Darle más recorrido Maneta de Embrague?

Buenos días,

 

tengo una Beta 300RR  del 2015 y cuando lo he comprado(usada) durante el primer año el embrague tenía más recorrido, es decir, a mitad del recorrido de la maneta de embrague ya empezaba a andar la moto y en trialeras iba perfecta para ir jugando con el embrague. De un tiempo para aquí  tengo muy poco recorrido es como un On/Off o todo o nada.

 

He probado:

-Purgar con un sangrador de frenos desde la bomba

-Medir los discos y están bien

-He probado Dexrom(esto no iba a mejorar pero por probar)

 

Hay algo que se pueda hacer para aumentar ese recorrido de embrague en otras beta que he probado va mejor y ya no sé que más probar y comprar por comprar.

 

Por cierto y eso creo que ha empezado a fallar un día que me caí del lado izquierdo pero fue suave la caída, por eso pensaba que le entrara aire al circuito pero nada de eso no era

 

Saludos y gracias

 

 

Yo por lo que cuentas, cambiaría todas las gomas del sistema y apurar en condiciones.....
Si no llevas ningún maco en la. Bomba ni en el Bombin claro...

Un saludo

Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk

Los discos del embrague pueden estar torcidos, no es solamente el desgaste de ellos, cuántas horas tiene esa moto con ese embrague? Evidentemente la moto funcionaba bien antes y poco a poco se fue dañando por lo cual es de esperar que algún componente esté desgastado, podrían ser los empaques de la bomba o el cilindro de la manigueta. Hay que revisar que no haya burbujas en el reservorio. Hay que jugar con el tornillo de la manigueta para darle completo recorrido a la palanca.

El 8/1/2020 at 12:14, Squall24 dijo:

Yo por lo que cuentas, cambiaría todas las gomas del sistema y apurar en condiciones.....
Si no llevas ningún maco en la. Bomba ni en el Bombin claro...

Un saludo

Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk
 

Gracias squall si voy a desmontar todo y revisar y de paso cambiar las toricas.

 

Gracias 

hace 3 horas, killabyte dijo:

Los discos del embrague pueden estar torcidos, no es solamente el desgaste de ellos, cuántas horas tiene esa moto con ese embrague? Evidentemente la moto funcionaba bien antes y poco a poco se fue dañando por lo cual es de esperar que algún componente esté desgastado, podrían ser los empaques de la bomba o el cilindro de la manigueta. Hay que revisar que no haya burbujas en el reservorio. Hay que jugar con el tornillo de la manigueta para darle completo recorrido a la palanca.

A que le llamas reservorio??? El circuito lo he llenado con un sangrador de frenos, no creo que tenga burbujas

A que le llamas reservorio??? El circuito lo he llenado con un sangrador de frenos, no creo que tenga burbujas

El que queda al lado de la palanca, abrirlo y darle varias veces a la palanca para ver que no haya burbujas, hace poco todo parecía perfecto pero al darle a la palanca salían burbujas, el cilindro estaba rayado y tenía fuga y entraba aire por lo cual el embrague no funcionaba bien

hace 7 minutos, killabyte dijo:

hace 8 horas, digitalia dijo:

A que le llamas reservorio??? El circuito lo he llenado con un sangrador de frenos, no creo que tenga burbujas

El que queda al lado de la palanca, abrirlo y darle varias veces a la palanca para ver que no haya burbujas, hace poco todo parecía perfecto pero al darle a la palanca salían burbujas, el cilindro estaba rayado y tenía fuga y entraba aire por lo cual el embrague no funcionaba bien

Ok lo revisare también.  Gracias