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Fantic en colaboración con yamaha. Vuelta a la competición

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Pohjamo

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Pues ya de entrada, no saben ni las especificaciones de lo que pretenden vender, arriba dicen que son las de la 125, que el motor es monocilindrico de 4t?, que la cilindrada es 249, y el diametro por

¿Qué os parece la moto presentada por fantic en el eicma?     Es una yz pasada a enduro.   Para mí la gran pega es que no tendra arranque eléctrico.   Por el re

¿Nadie se acuerda de las Fantic con motor Gas Gas de hace unos años? No me extraña, se vendieron tantas....   Los salones y las ferias son para lo que son.Prudencia.

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hace 53 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

Pues si sale a ese precio o algo menos, q seguro alguna rebaja hacen, es lo q valen más o menos todas 

A eso me refiero que al final más o menos es lo que valen las demás, y la gente por precios similares se va a tirar por Ktm, Sherco, Beta, Husqvarna, Tm.....

 

Si quieren colocarla en el mercado tendrán precios más bajos para que la gente se atreva más, es como las nuevas Rieju, como sean precios similares poca gente se las va a comprar por mucho que sea una antigua Gas Gas.

 

No sé si me he explicado bien y si se me ha entendido, no quiero ser marquista ni nada solo es una opinión.

Editado por Endu31
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Juha Salminen

Si, entiendo lo q dices, pero siempre hay gente q le gustan esas motos, a mi no me importaria pillar esa fantic, suspensión kayaba, frenos nissin, no llega a 100 kilos, chasis cojonudo... 

 

Y como yo pues siempre hay más de uno, y de todos modos esas motos ellos mismos saben q no van a vender cientos de miles de unidades 

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Jejejej ya, haber si tienen suerte y se venden, cuanto más marcas y más variedad en el mercado mejor. 

Un punto a favor que se te ha olvidado es que una 125 2t, siempre es una 125 2t, te enamora nada más arrancarla jajajaja.

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hace 16 horas, dmg dijo:

86 Kg?

imagen.png.66ac251bc7d9c060398c48aa4650c7be.png

 

UFFFF.

A ese peso,creo que le Falta el Iva.

No se si al 10%, o al 21% ?

Aún siendo una Yamaha redecorada,es muy chula.

Editado por bubba
  • Jajaja 1
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Venderan pocas ya paso con los motores GG , esto es un ivento ya inventado por un lado tienes repuesto yamaha pero tema plastica y otros si son fantic pco repuesto tendras , GG empezo comprando Cagivas del año anterior y disfrazandolas 

  • Jajaja 1
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  • 2 months later...

125 cc 2T homologada E5 y lista para circular legalmente. Eso es lo que ha dicho este señor. Yo no sé nada.

 

En cuanto aparezca el que os ha explicado científicamente que eso no es posible, con trampas o sin trampas, nos vamos a cagar.

 

Por cierto, las Rieju nos seguirán pareciendo caras.  Es lo que hay.

Editado por Prudencia
  • Like 1
  • Mola 1
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No solo eso, la 250 4T también parece que se puede matricular. Recordemos que Yamaha España no homologa la WR250F porque no cumple la normativa.

La Fantic 4T 250 en Italia 9490€ mas matriculación.

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Volvemos a lo de siempre, las motos de Enduro no suelen ser de postureo, son motos para romperle cosas en el monte y luego hay que comprar esas cosas para volver a salir . Si las hay en las farmacias  mejor que mejor.

Ya hay problemas de accesibilidad en  provincias con algunas marcas, Beta, TM,Sherco, Rieju no te digo nada con estas Fantic.

ya se que hoy por Internet tenemos de todo pero lo de las Farmacias sigue siendo determinante, por lo menos para mi .

  • Mola 1
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Quitando la plástica específica de Fantic esas motos no dejan de ser Yamahas con KYB. En concreto la 125cc puede ser la moto de 125cc mas utilizada sin apenas cambios desde hace una década. Tienen mas kit de potenciación y recambio en las webs de lo que podamos imaginar. Y todo eso antes de nacer. No creo que a nadie se le ocurra ir a Fantic a pedir un pistón para ella, directamente busca en Wiseco, Wossner, etc, etc.

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