Ktm Tpi 300 2020 mezcla pobre y ahogos

Perdonarme por no utilizar el corrector...pero esta claro que se entiende todo lo que escribo. No lo tengo puesto porque hablo en euskera por el mobil y me jode un buen rato. Te corrige ello solo y es un coñazo...pero ni que fuerais profesores....en los mobiles si es verdad que se escribe de manera coloquial. Osea se, acortando casi todo y escribiendo tal cual suena o se bocabuliza. ignorando bastante la gramatica. 

Que esto es un foro de motos no el bachillerato jaajjaajaj

Eskerrik asko

Pero me ha jodido un poco el vacileo...sin más!!!!! 

Si estas teniendo todos esos problemas y está en garantía no te lleves malos ratos...... Al concesionario y que te lo solucionen pero ya..... Que para algo compras una moto nueva

Si señoresss!!!!!! Ahora si que va bien la moto. Esto es otra cosa, ni piston seco ni nada. Ha ganado en bajas y estoy muy contento gracias por todo!!!! A darle gas

1 hour ago, 2ttor dijo:

Si señoresss!!!!!! Ahora si que va bien la moto. Esto es otra cosa, ni piston seco ni nada. Ha ganado en bajas y estoy muy contento gracias por todo!!!! A darle gas

Me alegro de que este solucionado.

Moto en garantia con problemas= al taller a que responda la marca.

Para mi es el primer paso

Que para eso pagamos la morterada que pagamos por las motos que sino les vamos a malacostumbrar y luego vienen los llantos.

A disfrutarla.

hace 20 horas, 2ttor dijo:

Si señoresss!!!!!! Ahora si que va bien la moto. Esto es otra cosa, ni piston seco ni nada. Ha ganado en bajas y estoy muy contento gracias por todo!!!! A darle gas

Puedes decir que sucedía?

Solo han cambiado el mapa?

Eso es!!! Me han puesto un mapa que salio en septiembre, ya esplique lo que le pasa en la página anterior.ha cambiado el sonido, ha ganado bajas, la respuesta mucho mas suave progresiva.no hacé ruido de pistón secó. Y regula la inyección bien cuando cambias de altitud como de 200 a 1000m. Antes hacía extraños como si se quedara sin gasolina. 

El 17, ya se puso en la primera página, ese mapa no actualizaba correctamente los cambios de altitud y por eso hay una actualización.

Pero salvo q varíes mucho la altitud en una misma ruta sin parar la moto no te das cuenta.

Conectarlo a la máquina dos minutos y solucionado,

No os podeis imaginar la guerra que da el tema de los Software- Yo trabajo en un concesionario de coches y todo el dia a vuelta con actualizaciones para mejorar fallos. Queremos correr demasiado, y no me refiero a correr con la moto.

hace 10 horas, 2ttor dijo:

Eso es!!! Me han puesto un mapa que salio en septiembre, ya esplique lo que le pasa en la página anterior.ha cambiado el sonido, ha ganado bajas, la respuesta mucho mas suave progresiva.no hacé ruido de pistón secó. Y regula la inyección bien cuando cambias de altitud como de 200 a 1000m. Antes hacía extraños como si se quedara sin gasolina. 

hace 10 horas, RJ dijo:

El 17, ya se puso en la primera página, ese mapa no actualizaba correctamente los cambios de altitud y por eso hay una actualización.

 

Pero salvo q varíes mucho la altitud en una misma ruta sin parar la moto no te das cuenta.

 

Conectarlo a la máquina dos minutos y solucionado,

Pues no me dí cuenta de que ya lo habiais explicado.

Gracias!

El 20/10/2019 at 19:57, 2ttor dijo:

Eso es!!! Me han puesto un mapa que salio en septiembre, ya esplique lo que le pasa en la página anterior.ha cambiado el sonido, ha ganado bajas, la respuesta mucho mas suave progresiva.no hacé ruido de pistón secó. Y regula la inyección bien cuando cambias de altitud como de 200 a 1000m. Antes hacía extraños como si se quedara sin gasolina. 

Se han asegurado en el taller de que no hayas tenido un desgaste prematuro del pistón? Porque si dices que iba seca igual algún problema puede haber dado.

Es una vergüenza que saquen motos de 9000€ sin probarlas como dios manda y hagamos los usuarios de conejillo de indias. Un saludo

Desde el desconocimiento que tengo del tema TPI, sospecho que no es un tema de software, y es mas bien, maping, lo que vienen a ser los parametros en una maquina industrial.

Imagino, que por temas de pasar los requisitos medioambientales, estos motores les cargan parametros para que quemen muy poca gasolina.

Ya son 3 temporadas de TPI, y dudo que estos de Orange, no den con el tema.

Tambien imagino, que sacaran algo para que el usuario, desde su pc, le modifique el maping o condiciones de funcionamiento.

Esto de la inyeccion, llevará una CPU, y sera cuestion de sacar el maping que lleve, te lo guardas en tu PC, le pones un nombre SECA, y le cargas otro que ponga, ESPECIAL PA PIEDRA, 

Que el software y el cable para conectarse no vale naa, otra cosa es, lo que cobren por ello cuando lo oferten.