Regular Marzocchi shiver GG 200

Hola endureros

Necesito ayuda para regular la horquilla de mi GG 200 2006

Peso 86 kg y hago enduro solo trialeras y subidas (antes haciamos trial o sea que ya os imaginais) y algun cortafueguillos para limpiar el cilindro, jiji.

Pos eso que el rebote creo que es el tonillo dorado pero la compresión cual es? y pienso que no se puede regular la precarga de muelle. Es asi?

A mi me gusta la horquilla más bien blanda pero de reacciones vivas y con bastante rebote por el tema del trial.

Echarme una manita.........Gracias

8O

a ver si me dais una ayudita por lo menos como regulo compresion y rebote que tengo unas dudillas.

Gracias

creo q el tornillo de debajo de las horquillas es la dureza y las tuercas q tienes arriba de las horquillas debajo del manillar es el rebote

gracias

perdona que no e entendido como se hace para endurecer la suspension.. de cual tornillo? debajo de las horquillas pero donde.. cerca del eje de la rueda?

gracias--

gracias a todos por vuestras resouestas y por este post cojonudo pero tengo una duda. La moto venía asi con la carburación como decís vosotros y no iva y le puse la de la 250 y va perfecta montando entre 200-400 m al lado de la costa y con silencioso brp de carbono . ¿está bien esto?

el tornillo de abajo va justo al final de la horquilla te tendras q hagachar y veras un tornillito q gira de un toke en un tke si lo haces deprisa te lo puedes cargar

ya la he regulado y la verdad es que va mucho mejor para mi peso y conducción solo metiendo 3 clicks de rebote y extension para poner todo un poco más duro y ha mejorado un monton no haciendo topes ya y yendo mucho mas firme.

Gracias a todos por vuestras respuestas