MEZCLA REFIGRERANTE CON ACEITE.

Hola buenos días foreros, os quería hacer una consulta y es la siguiente: tengo una Gas Gas EC 250 empezó a mezclar el anticongelante con el aceite, sustituí el retén de la bomba de agua, cambié el aceite y comencé  a rodar... En cuestión de una hora aproximandamente empezó a tirar aceite mezclado con agua por el sobrante de la válvula de escape, llegado a este punto ya solo me quedaba cambiar juntas de cilindro y culata que también  aproveché para cambiar pistón y segmentos. El cilindro y las bases se ven bastante bien por lo que limpio bien las bases y pongo juntas nuevas.

Monto todo y acabo de salir para hacer el rodaje observando en la ruta que el líquido refrigerante ha bajado en exceso y el sobrante de la válvula de escape sigue tirando aceite mezclado con agua...

Ya no sé por dónde atacarla ya que el cilindro no tiene ningún poro que pueda mezclar aceite y agua, he pensado que quizás el retén de la bomba de agua no esté bien puesto ya que desde que lo cambie se mezcla más rápido que nunca, no lo sé he pensado que quizás pueda ser el eje de la bomba de agua, pero ya estoy hecho un lío.

Si alguién ha tenido  algún caso similar o puede aportar luz sería de gran ayuda. 

Saludos y sorry por el prospecto 

As revisado que no tenga holgura ni desgaste el eje de la bomba  

Es 2t o 4t?

Buenas, pues no he revisado el eje, únicamente cambié el retén y junta y monte entiendo que para que esté en buen estado con moverlo bastaría? 
Es una 2 tiempos del año 2003

Como dices si tiene mucha holgura bastará con moverlo 

Ok y respecto a sustituirlo tiene mucha historia? Y otra cuestión si se cambia el eje podría existir otra avería que mezclase agua con aceite. Saludos.

Mucha no creo si no se lia el tema, sacar la tapa de embrague desmontar eje y reten  y sacar el cojinete

El problema está en la bomba de agua, en una 2t es la única avería que mezcla el agua con el aceite, como te ha comentado el compañero, seguramente el eje esté marcado y el cojinete tenga holgura. 

Hola buenas.

Opino lo mismo que te han dicho varios compañeros,estará el eje marcado.

Tienes que pedir un kit de reparación de bomba de agua Gas Gas y ahí te vendrá todo lo necesario,ya que el retén se habrá estropeado de funcionar con el eje marcado.

Saludos..