mi moto de 125cc 2t me corta a los 100 km/h

Muy buenas reabro este tema por que el otro ya se ha ido de madre vuelvo a decir tengo gas gas ec 125 2t 2010 y lleva de relación 14-50 y bujía recién cambiada escape de casa y la moto como mucho se pone a 100 k/h tiene mucha fuerza pero no pasa de ahí, creéis con seguridad que es la transmisión?
También he notado que las marchas son muy cortas y le rehicieron el motor no se si tendrá algo que ver bueno lo dicho.

hace 17 minutos, Joan125 dijo:

Muy buenas reabro este tema por que el otro ya se ha ido de madre vuelvo a decir tengo gas gas ec 125 2t 2010 y lleva de relación 14-50 y bujía recién cambiada escape de casa y la moto como mucho se pone a 100 k/h tiene mucha fuerza pero no pasa de ahí, creéis con seguridad que es la transmisión?
También he notado que las marchas son muy cortas y le rehicieron el motor no se si tendrá algo que ver bueno lo dicho.

 

Tu mismo....

Lo único que creo seguro es que no llega al verano sin gripar

Muy buenas reabro este tema por que el otro ya se ha ido de madre vuelvo a decir tengo gas gas ec 125 2t 2010 y lleva de relación 14-50 y bujía recién cambiada escape de casa y la moto como mucho se pone a 100 k/h tiene mucha fuerza pero no pasa de ahí, creéis con seguridad que es la transmisión?

También he notado que las marchas son muy cortas y le rehicieron el motor no se si tendrá algo que ver bueno lo dicho.

Esa moto es para lo que es... Para ir por el campo !!!! Si pretendes que te coja 150 kmh como una 125 CC de carretera , vas listo como te dicen por arriba a verano no llegas sin gripar motor , Tu mismo. Usa y dale el uso a la moto para el que fue fábrica : rutas por el " campo" hacer enduro, hacer una crono al circuito . Di sinceramente para que quieres que coja esas velocidades? Si mi 125 CC del 2018 no coje mucho más de 100 kmh y te aseguro que no me falta más velocidad , ni la quiero ,ni la necesito y solo ando del garaje al circuito/ os 7 kms o hasta donde quede para hacer la Ruta de enduro .

 

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Es una 125 y llevas un 50 atrás, q qieres que te coja, yo mismo tengo una 300 y no creas q coge mucho más 

Pues mi Suzuki TS 125cc me cogía 120km/h y eso que era del 87, supongo por lo que dices el desarrollo lo tienes corto pues es una moto de enduro, si lo alargas ganarás velocidad pero lógicamente perderás potencia.
Saludos.

La tuya tiene 6 marchas no?

Nadie os preocupais de mejorar los frenos

hace 20 horas, Joan125 dijo:

Muy buenas reabro este tema por que el otro ya se ha ido de madre vuelvo a decir tengo gas gas ec 125 2t 2010 y lleva de relación 14-50 y bujía recién cambiada escape de casa y la moto como mucho se pone a 100 k/h tiene mucha fuerza pero no pasa de ahí, creéis con seguridad que es la transmisión?
También he notado que las marchas son muy cortas y le rehicieron el motor no se si tendrá algo que ver bueno lo dicho.

Hola,

Ponle un desarrollo más largo, un 14-48 por ejemplo, y te cogerá algo más de velocidad pero vamos, como ya te están diciendo más arriba estas motos no son para ir a 140 y tienes mucha posibilidad de gripar. 

Si lo que quieres es ver los 150 en el velocímetro, lo tienes muy sencillo y económico sin gastarte un €, repito esto solo te vale si lo que quieres es ver los 150 en el velocímetro, es suficiente con modificar el desarrollo de la rueda delantera en el velocímetro, miras que desarrollo de rueda tienes en metros por cada vuelta de rueda y lo cambias, con aumentar la cifra que tengas en un 50%, ya lograrás alcanzar los 150 en el velocímetro ( aunque de velocidad real seguirás yendo a 100 km/h claro.

 

Por ejemplo si en tu moto pone 1,210 (es una suposición por que no recuerdo cual es el desarrollo de las ruedas de 21") sería suficiente con poner 1,8 ya te aparecería en el velocímetro 150km/h cuando  circules a 100 km/h,

 

Que esto es una gilipollez que no sirve para nada, totalmente cierto pero .., si quieres autosatisfacción y/o bacilar con los amigos sacando un vídeo en el que se vea que vas montando en tu moto y el velocímetro marca los 150 km/h te puede servir, funciona ... 

Editado 12 de Marzo de 2020 por Edu55

Me meo toa jajjaj

hace 1 hora, Antonio GAS GAS dijo:

Me meo toa jajjaj

Y mira que se lo explicamos hace poco tiempo cuál es el desarrollo de la rueda de 21". Una gilipollez, como él dice.

 

A este lo mandas al corral a contar cabras y cuenta las patas y divide por cuatro. Un genio.

buenas alguien sabe si los guardabarros de las motos de enduro son compatibles todos o casi todos en el caso de que no cuesta mucho adaptarlos o poco?

hace 1 hora, Prudencia dijo:

 

A este lo mandas al corral a contar cabras y cuenta las patas y divide por cuatro. Un genio.

Y si hay una coja y no tiene la pata apoyada??? Como hacemos cuando nos salgan el número de cabras con decimales?

hace 4 minutos, cebedal dijo:

Y si hay una coja y no tiene la pata apoyada??? Como hacemos cuando nos salgan el número de cabras con decimales?

Entonces se le echa la culpa al teclado o al vecino. Lo que se ha hecho toda la vida.