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Diferencias moto 2000 vs 2010 vs 2020

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davidmapa

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Buenas chicos y chicas 

 

Abro este post para ir debatiendo cuales han sido los avances que hay en las motos de enduro en estos años y ver si realmente una moto nueva va mucho mejor que sus antecesoras. 

 

Por mi parte dispongo de una CRF X 450 2008 y la verdad que estoy encantadisimo con ella, no me planteo cambiarla hasta que de un problema gordo, pero creo que tengo para rato hasta que se gaste! Jeje

 

No he cogido motos más nuevas, ¿vosotros habéis notado una mejoría muy notable en el pilotaje? 

 

 

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Buenas chicos y chicas 
 
Abro este post para ir debatiendo cuales han sido los avances que hay en las motos de enduro en estos años y ver si realmente una moto nueva va mucho mejor que sus antecesoras. 
 
Por mi parte dispongo de una CRF X 450 2008 y la verdad que estoy encantadisimo con ella, no me planteo cambiarla hasta que de un problema gordo, pero creo que tengo para rato hasta que se gaste! Jeje
 
No he cogido motos más nuevas, ¿vosotros habéis notado una mejoría muy notable en el pilotaje? 
 
 
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Joder.
Una crf 450 2008 alias tren de mercancías.... Con eso vas por los caminos a 150 y ni te enteras.
Para poco más....
Cualquier moto moderna que cojas te va parecer un bicicleta, inestable e insufrible. La única más tren que esa es una yamaha del mismo año y cilindrada....
Las motos japonesas no valen para endurear. Son de mx.
Ahora. Si no eres tiquismiquis con cualquier cosa se puede andar.... Pero ni es lo adecuado a menos que seas pistero.....la eso es un avión.

Hoy en día las únicas 4t que a han sobrevivido a mi opinión son las ktm /hqv. Son casi tan ligeras como las 2t. Las demás están pero na....
Y cojes una ktm 500 2017 alucinarás....[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Un saludo

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KTM, KTM, KTM, KTM...
 
No sin mi KTM!
 
Ronco KTM!
Es lo que hay.
Cuando allá algo mejor hablamos.
Y eso que yo odio los monopolios.... Pero no se puede luchar contra el mar.... Aunque la beta nueva.... Tiene buena pinta....

Un saludo

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Yo te cuento, tenia una gg ec 300 del 2001, mi motor era un tractor, todo bajos y al abrir la valvula de escape apenas se notaba, muy estable y con la horquilla Marzocchi de una 2007 iba muy bien, la cambie por una gg 300 racing 2014, el motor con menos bajos profundos pero muchisimo mas alegre de medios hacia arriba, las suspensiones muchisimo mejores, mas sensibles a los baches pequeñitos y luego se traga todo, los frenos.... El trasero lleva una pinza un poco mas pequeña y ligera, pero... Frena menos y se calienta mas, el delantero con disco floreado, muchisima potencia pero menos tacto, le he puesto un disco normal como el de mi antigua 2001 y me gusta mucho mas aun que tenga   menos potencia inicial, el chasis es mucho mas agil de mover con las piernas, en fin a mejorado mucho pero echo en falta algo de la vieja 2001, como los bajos profundos que parece que se va a calar pero sigue dsndo vueltas como un dumper

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Yo he tenido esa moto, la CRF 450 08, y aún la echo de menos, es una pedazo de moto. 

Eso no quita que sí haya habido mejoras con el paso de los años.

 

Otra cosa es que te compense hacer un desembolso de obtener una moto nueva o más moderna para ir mejor, puede que vayas mejor, pero lo que más se nota es entrenar si lugar a dudas.

 

Iván Cervantes con tu moto daría mil vueltas a muchos con la moto más moderna.

 

Pero si en tu caso te gusta hacer trialeras lentas y senderos pequeños y ratoneros vas a "disfrutar" con una 2t.

 

Si te guste hacer cronos, mx, bajas. Lo cual esa moto sirve perfectamente.

 

En cuestión de motos, nivel aparte, la mejor marca es nueva.

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