Fuga de aceite Yamaha TTR 250

Buenas compañeros, hoy para mi sorpresa he arrancado la moto después de tenerla 2 semanas parada, y veo que empieza a salir un humillo de debajo del depósito. Entonces cojo, paro la moto rápidamente y empiezo a mirar. Por lo que parece es aceite que fuga del motor (de la tapa de balancines diría yo) que empieza a caer por el bloque del cilindro y a quemarse cuando se calienta la culata y ya empieza a generar ese humillo.

En el caso de desmontar la tapa de balancines, es tan fácil como levantar, cambiar la junta y ya? Habria que rectificar o hacer cualquier historia? Estoy un poco perdido, tampoco sé si la pérdida es de ahí al 100% a ver si pudierais echarme una mano. Un saludo compañeros! Y gracias de antemano!

Hola buenas.

Si no estás seguro al 100% de que la fuga viene de la tapa de balancines,limpia la zona,y pon el motor en marcha un rato,haber si fuga por dónde tienes las sospechas.

Si finalmente fuera de la junta de la tapa,pues si,es solo levantar la tapa y cambiar la junta y ya esta,luego a la inversa.

También te diré que ya que abres,no estaría de mas comprobar el reglaje de válvulas y comprobar cadena,tensor,y patines si no lo has hecho recientemente.

Saludos..

Mil perdones, pensé que había puesto fotos y acabo de ver que se me ha pasado [emoji28]



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Hola buenas.
Si no estás seguro al 100% de que la fuga viene de la tapa de balancines,limpia la zona,y pon el motor en marcha un rato,haber si fuga por dónde tienes las sospechas.
Si finalmente fuera de la junta de la tapa,pues si,es solo levantar la tapa y cambiar la junta y ya esta,luego a la inversa.
También te diré que ya que abres,no estaría de mas comprobar el reglaje de válvulas y comprobar cadena,tensor,y patines si no lo has hecho recientemente.
 
Saludos..

Les solia pasar a las TTR 250 y a las XT 350. Levantar cambiar junta (o limpiando muy bien y poner silicona para juntas) no debería darte problema. Solo ten cuidado al apretar no te pases que hay unos tornillos que van sobre goma y lo mismo te los encuentras algo resecos por los años y los calores.

Eso es muy fácil de cambiar

Antes asegúrate de encontrar la junta nueva