Beta 300 rr 2t 2016 VS Sherco 250 2t six days 2017

Buenas compis.

Cuando termine el confinamiento estoy pensando en cambiar mi abuelilla gasgas ec250 2002 por algo más moderno, he estado mirando y estoy entre esas dos.

 

Qué me podéis decir? He oído que las beta zumban mucho, y que puede que la sherco ande más corta, quizá prefiero una 300, pero la verdad que la Sherco está súper bien, me gusta más la suspensión y me atrae la moto más en sí.

 

Algún consejo para salir de dudas.

 

Experiencias varias me gustaría saber.

 

Un saludo.

Difícil elección.... yo cogería la moto que esté en mejor estado/precio. Ambas son buenas motos y viniendo de una 2002 vas a disfrutar mucho con cualquiera de las dos. 

Pienso lo mismo que el compañero, mira la q mejor esté, las dos son buenas motos y luego ya depende de gustos personales.

 

A mi me gusta mas la beta por el tema de la pata de arranque y por que las que probado (pocas la verdad) me han gustado mucho, el motor es un tractor que no se cala ni queriendo y los frenos nissin para mi gusto van mejor de tacto que los brembo, pero como decimos son gustos personales, la sherco en 250 no he cogido ninguna en 300 si he cogido bastante las de dos amigos, una factory y una normal, me gustó mucho la posición de conducción ,podías ir muy rápido y te sentías como si fuera tu moto de toda la vida en un momento

 

 

 

Esta es una de las sherco q te digo, son mas de crono que la beta, estas últimas son más endureras

 

 

 

 

 

Editado 4 de Abril de 2020 por Antonio GAS GAS

Si miras test de las 2t, verás que sherco y gasgas son más de crono, como dice Antonio, también son las que más pesan, y Beta esta entre estas y las del grupo "maligno", que serian las más maniobrables.

También tienes que tener en cuenta la cilindrada, si crees que por peso, nivel y preferencias vas a ir mejor con una 250 o con una 300....

 

hace 54 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

Pienso lo mismo que el compañero, mira la q mejor esté, las dos son buenas motos y luego ya depende de gustos personales.

 

A mi me gusta mas la beta por el tema de la pata de arranque y por que las que probado (pocas la verdad) me han gustado mucho, el motor es un tractor que no se cala ni queriendo y los frenos nissin para mi gusto van mejor de tacto que los brembo, pero como decimos son gustos personales, la sherco en 250 no he cogido ninguna en 300 si he cogido bastante las de dos amigos, una factory y una normal, me gustó mucho la posición de conducción ,podías ir muy rápido y te sentías como si fuera tu moto de toda la vida en un momento

 

 

 

Esta es una de las sherco q te digo, son mas de crono que la beta, estas últimas son más endureras

 

 

 

 

 

 

Editado 4 de Abril de 2020 por franhe
en vez de citar he puesto otro mensaje

En lo poco que he probado, 300 tanto Sherco como Beta , buenas motos ambas, la Sherco me gustaba mas la posición de conducción y de la Beta el tacto de motor mas tractor,  claro todo esto basándome en dos motos que ha coincidido podría ser en los gustos de cada uno. Por ello también coincido con los compañeros que la elección debería basarse mas en el estado que la marca. 

yo e tenido sherco 250  2015 y beta 250 2016, despues e tenido la gas gas 250 2018 y actualmente beta 300 factory 2018. en mi opinion beta sin duda, sherco una y no mas

Gracias a todos por las respuestas, soy un tío grande, también imagino que habrá alguna más grande, sabéis cuál es por postura.

Hombre, la Beta parece más bajita, pero en algún momento es una ventaja, aparte de que siempre se puede poner manillar, asiento, suspension al gusto, aunque es básico y obvio decirlo la moto tiene que ser como un guante y todo tiene que ser a medida para ir a gusto. 

la beta es algo mas baja

 Habiendo sido propietario de sherco en las últimas monturas, mi próxima elección después de haberla probado y haber caído rendido a sus pies, en 2t sería una beta.

 Como dice Antonio, es un auténtico tractor. Unos bajos para subir por donde quieras y muy manejable. Frenos nissin, para mí gusto mejor que brembo.   Si buscas más agilidad en zonas rápidas me iría a sherco. Sigo pensando que su chasis, postura de conducción es de lo mejorcito. La válvula electrónica, hace muy bien su trabajo pero para mí, sigue sigue siendo pesada en zonas muy lentas. Pero si vas por zonas ligeras sin llegar a tener que que hacer malabares, es muuy ágil. Pero como digo, si llegar a cronos, si no vas a estar haciendo "jarenduro" tiene una potencia muy lineal.  En 4t. Sigo pensando que la 300, es la moto. 

 

 En 2t, sea cual sea cogería 250. 

Conclusión.  Para cronos y salidas de ",enduro" me quedo con la 4t. Para enduro lento, con necesidad de bajos BETA

 

hace 15 horas, pardo15x dijo:

yo e tenido sherco 250  2015

 He ahí ti malestar.  Apartir del 17, la cosa cambió.... radicalmente.  Te lo digo por que yo también tuve una 2015, y apunto estuve en varias ocasiones de prenderle fuego o tirarla a un pozo. La 17, ni me planteo deshacerme de ella.

Sherco ha mejorado mucho en los últimos años, antes se desintegraban ellas solas  a pedazos jajajaja pero a dia de hoy es una gran moto, como dice cretino del 17 en adelante la marca hizo un gran esfuerzo y han mejorado mucho, en mi zona hemos pasado de contarse con una mano a bastantes unidades y la verdad todos contentos

Yo no me la compro por cabezonerías mías jajajaaj, pero es una gran moto

Gracias a todos por las respuestas, soy un tío grande, también imagino que habrá alguna más grande, sabéis cuál es por postura.

Yo tengo la Sherco , para mí nivel de enduro y de pilotaje cualquiera de esas 2 opciones me van bien pero matizando y todo según mis sensaciones : Sherco chasis muy bueno en circuito y cronos la moto va muy fina ,ágil y se mueve por donde piloto y el gas le manda.( Vamos que mandas tú de la moto y no ella de ti) suspensiónes : para mí la xplor cumple de sobras a mí nivel y necesidades ,aunque en ciertos terrenos muy bacheados y a ritmo ligero la e notado dura y que se le acumula algo el trabajo. Pero en paso por curva nunca pierdes la rueda delantera , en montaña abierta y en enduro no le notado fatiga ni contra alguno, hablo siempre desde mis escasos conocimientos y mis gustos , preferencias y sensaciones. Frenos : brembo cumple su cometido y frenan bien , aunque chirrían a las pocas veces que tiras de ellos , vengo de una japonesa con nissin y también frenaba bien ,no churriana tanto pero también se fatigaban !!!! Calidad ajustes / ambas opciones muy similares , calidad relación/ precio ambas también andan parejas , no te mentiré : Yo estoy enamorado de la Sherco y aunque e tenido Kawasaki, Husqvarna, e estado tentado por Honda , TM , al final hice caso al cerebro y no al corazón : y por suerte en mi caso han acabado ambos convencidos jajajajaa . Dicho todo esto, prueba ambas , examinalas bien , saca tus conclusiones porque aunque vayas a comprar bien nueva o entiendo en tu caso : de ocasión al igual que hice yo y muchos!!!! La vas a tener mucho tiempo . Mi voto va para la Sherco , pero el que decide y pagas eres tú, saludos y suerte.

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Mi voto es para la beta, pero no creo que te equivoques con ninguna de las dos, la que más te guste.