Qué diferencias hay entre las dos tiempos de inyección 2018 a 2020?

hace 54 minutos, endurero1988 dijo:

 bien mantenidas las sherco o betas, aguantan perfectamente 10 años, 

Y las KTMs no???  

hace 53 minutos, Gus dijo:

 

Y las KTMs no???  

 

 

 

 

También , también 

Si no son TPI

Para las tpi sacaran motores recostruidos , para cambio de motor a x horas maquina nueva

Ese el paso a dar antes de pasar a las electricas, cuando nos acostumbraremos a cambiarles la bateria, ahora ya te van acostumbrando a cambiarle el motor

E vendran con una maquina de diagnosis para subir el relenti

hace 40 minutos, ruy dijo:

Si no son TPI

hace 16 minutos, bulija dijo:

Para las tpi sacaran motores recostruidos , para cambio de motor a x horas maquina nueva

Parejita....habéis visto la película American Beauty? 

Es que me recordáis mucho al coronel Frank Fitts.

Joder como estis de cogote.... [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Un saludo

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Uno de mi grupo tenía una KTM six days 300 tpi 2019,ahora tiene una 300tpi ezberg rodeo 2020.Dice que de motor se queda con la 2019,que la 2020 va más gorda y no tiene tanto punch abajo.Su ex 2019 se la ha comprado otro del grupo por lo que todos los días las estamos viendo trabajar.

Yo tengo una 2020 250 y me encanta cómo va con esa gordura que no se cala nunca.

Como ves,para gustos los colores...jiji

Yo por ahora e catado la 300 18 y la 20 y me parece que la 18 con el ultimo mapa racing empuja mejor que una 20 en rodaje 500 km

Pocas se ven con 200h y el pistón de serie...

A mi estas bufandas tan modernas creo que no funcionan como deberian

Ahora va a ser que las 18 no son tan malas...

hace 5 horas, Ismail dijo:

Pocas se ven con 200h y el pistón de serie...

La mia la verás, ya tengo 130 y en unos meses llego a 200, lo desmontaré y haré fotos, de su estado.