¿Cuál es el mejor escape no de serie para la Xtrainer?

Lo he mirado: 121,49.

Hay quien lo compró con intención de hacer negocio

hace 2 horas, IZARUNO dijo:

Lo he mirado: 121,49.

Hay quien lo compró con intención de hacer negocio

Fíjate que puse menos de 150, lo edité y cambié a algo más de 150 , pero estaba convencido de que eran menos. Me acuerdo del tema, pensé que era una estafa y pasé de la oferta. 

hace 21 minutos, Maltesse dijo:

Fíjate que puse menos de 150, lo edité y cambié a algo más de 150 , pero estaba convencido de que eran menos. Me acuerdo del tema, pensé que era una estafa y pasé de la oferta. 

Fuimos dos...

El 26/1/2021 at 17:27, masmacho dijo:

El escape Scalvini está puesto a punto en un banco de potencia.

El desarrollo del corte de la chapa..... la soldadura esta repasada interiormente, queda muy recogido puesto en la moto, yo voy sin protector, y el resultado es alucinante, bajos, medios, altos, lo bien que suena....

 

Es un escape muy exclusivo.

 

Los demas, una puta mierda, es como comprarse una tpi.

 

Por algo es el que mas vale.

 

O que quereis, una gallina gorda por dos pesetas ?

Entonces los equipos que compiten con Beta deben de estar muy equivocados, no? Excepto un modelo de Berghem, no he podido comprobar que para enduro o enduro extremo utilicen el Scalvini... 

Yo noté mucho cambio entre el de serie y el FMF, además hay usuarios por aquí en el foro que ha probado ambos y si bien dicen que el Scalvini es bastante lleno y lineal, el FMF hace de la moto más agresiva!

¡Quien hubiera enganchado un scalvini por menos de 150€ y vender ahora a su precio exclusivo... !

No se cual es tú pregunta.

Si es, si lo equipos oficiales de Beta estan equivocados, no tengo ni puta idea.

A mi no me vale una moto de un equipo oficial, llena de pegatinas de los que les aportan dinero.

Yo puedo hablar de mi moto y de mi escape, veo como está hecho, y el rendimiento del motor.

Los FMF, para el que los quiera.

Y, un escape de una moto oficial, vamos, de esas motos que lo unico que llevan original es la pegatina de la marca, no se parece en nada a lo que venden en las tiendas.

De todos modos, aporto mi opinion y mi experiencia, fuera de lo original, esta Scalvini, el resto, ya lo sabes, y si tienes dudas te lo repito, una puta mierda.

hace 6 horas, masmacho dijo:

No se cual es tú pregunta.

 

Si es, si lo equipos oficiales de Beta estan equivocados, no tengo ni puta idea.

 

A mi no me vale una moto de un equipo oficial, llena de pegatinas de los que les aportan dinero.

 

Yo puedo hablar de mi moto y de mi escape, veo como está hecho, y el rendimiento del motor.

 

Los FMF, para el que los quiera.

 

Y, un escape de una moto oficial, vamos, de esas motos que lo unico que llevan original es la pegatina de la marca, no se parece en nada a lo que venden en las tiendas.

 

De todos modos, aporto mi opinion y mi experiencia, fuera de lo original, esta Scalvini, el resto, ya lo sabes, y si tienes dudas te lo repito, una puta mierda.

 

 

Para ti la perra gorda! 

Escape Scalvini y escape FMF 

Se puede apreciar en las imagenes, como estan hechos, uno de pocas piezas soldadas, cromado.

El otro, con muchas piezas soldadas, buscando sacar el maximo rendimiento al motor en toda su gama de rpm

No es lo mismo, fabricar uno u otro

Cortar tantas piezas como lleva el Scalvini, soldadas y repasadas por el interior, que el FMF, que es un escape de tiradas largas en su fabricacion.

Y sin probar el FMF en la Xtrainer, solo con ver el Scalvini, se puede uno imaginar que este, tiene que dar mas prestaciones, y que tiene que costar mas dinero.

He probado los FMF en GAS GAS y en KTM, y sé lo que digo.

Que el que decide su compra por FMF o calquier marca de similar fabricacion, pues nada que decir, imagino que su precio tiene que ser menor que uno artesano como el Scalvini.

Escape FRESCO.

Con verlo, y sin probarlo, se que este escape no puede dar el mismo rendimiento que el Scalvini en toda la gama de rpm.

Aparte, de lo expuesto que esta a los golpes.

Y porque pone en la informacion que es para una Xtrainer 300, que cualquiera diria que es para un motor de 125 cc

hace 18 horas, rafaGAS dijo:

 

Para ti la perra gorda! 

Origen de la expresión "Para ti la perra gorda"

pues eso, pa ti el real !!

hace 8 minutos, masmacho dijo:

Escape FRESCO.

Con verlo, y sin probarlo, se que este escape no puede dar el mismo rendimiento que el Scalvini en toda la gama de rpm.

Que conste que a mí el Boano , ( es igual que el Fresco con otra chapa soldada ) no me gustó porque lo monté, al igual que he montado el de la Beta RR de serie, el FMF fatty, y el Freso Raw que llevo ahora. Pero ahí están sus cifras de potencia y curva frente al de serie.

Y ahí las del scalvini :

http://www.scalviniracing.com/media/pdf/betaxtrainer.JPG

Copio y pego que no se ve la curva del Scalvini

hace 3 horas, vincent black shadow dijo:

Copio y pego que no se ve la curva del Scalvini

 

 

Pues es el scalvini que saca mejor rendimiento para esto del enduro. El fresco solo da estirada final descontrolada como un escape para 125, el diseño parece que va intrínseco al rendimiento en este caso. 

El scalvini aporta en la gama baja y medialta . La estirada final se debe de notar como el de serie o poco más.

Resumen: scalvini a 125€