE 350 o una 450?.

y terminamos hablando de Yamahas, de cómo preparar una 300 2T etc. 

Saludos

A la larga siempre cansara mas las inercias de un 450 y si no haces rutas ENDURO muy largas cansara menos una 350.

En mi caso y habiendo tenido las 2 prefiero la 450 pues no hace falta estar muy pendiente a ella, pero yo ya tengo una edad que mejor no quiero recordar jajajaa

hace 12 horas, 2mj dijo:

A la larga siempre cansara mas las inercias de un 450 y si no haces rutas ENDURO muy largas cansara menos una 350.

En mi caso y habiendo tenido las 2 prefiero la 450 pues no hace falta estar muy pendiente a ella, pero yo ya tengo una edad que mejor no quiero recordar jajajaa

Exactamente eso me pasa a mi !

Gracias Miguel !

Empece con las dudas respeto a la 350 despues de leer tu Super Blog y como describias a tu “ Endu-Trail “  de 450 ! 

Es genial todo el blog !!!