Motos 2 tiempos matriculadas España.

En  vez de una comprate 2, si se te quedan pequeñas siempre las podrás soldar y tendrás el doble de potencia

La idea es tener 3, una siempre de reserva y de distintos fabricantes.

Nada de soldar. Para eso ya están las bicilindricas o las que tienen màs cilindros. Pesan màs, te cansan màs.

Me aseguro montar el mayor tiempo posible con una monocilindrica. 

Soy un fanático del enduro.

hace 1 hora, Maverickusa4 dijo:

 

Soy un fanático del enduro.

 

Has dicho fántastico?.. ya me parecía a mí.. 

ESTOY EN ESTA VIDA PARA COMPLACERME YO. 

NO PARA COMPLACEROS A vosotros.

Veo que sois pequeñitos, los que realizan comentarios fuera de lugar.

hace 14 horas, Uly35 dijo:

 

Has dicho fántastico?.. ya me parecía a mí.. 

hace 19 horas, Rjp dijo:

En  vez de una comprate 2, si se te quedan pequeñas siempre las podrás soldar y tendrás el doble de potencia

hace 21 minutos, Maverickusa4 dijo:

Veo que sois pequeñitos, los que realizan comentarios fuera de lugar.

Uffff...

Como te pareces a otro que conocíamos bien por aquí...  no habrás cambiado la moto china por una 500 2t?...

¿Como que no?...

El 1/12/2019 at 17:23, Rjp dijo:

 

EN EL EJERCITO se procede así.

No hay esperanza, no os molestes. Compro tornillos de titanio, utilizo material de competición.

También hago motocross y supercross.

Ya veo que estás motos son mucho para vosotros.

Estáis en un nivel inferior.

Realidades. No comentarios fuera de lugar.

Tema cerrado por mi parte.

1 hour ago, Maverickusa4 dijo:

 que estás motos son mucho para vosotros

 

Estáis en un nivel inferior.

 

 

 

El que no tiene nivel para andar de verdad siempre busca la ventaja de más motor porque siempre hay alguno que se cree que el enduro es el que se hace en Pomona o algún campo de aviacion

El 2/12/2019 at 15:16, Dhubert dijo:

¿Como que no?...

Claro pero esa es una moto de SIDE cross

Que dices Edu?

Las 700 son para gente con nivel, tornillos de titanio, haciendo la mili y que van finisimos por las sendas..

Sois agotadores de verdad, no dejais de boicotear ni un solo post que no sea sobre chistes casposos y de cuñaos.

Parece que os joda que haya gente que quiera una moto mas grande que la vuestra, y parece solo vale lo que haceis vosotros. Un poco mas de respeto joder, que luego teneis las narices de hablar de la educacion de los demas.

Te saludo Edu55. Lo he publicado para ver si dejaba al compañero Maverik tranquilo. Ya sé que los motores “Big Bore” casi no se fabrican. Pero de forma artesanal casi, aún se pueden comprar especialmente estos de Sidecarcross. Otra marca es MEGA austriacos.

Al compañero Maverik le gustan las motos grandes y los motores de 500 cc. ¿Dónde está el problema con esto? ¿A qué vienen todas estas estúpidas y agrias respuestas, desaires y referencias a otros…?

El caso es hacerse notar y dar por el culo...

¿A quién no le gusta una CR500?, ¿a quién no una Kx500?, ¿una Husqvarna wr?

Esta estaba a la venta el año pasado en Classic-Auto de Madrid. 4000.