¿Avería en caja de cambios?

Hola buenas a todos hace poco me he he una tm en 300 del 2007 y un día dando una vuelta Iba perfecta. Bueno la pare y deje metida la primera el caso que cuando fui a arrancarla y volver a andar no cojia el punto muerto, bueno salí en primera y fui metiendo marchas y hacía arriba subian bien pero al bajar mi sorpresa. No bajaban y si bajaba era una y dándole muchas veces al cambio. Quisiera saber si alguien me puede echar una mano. Muchas gracias de antemano

Hola!, posiblemente sea el muelle del selector, poca avería.

hace 9 minutos, JASO dijo:

Mira a ver si tienes algún problema con el selector o el muelle, si tienes suerte y es eso, es mas barato que una avería en la caja de cambios.

Vale muchas gracias le echaré un vistazo a ver y que haya suerte de que sea poca cosa 

hace 6 horas, Nicoe46300 dijo:

Hola buenas a todos hace poco me he he una tm en 300 del 2007 y un día dando una vuelta Iba perfecta. Bueno la pare y deje metida la primera el caso que cuando fui a arrancarla y volver a andar no cojia el punto muerto, bueno salí en primera y fui metiendo marchas y hacía arriba subian bien pero al bajar mi sorpresa. No bajaban y si bajaba era una y dándole muchas veces al cambio. Quisiera saber si alguien me puede echar una mano. Muchas gracias de antemano

Hola buenas.

Yo antes de desmontar nada,comprobaría que la palanca del cambio no toca contra ningún sitio.

Quizás el estriado del eje no está en su mejor momento,y a pegado un salto.Si la palanca se mueve sin tocar en ningún sitio,comprueba el selector del cambio,y el fiador.

Si no fuera nada de esto,me temo que podría ser por una horquilla que no se mueve como debe,ya sea por desgaste,o por estar levemente torcido su eje.

Saludos..

 
Hola buenas.
Yo antes de desmontar nada,comprobaría que la palanca del cambio no toca contra ningún sitio.
Quizás el estriado del eje no está en su mejor momento,y a pegado un salto.Si la palanca se mueve sin tocar en ningún sitio,comprueba el selector del cambio,y el fiador.
Si no fuera nada de esto,me temo que podría ser por una horquilla que no se mueve como debe,ya sea por desgaste,o por estar levemente torcido su eje.
 
Saludos..

hace 2 horas, serpentin dijo:

 

Hola buenas.

Yo antes de desmontar nada,comprobaría que la palanca del cambio no toca contra ningún sitio.

Quizás el estriado del eje no está en su mejor momento,y a pegado un salto.Si la palanca se mueve sin tocar en ningún sitio,comprueba el selector del cambio,y el fiador.

Si no fuera nada de esto,me temo que podría ser por una horquilla que no se mueve como debe,ya sea por desgaste,o por estar levemente torcido su eje.

 

Saludos..

+1

Joder serpentin,  eres la caña compañero, siempre ayudando y sin hacer ruido.  Un saludo. 

hace 3 horas, serpentin dijo:

Hola buenas.

Yo antes de desmontar nada,comprobaría que la palanca del cambio no toca contra ningún sitio.

Quizás el estriado del eje no está en su mejor momento,y a pegado un salto.

Esto suele ser bastante "típico". Haz caso y comprueba eso que es un buen consejo. Yo una vez la llegue a perder, estaría medio suelta y baje una marcha un poco agresivamente y la perdí. Al rato pegue un acelerón y cuando fui a subir marcha, tachan tachan, ya no había marchas, se había convertido en una scooter jejeje.

Historietas aparte, que sea poca avería.