Ablandar embrague ktm 350

1 hour ago, frodito dijo:

Aplana un poco la manera con un tornillo de mesa con mucho cuidado poniendo dos tablas de madera para no romperlas tira la palanca un poco hacia dentro así trabajarás con la maneta más plana y sin tener que abrir tanto la mano ni  los dedos utilizando más a la altura de la bola así ablandas y no tienes que hacer tanta fuerza. 

Así lo hacia ya hace 40 años y lo sigo haciendo en la WR 450 parecían hidráulicos de blando no de tacto. 

Has de conseguir que la V que hace donde ampollas el dedo o los dedos pase a ser lo más fuera posible pruébalo una maneta cuesta 7 euros. 

Probare lo que me dices, total si la rompo no es mucho la perdida y por probar no pierdo nada.

hace 1 hora, cebedal dijo:

Cómprate una articulada Z. 

Si no consigo que se ablande cambiando el liquido y purgandolo y doblando la maneta comprare una de estas, gracias

hace 7 horas, frodito dijo:

Aplana un poco la manera con un tornillo de mesa con mucho cuidado poniendo dos tablas de madera para no romperlas tira la palanca un poco hacia dentro así trabajarás con la maneta más plana y sin tener que abrir tanto la mano ni  los dedos utilizando más a la altura de la bola así ablandas y no tienes que hacer tanta fuerza. 

Así lo hacia ya hace 40 años y lo sigo haciendo en la WR 450 parecían hidráulicos de blando no de tacto. 

Has de conseguir que la V que hace donde ampollas el dedo o los dedos pase a ser lo más fuera posible pruébalo una maneta cuesta 7 euros. 

no lo acabo de entender ,si tuvieras alguna foto te lo agradeceria,

  saludos

No lo verás en una foto o poco , la manera tiene una forma de V si aplanas esa V alargas la maneta y a su vez tienes de abrir menos la mano así haces menos fuerza tira la maneta hacia dentro del manillar y apretaras la maneta por la parte de la bola sin llegar esta claro .

Tendrás que hacer menos presión y será más suave , aparte en mi caso llevo la maneta muy floja para embragar a medio recorrido , yo voy siempre con los dedos  en el embrague , porque voy con marchas largas y por prevenir .

hace 5 minutos, frodito dijo:

No lo verás en una foto o poco , la manera tiene una forma de V si aplanas esa V alargas la maneta y a su vez tienes de abrir menos la mano así haces menos fuerza tira la maneta hacia dentro del manillar y apretaras la maneta por la parte de la bola sin llegar esta claro .

Tendrás que hacer menos presión y será más suave , aparte en mi caso llevo la maneta muy floja para embragar a medio recorrido , yo voy siempre con los dedos  en el embrague , porque voy con marchas largas y por prevenir .

 

El problema que tengo es que no puedo acercar la maneta mas hacia el manillar, ya que si lo acerco mas al agarrar el embrague sigue andando la moto.

Me ha surgido una duda, para purgar el embrague, se hace como el freno delantero no?? Quitando la tapa de arriba, aflojando el purgador de abajo e inyectando por abajo el liquido de frenos verdad??

Saludos!

Si, la misma maniobra que el freno. 

hace 3 minutos, cebedal dijo:

Si, la misma maniobra que el freno. 

okkk, Gracias, espero que no me da guerra porque el embrague me da cosa purgarle por si le dejo mal.

Bueno chicos, cambie el liquido del embrague y lo purgue, salio alguna que otra burbuja de aire, y aora a mejorado bastante el tacto pero lo sigo notando algo duro.

He estado mirando las manetas zeta y las hay unas mas largas que otras, me imagino que las largas iran mejor, pero realmente se nota mas blando?? Saludos!!

El 16/1/2020 at 18:11, J.L.12 dijo:

Bueno chicos, cambie el liquido del embrague y lo purgue, salio alguna que otra burbuja de aire, y aora a mejorado bastante el tacto pero lo sigo notando algo duro.

He estado mirando las manetas zeta y las hay unas mas largas que otras, me imagino que las largas iran mejor, pero realmente se nota mas blando?? Saludos!!

Buenas.

Al final que hiciste?

Ayer prové una 250 TPi y la verdad es que no hay color con el embrague, aún teniéndolo con el mantenimiento hecho....vale que con el par tampoco, pero...seria una pasada poder llevarlo así...

Lo purgue un par de veces y eleje lo máximo la maneta para poder hacer un poco mas de palanca, ayuda bastante pero muchas veces me es inevitable usar 2 dedos. No e conseguido dejarlo como una 2t pero me e ido acostumbrando.

Gracias!

yo a la 701 le he montado la maneta magura de la 125 2t ,al ser mas corta le da tacto mas duro,la original hace mas palanca y me lo deja demasiado blando para mi gusto.no tengo manos,  tengo dos gatos hidraulicos 

   saludos y espero haber ayudado 

Cambia la bomba de 10 por la de 9 que es la que llevan las 125, veras el cambio que hace