¿QUE TAL SI HABLAMOS DE LA NUEVA TRIUMPH TIGER 900 RALLY?

Si Juan me refiero a los neumáticos, con el tubeless hay que ir con un poco más de cuidado y ya esta! De todas maneras llevas una moto de más de 240 kg no vas a ir igual de a saco por caminos como con la 690!!


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Pues yo me refería a los aros de las llantas, en las 800 no son tubeless sino que llevamos cámaras (reforzadas en mi caso) y se pegan algunos llantazos que se nota que los aros son flojitos flojitos! Yo llevo ruedas tkc80 que van cojonudas, las heudenau k60 que también van bien, pero lo que son los aros.....

https://motos.coches.net/noticias/triumph-tiger-900-gt-pro-triumph-tiger-900-rally-pro-presentacion?xtor=EPR-27-[BOLETIN]#tsid#&a=2

ME TIENE ENAMORAO...

YouTube la 800 y la moto es un maquinón supongo que está será la leche , tiene un ruido de motor que enamora y rapido parece más una deportiva que una trail por qué la parte baja va un poco más justa que un bicilíndrico

Tiene muy buena pinta

Lástima que me haya pillado con la África recién comprada

Aunque lo malo que tiene es que es inglesa  jj  ya lo dije anteriormente , hay poca competencia entre concesionarios y suelen bajar poco el precio

hace 56 minutos, boomsss dijo:

Tiene muy buena pinta

 

Lástima que me haya pillado con la África recién comprada

 

Aunque lo malo que tiene es que es inglesa  jj  ya lo dije anteriormente , hay poca competencia entre concesionarios y suelen bajar poco el precio

No te preocupes demasiado que menudo bicho te has pillado... y con fiabilidad garantizada....

Me parece una moto muy interesante. Un poco entre unas y otras que habéis mencionado, buscando ese equilibrio tan difícil de encontrar en las trail.

Más completa y polivalente que la yamaha, más bonita, cómoda y viajera que la ktm, más ligera y barata que honda o bmw. La elección depende de las prioridades de cada uno.

Y personalmente he tenido todo tipo de motores, menos un tri, y creo que me gustaría.

Si fuera un poco más ligera y barata lo bordaría. Y por pedir, con el depósito bajo como ktm, pintura más alegre y suspensiones electrónicas. 

Soñar es gratis. De momento seguiré con mi veterana bmw que tan bien me lleva.

La suspensión trasera es electrónica.

El 1/7/2020 at 6:35, Javiju dijo:

La suspensión trasera es electrónica.

Sólo en la gt pro, la versión más rutera. Y sólo atrás.

Yo no me fiaria mucho de esta moto, me han pasado unas fotos del montaje en fábrica y no me dan buena espina

Pues yo estoy pensando en quitarme mi ktm 1290 Por esta...me hace ojitos 

Y que vas a hacer con la ropa naranja que tienes xD

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Ahora, Alkermes dijo:

Y que vas a hacer con la ropa naranja que tienes xD

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No tengo nada que ponga ktm aparte de la propia moto...me parece absurdo ir vestido de naranja o de BMW como hace algunos pero cada uno con su dinero...