Tm racing 2.020

hace 3 horas, abelgasgas dijo:

Este tema me interesa, estoy pensando en cambiar de moto y otra tm es una de las opciones, pero lo de las sirgas de la valvula me tira un poco para atras. Segun tengo entendido el sistema le empezaron a montar en el 2012 (en las 250-300 almenos), el nuevo sistema es apartir de las 2020?

Te tira para atrás sólo por eso? Yo creo que es un fallo minimalista  hablo de fallo por no decir que no se rompen tanto como dicen. Al final la gente de los foros exponen sus incidencias.  Pero no sus lados positivos.

A lo que voy,  las sirgas son precisamente lo que menos me preocuparía.

La 2019 ya viene con la valvula como la 2020, las ultimas de sierga no dan problemas como las primeras versiones, influye mucho la tension que tengan y como se monten

Parece que han salido estos videos y la moto es la mejor para enduro ratonero cuando  hasta hace un par de meses solo servia para cronos y mx...

Menudo pepino de moto la verdad!!!!!

Acabo de encargar una 300 cuando llegue ya contaré impresiones...aunque probé una este finde e iba muy bien!!!

Te las has pillado???

Ahora, IZARUNO dijo:

Te las has pillado???

Correcto

Felicidades por la compra. Que la disfrutes!!!

hace 1 hora, pableras66975 dijo:

Correcto

A disfrutarrrrla. Vaya maquina

hace 8 horas, pableras66975 dijo:

Acabo de encargar una 300 cuando llegue ya contaré impresiones...aunque probé una este finde e iba muy bien!!!

En que precio se quedan mas/menos, la pena que mucha gente las iinfravaloraa

Enhorabuena por la.compra!!!!

hace 26 minutos, turbo3pa dijo:

En que precio se quedan mas/menos, la pena que mucha gente las iinfravaloraa

Enhorabuena por la.compra!!!!

Anda como una KTM sixdays mas menos, el precio de tarifa son 9500 y de ahí puedes arañar algo...pero las calidades suspensiones no tiene nada que ver comuna naranjita 

Hasta ahora nunca han estirado el brazo más que la manga. La gestión de la marca siempre ha sido coherente y se supone que cuando hacen algo así lo tienen muy medido.

Pero lo cierto es que la apuesta de Tm con tantos cambios en las 2t 2020 es arriesgada.

 Yo espero de verdad que esas motos funcionen bien de lo contrario la empresa se va a ver muy afectada y sería una lástima.

 Lo que es incuestionable es que Tm sabe hacer motores. En el mundo de los karts son punteros.

Cualquiera que haya abierto un motor Tm se da cuenta de que eso está bien hecho.

Yo no he tenido ocasión de probar una 2t 2020 pero oyendo los vídeos me da la impresión que la inyección está muy bien calibrada. Va como un reloj.

hace 46 minutos, javieritoporfavor dijo:

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 Lo que es incuestionable es que Tm sabe hacer motores. En el mundo de los karts son punteros.

Cualquiera que haya abierto un motor Tm se da cuenta de que eso está bien hecho.

 

Yo no he tenido ocasión de probar una 2t 2020 pero oyendo los vídeos me da la impresión que la inyección está muy bien calibrada. Va como un reloj.

Totalmente de acuerdo, tengo un conocido en el mundo de los karts, y el suyo lleva motor Tm. De hecho, la producción anual de Tm es de 1000 motos y unos 10.000 motores

Lógicamente de mi 2.019 aun no he abierto el motor; pero de las anteriores si que lo he hecho, y es acojonante la diferencia que notas con cualquier otra marca en cuanto a acabados, calidades y detalles interiores

Al final no pude ir a la jornada de pruebas porque se me rompió el coche el día de antes; pero uno de la cuadrilla que si fue, esta literalmente alucinado de como iba la moto; tanto que si no la ha encargado ya, estará a punto de hacerlo

Tengo varios vídeos probando la tm fi a ver si puedo y subo alguno 

para que os hagáis una idea han sacado muy pocas unidas del modelo 19 inyección y viendo que tenían que hacer varios cambios para la 2020 han actualizado punto como poner radiadores de la 4t y aumentar el caudal de la bomba entre otras cosas 

hace 3 minutos, chalyx dijo:

 

Totalmente de acuerdo, tengo un conocido en el mundo de los karts, y el suyo lleva motor Tm. De hecho, la producción anual de Tm es de 1000 motos y unos 10.000 motores

 

Lógicamente de mi 2.019 aun no he abierto el motor; pero de las anteriores si que lo he hecho, y es acojonante la diferencia que notas con cualquier otra marca en cuanto a acabados, calidades y detalles interiores

 

Al final no pude ir a la jornada de pruebas porque se me rompió el coche el día de antes; pero uno de la cuadrilla que si fue, esta literalmente alucinado de como iba la moto; tanto que si no la ha encargado ya, estará a punto de hacerlo

Una pena que no pudieras venir CHALYX!!!