Neumáticos duraderos

Buenas, quería Consultaros que neumáticos off road duran más con enlaces por carretera. Tengo una Wr250r y para llegar a las zonas que hago tengo que hacer tramos de carretera de varias decenas de kms. 

Llevo neumáticos de enduro puros y claro el asfalto los tacos se los come que da gusto. 

Saludos

Metzeler 360, tienes versiones blandas (seguramente mas indicadas para tu moto, especialmente en zona norte) y dura que debe durar un montón. Las ponen hasta en maxitrails por buen agarrre, precio y duracion.

De todas formas, delante por pata negra, lo que mas te agarre que una moto como la tuya, salvo que corras supercross, apenas la gastas y atrás ya puedes sacrificar un poco.

Las motoz son bastante duras. Tienen compuestos duros, con lo que ello conlleva 

MOTOZ TRACIONATOR DESERT . No serás capaz de gastarlos, no son neumáticos de enduro.....pero se definen, claro que cualquier neumático duro peca en piedra mojada y terrenos húmedos. 

Los desert son muy resistentes y suficientes si no se hacen cosas complicadas. También probé los enduro y son más blandos pero nada que ver con un neumático de enduro tipo Michelin o maxxis... Etc. 

Los motoz los llevo en la 701 en periodos más secos por resistencia y duración. En invierno le meto el s12xc y creo que para esta moto son muy equilibrados y van muy bien. 

Entiendo que con una wr r los motoz son suficientes 

En este foro tb recomiendan los Michelin tracker que los probaré cuando acabe estas ruedas y empiece a secar el terreno. Buen precio. 

Yo tengo que cambiar a una wr450 orientada a rutas largas 95% offroad sin excesivas complicaciones.
Delante michelin medium si o si.
Atrás llevo Bridgestone gritty ed78 gastados pero con buen resultado para pistear
No se nuevos que tal van.
Pensaba montar los scorpion mid hard

hace 3 horas, Alvaro85 dijo:

Yo tengo que cambiar a una wr450 orientada a rutas largas 95% offroad sin excesivas complicaciones.
Delante Michelin medium si o si.
Atrás llevo Bridgestone gritty ed78 gastados pero con buen resultado para pistear
No se nuevos que tal van.
Pensaba montar los scorpion mid hard

hace 3 horas, Alvaro85 dijo:

Yo tengo que cambiar a una wr450 orientada a rutas largas 95% offroad sin excesivas complicaciones.
Delante Michelin medium si o si.
Atrás llevo Bridgestone gritty ed78 gastados pero con buen resultado para pistear
No se nuevos que tal van.
Pensaba montar los scorpion mid hard

Yo llevé mid soft delante. Va muy bien en off mojado pero carcasa muy blanda y te puedes cargar la llanta en motos pesadas. 

El mid hard va bien. Prefiero mejor el s12xc que llevo ahora

En la que yo tuve, llevaba michelin MS delante y pirelli mt 21 detras, aguantan todo tipo de terreno y duran bastante.

Metzeler 360 médium no va nada mal y aguanta muchísimo tira hacia dura hablo de la  trasera.

Delante no tengo problema. La duda esa atrás.
También debo tener cuidado con el mousse. Debo poner algo igual o con menos balón porque ahora mismo está en su punto ya tirando a un pelin blando y quiero apurar el mousse algo más en esta moto para luego pasarlo a la 125.

Si quieres unos buenos neumáticos para todo y que resistan el asfalto...Maxxis it cross. Te duraran mas de 3000 km.

El 1/2/2020 at 12:45, Alvaro85 dijo:

Yo tengo que cambiar a una wr450 orientada a rutas largas 95% offroad sin excesivas complicaciones.
Delante michelin medium si o si.
Atrás llevo Bridgestone gritty ed78 gastados pero con buen resultado para pistear
No se nuevos que tal van.
Pensaba montar los scorpion mid hard

Alvaro, en mi WR me está sorprendiendo la duración del S12 trasero que traía, es otra opción, y en terreno blando va muy bien (en duro ya no tanto).

Saludos.

 
Alvaro, en mi WR me está sorprendiendo la duración del S12 trasero que traía, es otra opción, y en terreno blando va muy bien (en duro ya no tanto).
 
Saludos.