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Pastillas de freno nuevas, no frena

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Alberto2111

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hace 40 minutos, Alberto2111 dijo:

Si me veo apurado recurriré a tu método jajajaj, Gracias!

 

Con los de la bici funciona a veces poner la pastilla en una sarten bien caliente y despues de un buen rato darle vuelta y vuelta, tipo bistek, y ves salir las gotitas de aceite.

 

En las bicis suele acabar la cosas con las pastillas en la basura, a mi en la moto nunca me ha hecho falta, es tipico cuando dejas la moto en algun sitio a cambiar ruedas o algo, que sales y la moto no frena ni hostias (han echado la manaza llena de grasa al disco o pastillas), un par de rutas con el barro que hay por aqui y luego frena que te mueres

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hace 1 minuto, Josebaab dijo:

 

Con los de la bici funciona a veces poner la pastilla en una sarten bien caliente y despues de un buen rato darle vuelta y vuelta, tipo bistek, y ves salir las gotitas de aceite.

 

En las bicis suele acabar la cosas con las pastillas en la basura, a mi en la moto nunca me ha hecho falta, es tipico cuando dejas la moto en algun sitio a cambiar ruedas o algo, que sales y la moto no frena ni hostias (han echado la manaza llena de grasa al disco o pastillas), un par de rutas con el barro que hay por aqui y luego frena que te mueres

Okey gracias por tu consejo,  aver primero si se soluciona limpiando bien el disco y lijandolo un poco y ya si no acudo a la sartén jajaja?

 

Lo más seguro k esté engrasado el disco o algo porque el mecánico al que lo llevo pues... no es muy cuidadoso que digamos

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hace 43 minutos, Alberto2111 dijo:

Si me veo apurado recurriré a tu método jajajaj, Gracias!

Si supieses lo rápido y efectivo que es este sistema, lo harías ya.

Llevo 35 años haciéndolo y perfecto

El mejor secante, la arena de barranco o el cemento, agüita y jabón detrás y listo.

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hace 1 minuto, cjml1 dijo:

Si supieses lo rápido y efectivo que es este sistema, lo harías ya.

Llevo 35 años haciéndolo y perfecto

El mejor secante, la arena de barranco o el cemento, agüita y jabón detrás y listo.

Primero el disco le hecho cemento por encima un poco y lo uso con la moto en marcha etc, unas cuantas veces, y luego lo lavo con agua y jabón, Correcto? Aver si cuando tenga la moto, que ahora mismo hasta una semana no la puedo ver, lo pruebo.

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Espolvorea cemento o arena cribada con un colador de casa normal, con o sin agua, no te preocupes, no se romperá nada, rueda un minuto, frenando sin abusar, lava y repite la operación varias veces, verás que frenada coge. Ni limpia frenos ni ostias.

 

Cuando compras una moto nueva, pillan una buena frenada después de una buena excursión, gracias al polvo y/o barro del camino y lógicamente, con el acople de las pastillas al disco.

 

En fábrica no se esmeran mucho en limpiar los frenos y suelen venir algo engrasados. (no siempre)

  • Gracias 1
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hace 2 horas, cjml1 dijo:

Espolvorea cemento o arena cribada con un colador de casa normal, con o sin agua, no te preocupes, no se romperá nada, rueda un minuto, frenando sin abusar, lava y repite la operación varias veces, verás que frenada coge. Ni limpia frenos ni ostias.

 

Cuando compras una moto nueva, pillan una buena frenada después de una buena excursión, gracias al polvo y/o barro del camino y lógicamente, con el acople de las pastillas al disco.

 

En fábrica no se esmeran mucho en limpiar los frenos y suelen venir algo engrasados. (no siempre)

Okey, lo probaré cuando pueda y te digo que tal, gracias por el consejo!

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El 11/11/2019 at 15:22, Alberto2111 dijo:

Perdona, pero que es una muela?

Es una esmeriladora. Los discos se gastan y se hace una especie de cueva en la pista. Si la tiene, las pastillas nuevas no apoyan y no frenan. Se trata de dar un poco de forma a las pastillas.

 

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hace 12 horas, Mk1 dijo:

Es una esmeriladora. Los discos se gastan y se hace una especie de cueva en la pista. Si la tiene, las pastillas nuevas no apoyan y no frenan. Se trata de dar un poco de forma a las pastillas.

 

Y como le puedo dar la forma a las pastillas?

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