Problema con las bujías en gas gas 2019

Buenas voy a plantear mi problema me compre hace poco una gas gas EC 300 2019 y desde que la compré no para de comunicarme las bujías, creí que sería la carburación la lleve al mecánico la carburo y la probe y de nuevo vuelve a comunicarlas y la bujía no sale negra ni nada nose a que es debido pero llevo ya 10 bujías diferentes puestas y nada, la mezcla la hago al 2% y aceite motorex. Es pero que podáis ayudarme por que la verdad nose que Le sucede a la moto. 

¿El motorex no se mezcla a menos del 1'5%?

hace 4 minutos, casicasi dijo:

¿El Motorex no se mezcla a menos del 1'5%?

Nose pero el problema no creo que esté hay ya que la bujía sale limpia. 

Mi gas gas 17 y una gas gas 300 2019 también queman bujías como gasolina, pero la 300 las comunica en pocas salidas. No sé el motivo pero se hace imprescindible llevar siempre una de repuesto

Ahora, pepe palotes dijo:

Mi gas gas 17 y una gas gas 300 2019 también queman bujías como gasolina, pero la 300 las comunica en pocas salidas. No sé el motivo pero se hace imprescindible llevar siempre una de repuesto

El mismo día la quemo no ganó para bujías

¿Qué bujía llevas? ¿en qué uso te las comunica?

hace 1 minuto, rasago dijo:

¿Qué bujía llevas? ¿en qué uso te las comunica?

Pues si te digo la verdad 10 diferentes como por ejemplo bpr7es, br8ecm, br9es, una denso y unas cuantas más. 

¿Y te las comunica yendo bajo de revoluciones?

hace 1 minuto, rasago dijo:

¿Y te las comunica yendo bajo de revoluciones?

Exacto cuando voy más lento

Es por exceso de mezcla a esas revoluciones (la bujía saldría bastante húmeda) o por el encendido comunicado.

Para comprobar si el encendido está comunicado quita la bujía, ponla en la pipa y, sin hacer masa, dale a la palanca a ver si hace chispa.

SIendo nueva que se encargue el taller.

hace 1 minuto, rasago dijo:

SIendo nueva que se encargue el taller. 

Ya pero es que ni el taller sabe lo que tiene la moto pero si la volveré a llevar me voy a dejar una pasta en el taller. 

Opino igual que rasago.

Aunque aun habiendo afinado carburación, si vas en bajos la bujia siempre acaba manchada.

El taller te lo deberia solucionar, y no a cargo de tu bolsillo.

Ahora, manpe30 dijo:

Opino igual que rasago.

Aunque aun habiendo afinado carburación, si vas en bajos la bujia siempre acaba manchada.

Pero se supone que con estas motos no vas todo el rato a gas atrancado si tiene bajos será para utilizarlos no tiene por qué comunicarse ni nada