Duda carburacion kx 125

Hola, tengo una kx 125 del 99 que por cierto estoy restaurando de arriba a abajo. 

La moto va bien de medios en adelante pero en bajos la noto un poco gorda, se que estas motos bajos no tienen pero creo que ahoga demasiado. 

Sobretodo cuando la arranco que hasta que no pasa un ratillo y va quemando esta muy ahogada. 

Ahora que despues de pintar el chasis estoy empezando a montarla que veis mejor:chicle mas pequeño o juego con la aguja. 

La mezcla la hago al 2% de motorex cross power. 

Gracias

Yo empezaria poniendo la carburacion de serie y a partir de hay ya ir jugando y mirar si bajar un poco el chicle de baja y empezar a jugar con la carburacion...

Por cierto...PON FOTOS !!! jejeje yo estoy restaurando la mia,acabo de crear un post,te paso enlace

https://www.youtube.com/mxpasionvideovlog

Gracias Rafa te hare caso. 

Si te sigo en youtube, soy Ismael Rodado. 

Te comento todos los videos

hace 1 minuto, Ismael 33 dijo:

Gracias Rafa te hare caso. 

Si te sigo en youtube, soy Ismael Rodado. 

Te comento todos los videos

Jejejeje Ismael,somos lso mismos kemaos en todos lados jejeje

Pasate fotos de esa maquina

Jaja, ya te digo. Luego hago un reportaje completo cuabdo la termine, tu como la llevas

hace 17 horas, Rafa-Crisostomo dijo:

Por cierto...PON FOTOS !!! jejeje yo estoy restaurando la mia,acabo de crear un post,te paso enlace

https://www.youtube.com/mxpasionvideovlog

 

Estoy siguiendo tus vídeos. Muy buenos. Yo quiero empezar con una Husaberg después de febrero. Espero hacerlo la mitad de bien que tu. Saludos. 

El 6/12/2019 at 7:33, Jjlb dijo:

Estoy siguiendo tus vídeos. Muy buenos. Yo quiero empezar con una Husaberg después de febrero. Espero hacerlo la mitad de bien que tu. Saludos. 

Con paciencia seguro que la dejas perfecta

hace 15 minutos, Rafa-Crisostomo dijo:

 

Con paciencia seguro que la dejas perfecta

Paco hay, pero pocos medios jajaja. Ya me iré apañando.

He visto que la carburacion de origen va con un 50 de bajas y yo llevo un 55.

Se notan esos 5 puntos de diferencia o directamente pruebo un 45? La aguja ya solo la puedo bajar un punto( esta en el segundo empezando por arriba) como lo veis

Si que se nota Isma,igualmente si ves que no lo notas lo suficiente no va a quedar otra que probar con otra aguja antes que liarte a poner chicles de bajas demasiado pequeños...De todas formas lo ideal es tener varios y ir un dia a rodar sin prisas y ir probando a ver que tal...

Ok pues le pongo el 50 y pruebo. 

Compre un 45 tambien ya lo voy viendo cuando la pruebe y te cuento. 

Un saludo